Compresseur à vis 500 l 20 cv 100,8 m³/h LACME VX 20/500 LT - 469421
Référence : LACM469421
Découvrez Compresseur à vis 500 l 20 cv 100,8 m³/h LACME VX 20/500 LT - 469421 disponible à l'achat
- Triphasé avec démarreur étoile/triangle de série
- Faible niveau sonore : 71 dB(A)
- Cuve horizontale de 500 litres avec étriers
- Débit de 100,8 m³/h
- Puissance du moteur : 20 CV
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Fiche produit
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- Bloc vis encapsulé
- Moteur IE3 - IP55
- Faible niveau sonore : 71 dB(A).
- Démarrage étoile/triangle de série Réservoir horizontal 500 litres avec étriers : facilité de déplacement
Caractéristiques principales :
- Débit d’air : 100,78 m³/h (disponible aussi en versions 8 et 13 bar)
- Pression de service : 10 bar
- Puissance moteur : 20 CV (15 kW), moteur IE3 haut rendement, protection IP55
- Vitesse de rotation du bloc vis : 6922 tr/min
- Niveau sonore : 71 dB(A)
- Sortie d’air : raccord 1/2" femelle
- Alimentation électrique : 400 V triphasé
- Dimensions : 193,5 x 67,8 x 157,8 cm (L x l x h)
- Poids : 369 kg
Fonctionnement et usages :
- Entraînement par courroie verticale assurant une transmission fiable.
- Démarrage étoile/triangle de série pour un démarrage en douceur.
- Tableau de commande multifonctions AIR ENERGY CONTROL 3B, simple et intuitif, affichant en temps réel la pression et la température de l’huile, les heures totales de travail et en charge, ainsi que l’état du compresseur (marche à vide, compression, alarmes).
- Accès facile à des menus tels que l’indicateur de maintenance (heures restantes avant entretien) et la réinitialisation des alarmes.
- Tous les filtres, voyants et bouchons d’huile sont situés en face avant pour un entretien accessible par une seule personne.
Entretien :
- Intervalle recommandé : toutes les 2000 heures ou une fois par an.
- Bloc vis encapsulé avec séparateur air/huile, vanne d’aspiration et filtres intégrés pour une meilleure fiabilité.
- Garantie 2 ans.
Avantages produit :
- Compact et entièrement protégé grâce à sa carrosserie spécifique.
- Faible niveau sonore de 71 dB(A), adapté aux environnements nécessitant une faible nuisance sonore.
- Installation rapide et opérationnelle.
- Économique grâce au moteur IE3 à haut rendement.
- Fiabilité assurée par la conception du bloc vis et la facilité d’entretien.
Équipement standard :
- Tableau de commande AIR ENERGY CONTROL 3B
- Bouton d’arrêt d’urgence
- Cuve horizontale 500 litres avec manomètre 16 bar, soupape de sécurité CE et robinet de purge
- Cordon d’alimentation
Conditionnement et stockage :
- Compresseur livré complet, prêt à être installé.
- Cuve horizontale avec étriers pour faciliter le déplacement et la manutention.
Normes et certifications :
- Soupape de sécurité conforme aux normes CE.
Ce compresseur est adapté aux applications industrielles nécessitant un débit d’air continu, une grande capacité de stockage et une utilisation fiable avec un faible niveau sonore.
- Spécificités : Triphasé
- Equipement standard : Tableau de commande Air Energy Control 3 B Bouton d'arrêt d'urgence Démarrage étoile triangle Cordon d'alimentation Cuve horizontale avec étriers
- Pression de service : 10
- Puissance moteur 1 : 20
- Puissance moteur 2 : 15
- Réservoir : 500
- Niveau sonore : 71
- Sortie d'air : 1/2" F
- Vitesse de rotation : 6922
- Bloc vis : Encapsulé : X55i
- Débit 1 : 100.8
- Débit 2 : 1680
Le compresseur est alimenté en triphasé et démarre en douceur grâce à un démarrage étoile/triangle. Il est piloté par un tableau de commande multifonctions AIR ENERGY CONTROL 3B qui affiche en temps réel la pression et la température de l’huile, les heures totales de travail, l’état du compresseur (marche à vide, compression, alarmes) et permet d’accéder à des menus tels que l’indicateur de maintenance et la réinitialisation des alarmes.
L’utilisation prévue est la fourniture d’air comprimé à usage industriel. L’appareil ne doit pas être utilisé dans des locaux présentant un risque d’incendie ou d’explosion, ni pour produire de l’air destiné à être respiré directement ou en contact avec des denrées alimentaires, sauf si un système de filtration adapté est installé.
Le compresseur doit fonctionner avec au moins 10 % de sa capacité totale pour éviter la condensation dans l’huile. La machine est conçue pour un travail à la fois continu et intermittent.
Le compresseur est monté sur une cuve horizontale de 500 litres équipée d’un robinet de purge et d’une soupape de sécurité. Il doit être installé sur un sol plat, dans une pièce ventilée avec une température ambiante comprise entre 5°C et 40°C. La pièce doit disposer d’au moins deux ouvertures pour la ventilation, une haute pour évacuer l’air chaud et une basse pour l’entrée d’air extérieur.
Le compresseur doit être raccordé au réseau d’air comprimé via un robinet manuel d’interception pour permettre son isolement lors des opérations de maintenance. Le drainage des condensats peut être manuel ou automatique, avec évacuation à l’extérieur.
En cas de dysfonctionnement, il est conseillé d’éteindre la machine et de ne pas la manipuler, le service technique pouvant être contacté pour assistance.
L’entretien se fait toutes les 2000 heures ou une fois par an. Tous les filtres, voyants et bouchons d’huile sont accessibles en face avant pour faciliter l’entretien par une seule personne.
Le résultat attendu est un débit d’air continu, fiable, avec un faible niveau sonore (71 dB(A)) adapté aux environnements industriels.
Votre produit LACME est garanti 1 an. Bati-Avenue est votre contact pour toute demande de prise en charge SAV. Si vous rencontrez un dysfonctionnement sur votre produit ou que ce dernier est en panne, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new). Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit. Si ce dernier dispose d'une plaque signalétique avec un numéro de série, merci de la joindre à votre demande, ainsi que la facture d'achat. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur.
LACME
LES PELOUSESROUTE DU LUDE
72200 - LA FLECHE
France
commande@lacme.com
Questions produits
Quels sont les principaux éléments techniques du compresseur à vis LACME VX 20/500 LT ?
Ce compresseur rotatif à vis fonctionne en triphasé avec un moteur IE3 de 20 CV (15 kW) et un bloc vis encapsulé X55i. Il offre un débit d’air de 100,8 m³/h à une pression de service de 10 bar, avec un niveau sonore de 71 dB(A). Il est équipé d’une cuve horizontale de 500 litres munie d’étriers pour faciliter la manutention.
Comment se déroule le fonctionnement et le contrôle du compresseur ?
L’air extérieur est aspiré, filtré puis comprimé avec de l’huile dans le bloc vis encapsulé. L’huile est séparée de l’air comprimé dans un réservoir dédié, suivi d’un second filtrage pour réduire les particules d’huile. Le compresseur est piloté par un tableau de commande AIR ENERGY CONTROL 3B qui affiche en temps réel la pression, la température de l’huile, les heures de fonctionnement et l’état de la machine.
Quelles sont les conditions d’installation recommandées pour ce compresseur ?
Le compresseur doit être installé sur un sol plat dans une pièce ventilée dont la température ambiante est comprise entre 5°C et 40°C. La pièce doit disposer d’au moins deux ouvertures pour assurer une bonne ventilation : une haute pour l’évacuation de l’air chaud et une basse pour l’entrée d’air extérieur.
Quelles sont les consignes de sécurité spécifiques à respecter ?
Le compresseur doit être utilisé uniquement par du personnel qualifié. Il est interdit de modifier les dispositifs de sécurité ou d’installer l’appareil en extérieur. La soupape de sécurité conforme aux normes CE doit être contrôlée annuellement, tout comme l’épaisseur du réservoir. Le drainage des condensats doit être effectué régulièrement pour limiter la corrosion interne.
Quels sont les éléments facilitant l’entretien du compresseur ?
Tous les filtres, voyants et bouchons d’huile sont accessibles en face avant pour permettre un entretien par une seule personne. L’intervalle d’entretien recommandé est de 2000 heures ou une fois par an. Le bloc vis encapsulé intègre un séparateur air/huile, une vanne d’aspiration et des filtres pour assurer la fiabilité.