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Shell Rimula R6 M 10W40 20L

Référence : RIMUR6M/20
138,00 € TTC 115,00 € HT

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Ce produit vous donne 12 points de fidélité

review stars

8.3 / 10.00

Basé sur 1752 avis

client: Livraison super rapide outils impeccable et bien emballé je recommande vivement se site Merci En lire plus

19 mars 2017 review stars

Hervé: Tout est dit dans mon titre. A recomander En lire plus

19 mars 2017 review stars

Lolo: Produit livrer dans les délais et conforme En lire plus

19 mars 2017 review stars

client: Je recommande. En lire plus

18 mars 2017 review stars

PROMP: Le produit proposé correspond tout à fait à la présentation. La livraison a été faite dans les délais. Les ... En lire plus

17 mars 2017 review stars

Détails
HUILE MOTEUR DE SYNTHESE AVEC TECHNOLOGIE LOW-SAPS UNIQUE POUR MOTEURS DIESEL PROFESSIONNELS AVEC POST-TRAITEMENT DES GAZ D’ECHAPPEMENT• réduction des coûts grâce à une durée de vieprolongée des filtres à particules et des catalyseurset aux intervalles de vidange les plus allongés• durée de vie prolongée du moteur grâce à uneprotection exceptionnelle contre l’usure etl’encrassement• économie de carburant grâce aux caractéristiquesde viscosité et au faible épaississement del’huile en service• convient parfaitement pour les flottes mixtes depoids lourds de marques et de générations différentesConvient parfaitement pour les moteurs àgazAPPLICATIONMoteurs diesel à quatre temps avec système de posttraitementdes gaz d’échappement, tels les filtres àparticules et les catalyseurs Convient également pourles moteurs diesel sans système de post traitement etles moteurs à gaz
Caractéristiques techniques
Grade SAE - SAE J 300 10W-40
Viscosité à40 °C mm2/s ISO 3104 82,0
Viscosité à 100 °C mm2/s ISO 3104 13,0
Viscosité à –25 °C mPa.s ASTM D 5293 6650
Indice de viscosité - ISO 2909 159
Densité à 15 °C kg/m3 ISO 12185 850
Point d’éclair Cleveland (oc) °C ISO 2592 251
Point d’écoulement °C ISO 3016 -39
TBN mg KOH/g ISO 3771 9,5
Teneur en cendres sulfatées %m/m ISO 3987 0,9