Groupe électrogène Inverter Pro 2000 C5 YAMAHA - 3499231003039
Référence : S0593499231003039
Découvrez Groupe électrogène Inverter Pro 2000 C5 YAMAHA - 3499231003039 disponible à l'achat
Les points clés
- Matériel ergonomique léger et compact
- Très silencieux
- Faible consommation
- Courant de qualité
- Sortie 12V
-8%
1 280,71 € TTC 1 067,26 € HT 1 391,70 € TTC
Demander un devis gratuit
Etapes du devis :
- Ajouter vos articles au panier.
- Aller dans votre panier.
- Demander un devis.
Documents techniques :
Fiche produit
1 document
Mode d’emploi
1 document
Voir plus de documents
Groupe électrogène compact et silencieux idéal pour une utilisation régulière.
Le groupe électrogène Inverter Pro 2000 C5 combine légèreté et ergonomie pour un transport facilité. Grâce à sa technologie inverter, il assure une tension et une fréquence stables, offrant un courant de haute qualité adapté aux appareils sensibles. Avec sa sortie 12V, ce modèle permet également de recharger facilement des batteries, les câbles de connexion sont inclus pour un usage immédiat. Le moteur YAMAHA performant fonctionne à l'essence et garantit jusqu'à 4,7 heures d'autonomie à 75% de charge. De plus, il respecte les normes environnementales avec sa conformité au règlement Stage V. À 89 dB(A) pour le niveau de puissance acoustique garanti, il reste discret en fonctionnement.
Puissance max : 1,8 kW, monophasé, tension nominale 230 V.
Groupe électrogène Inverter Pro 2000 C5 YAMAHA, compact et silencieux, idéal pour une utilisation régulière. Ce groupe électrogène combine légèreté et ergonomie pour un transport facilité. Grâce à la technologie inverter, il garantit une stabilité de tension et de fréquence à ±1% de la valeur nominale, assurant un courant de haute qualité adapté aux appareils sensibles. Il dispose d’une sortie 12V permettant d’alimenter du matériel fonctionnant en 12V, notamment pour la recharge de batteries, avec câbles de connexion inclus.
Le moteur YAMAHA MZ80_C5, performant et fonctionnant à l’essence, offre une puissance maximale de 1,8 kW en monophasé, avec une tension nominale de 230 V. Il dispose d’un réservoir de 4,2 litres assurant une autonomie de 4,7 heures à 75 % de charge, avec une consommation de 0,9 L/h. Le démarrage se fait par lanceur et le moteur est équipé d’une sécurité huile. La cylindrée est de 79 cm³ et la capacité d’huile de 0,4 litre.
Au niveau acoustique, il affiche un niveau de puissance acoustique garanti de 89 dB(A), un niveau de pression acoustique à 1 mètre de 75 dB(A) et à 7 mètres de 60 dB(A), ce qui en fait un groupe électrogène très silencieux.
L’alternateur utilise la technologie inverter, sans régulation AVR, avec un indice de protection IP23 et une classe d’isolement H.
Le groupe est équipé d’une prise 230 V 10/16 A avec disjoncteur, d’une prise 12 V 8 A avec disjoncteur, et d’un voyant.
Dimensions et poids :
- Longueur : 49 cm
- Largeur : 28 cm
- Hauteur : 44,5 cm
- Poids net : 21 kg
Conditionnement :
- Carton de 55,5 x 36,5 x 49,5 cm
- Poids carton : 22 kg
- Palette de 6 cartons, hauteur 53 cm, poids total 150 kg
Avantages :
- Matériel ergonomique, léger et compact
- Très silencieux
- Faible consommation
- Courant de qualité adapté aux appareils sensibles
Normes et environnement :
- Conforme au règlement Stage V garantissant un impact environnemental réduit
Accessoires livrés :
- Clé à bougie
- Manuel d’utilisation et d’entretien
Options disponibles :
- Inverseur de source manuel pour branchement à une habitation
- Kit entretien comprenant huile, bougie et filtre à air
- Kit prises mâles diverses
- Piquet de terre avec câble de secteur
- Kit adaptateurs différentiels pour prises domestiques
- Câble de couplage pour relier deux groupes électrogènes
Recommandations d’utilisation :
- Utilisation régulière et multiple grâce à la gamme Prestige, alliant efficacité et insonorisation
- Compatible avec les appareils sensibles grâce à la technologie inverter garantissant une tension stable
Ce groupe électrogène est conçu pour offrir une alimentation électrique fiable, stable et de qualité, tout en étant facile à transporter et silencieux, adapté aux besoins domestiques et professionnels légers.
Le moteur YAMAHA MZ80_C5, performant et fonctionnant à l’essence, offre une puissance maximale de 1,8 kW en monophasé, avec une tension nominale de 230 V. Il dispose d’un réservoir de 4,2 litres assurant une autonomie de 4,7 heures à 75 % de charge, avec une consommation de 0,9 L/h. Le démarrage se fait par lanceur et le moteur est équipé d’une sécurité huile. La cylindrée est de 79 cm³ et la capacité d’huile de 0,4 litre.
Au niveau acoustique, il affiche un niveau de puissance acoustique garanti de 89 dB(A), un niveau de pression acoustique à 1 mètre de 75 dB(A) et à 7 mètres de 60 dB(A), ce qui en fait un groupe électrogène très silencieux.
L’alternateur utilise la technologie inverter, sans régulation AVR, avec un indice de protection IP23 et une classe d’isolement H.
Le groupe est équipé d’une prise 230 V 10/16 A avec disjoncteur, d’une prise 12 V 8 A avec disjoncteur, et d’un voyant.
Dimensions et poids :
- Longueur : 49 cm
- Largeur : 28 cm
- Hauteur : 44,5 cm
- Poids net : 21 kg
Conditionnement :
- Carton de 55,5 x 36,5 x 49,5 cm
- Poids carton : 22 kg
- Palette de 6 cartons, hauteur 53 cm, poids total 150 kg
Avantages :
- Matériel ergonomique, léger et compact
- Très silencieux
- Faible consommation
- Courant de qualité adapté aux appareils sensibles
Normes et environnement :
- Conforme au règlement Stage V garantissant un impact environnemental réduit
Accessoires livrés :
- Clé à bougie
- Manuel d’utilisation et d’entretien
Options disponibles :
- Inverseur de source manuel pour branchement à une habitation
- Kit entretien comprenant huile, bougie et filtre à air
- Kit prises mâles diverses
- Piquet de terre avec câble de secteur
- Kit adaptateurs différentiels pour prises domestiques
- Câble de couplage pour relier deux groupes électrogènes
Recommandations d’utilisation :
- Utilisation régulière et multiple grâce à la gamme Prestige, alliant efficacité et insonorisation
- Compatible avec les appareils sensibles grâce à la technologie inverter garantissant une tension stable
Ce groupe électrogène est conçu pour offrir une alimentation électrique fiable, stable et de qualité, tout en étant facile à transporter et silencieux, adapté aux besoins domestiques et professionnels légers.
- Description : INVERTER PRO 2000 C5
- Puissance max (kW) : 1,8
- Puissance max (kVA) : 1,8
- Puissance assignée COP (kW) : 1,6
- Nombre de phases : Monophasé
- Tension nominale (V) : 230
- Niveau de puissance acoustique garanti LwA dB(A) : 89
- Niveau de pression acoustique @7m dB(A) : 60
- Carburant : Essence
- Marque moteur : YAMAHA
- Type moteur : MZ80_C5
- Démarrage : Lanceur
- Réservoir (L) : 4,2
- Autonomie 75% (h) : 4,7
Le groupe électrogène Inverter Pro 2000 C5 s’utilise en position stationnaire, posé sur une surface plane, horizontale et stable, avec une inclinaison maximale de 10° dans tous les sens. Il doit être installé dans un endroit propre, bien ventilé et abrité des intempéries, afin d’éviter l’accumulation des gaz d’échappement, qui sont toxiques. L’appareil ne doit jamais être utilisé dans un espace clos ou mal ventilé.
Avant chaque démarrage, il est nécessaire de vérifier le bon état général du groupe électrogène, notamment la propreté et l’état des câbles, des prises d’air, des tuyaux et flexibles, ainsi que le serrage des vis. Le niveau d’huile doit être contrôlé et complété si besoin, en ouvrant la trappe d’accès, puis en vérifiant que l’huile affleure le col de remplissage. Le niveau de carburant se vérifie visuellement sur l’indicateur ; le réservoir doit être rempli à l’arrêt, moteur froid, sans retirer le filtre tamis.
Pour démarrer, placer le ralenti économique sur la position « Lièvre », ouvrir l’aérateur et le robinet de carburant, mettre le contacteur sur marche, tirer le starter à fond (uniquement moteur froid), puis actionner le lanceur-réenrouleur jusqu’au démarrage. Après quelques minutes, ramener progressivement le starter à sa position initiale et brancher les équipements sur la prise électrique. Le ralenti économique peut être réglé sur la position « Tortue » pour un fonctionnement normal, ou maintenu sur « Lièvre » si des équipements nécessitent un courant de démarrage important.
L’appareil dispose également d’une prise 12 V permettant de charger ponctuellement des batteries jusqu’à 40 Ah. Pour cela, la batterie doit être déconnectée et sortie du véhicule, les câbles de charge connectés aux bornes correspondantes, puis branchés à la prise 12 V du groupe. Le ralenti économique est alors placé sur « Lièvre » pour débuter la charge. La charge n’est pas régulée ni limitée, il faut donc surveiller l’état de la batterie.
Il est possible de coupler deux groupes électrogènes avec un kit de fonctionnement en parallèle (option) pour augmenter la puissance totale. L’arrêt du groupe s’effectue en débranchant les équipements, en mettant le ralenti sur « Lièvre », puis en coupant le contacteur, le robinet de carburant et l’aérateur.
Le groupe électrogène doit être entretenu régulièrement selon un tableau d’échéances précisant les opérations à effectuer (nettoyage, remplacement de bougie, renouvellement d’huile, nettoyage des filtres). L’entretien doit être réalisé par du personnel compétent avec des pièces d’origine. Le nettoyage de l’appareil doit être fait sans jet d’eau ni nettoyeur haute pression, avec un chiffon humide et une brosse douce.
Pour le transport, le groupe doit être maintenu en position normale d’utilisation, ne jamais être couché sur le côté, et être fixé pour éviter tout mouvement. En cas de stockage prolongé, il faut vidanger le carburant, huiler les cylindres et soupapes, nettoyer l’extérieur et entreposer l’appareil dans un endroit sec et ventilé.
En cas de dysfonctionnement, plusieurs vérifications sont à effectuer côté utilisateur : niveau de carburant, position des commandes (robinet, contacteur, aérateur), niveau d’huile, état des équipements branchés, disjoncteur enclenché.
Enfin, le groupe électrogène est prévu pour alimenter des équipements électriques jusqu’à une puissance nominale de 1600 W, avec une puissance maximale de 1800 W. La consommation et l’autonomie sont adaptées à une utilisation régulière, avec un fonctionnement silencieux et stable grâce à la technologie inverter.
Ces informations sont issues exclusivement des documents fournis, notamment le manuel d’utilisation et la fiche produit.
Avant chaque démarrage, il est nécessaire de vérifier le bon état général du groupe électrogène, notamment la propreté et l’état des câbles, des prises d’air, des tuyaux et flexibles, ainsi que le serrage des vis. Le niveau d’huile doit être contrôlé et complété si besoin, en ouvrant la trappe d’accès, puis en vérifiant que l’huile affleure le col de remplissage. Le niveau de carburant se vérifie visuellement sur l’indicateur ; le réservoir doit être rempli à l’arrêt, moteur froid, sans retirer le filtre tamis.
Pour démarrer, placer le ralenti économique sur la position « Lièvre », ouvrir l’aérateur et le robinet de carburant, mettre le contacteur sur marche, tirer le starter à fond (uniquement moteur froid), puis actionner le lanceur-réenrouleur jusqu’au démarrage. Après quelques minutes, ramener progressivement le starter à sa position initiale et brancher les équipements sur la prise électrique. Le ralenti économique peut être réglé sur la position « Tortue » pour un fonctionnement normal, ou maintenu sur « Lièvre » si des équipements nécessitent un courant de démarrage important.
L’appareil dispose également d’une prise 12 V permettant de charger ponctuellement des batteries jusqu’à 40 Ah. Pour cela, la batterie doit être déconnectée et sortie du véhicule, les câbles de charge connectés aux bornes correspondantes, puis branchés à la prise 12 V du groupe. Le ralenti économique est alors placé sur « Lièvre » pour débuter la charge. La charge n’est pas régulée ni limitée, il faut donc surveiller l’état de la batterie.
Il est possible de coupler deux groupes électrogènes avec un kit de fonctionnement en parallèle (option) pour augmenter la puissance totale. L’arrêt du groupe s’effectue en débranchant les équipements, en mettant le ralenti sur « Lièvre », puis en coupant le contacteur, le robinet de carburant et l’aérateur.
Le groupe électrogène doit être entretenu régulièrement selon un tableau d’échéances précisant les opérations à effectuer (nettoyage, remplacement de bougie, renouvellement d’huile, nettoyage des filtres). L’entretien doit être réalisé par du personnel compétent avec des pièces d’origine. Le nettoyage de l’appareil doit être fait sans jet d’eau ni nettoyeur haute pression, avec un chiffon humide et une brosse douce.
Pour le transport, le groupe doit être maintenu en position normale d’utilisation, ne jamais être couché sur le côté, et être fixé pour éviter tout mouvement. En cas de stockage prolongé, il faut vidanger le carburant, huiler les cylindres et soupapes, nettoyer l’extérieur et entreposer l’appareil dans un endroit sec et ventilé.
En cas de dysfonctionnement, plusieurs vérifications sont à effectuer côté utilisateur : niveau de carburant, position des commandes (robinet, contacteur, aérateur), niveau d’huile, état des équipements branchés, disjoncteur enclenché.
Enfin, le groupe électrogène est prévu pour alimenter des équipements électriques jusqu’à une puissance nominale de 1600 W, avec une puissance maximale de 1800 W. La consommation et l’autonomie sont adaptées à une utilisation régulière, avec un fonctionnement silencieux et stable grâce à la technologie inverter.
Ces informations sont issues exclusivement des documents fournis, notamment le manuel d’utilisation et la fiche produit.
Questions produits
Quelles sont les spécificités techniques du groupe électrogène Inverter Pro 2000 C5 YAMAHA ?
Ce groupe électrogène monophasé développe une puissance maximale de 1,8 kW et une puissance assignée de 1,6 kW, avec une tension nominale de 230 V. Il est équipé d’un moteur essence YAMAHA MZ80_C5 de 79 cm³, avec un réservoir de 4,2 litres assurant une autonomie de 4,7 heures à 75 % de charge. Son niveau de puissance acoustique garanti est de 89 dB(A), avec une pression acoustique de 75 dB(A) à 1 mètre.
Comment la technologie inverter améliore-t-elle la qualité du courant délivré ?
La technologie inverter garantit une stabilité de la tension et de la fréquence à ±1 % de la valeur nominale, ce qui permet d’obtenir un courant de haute qualité adapté aux appareils sensibles. Cette précision évite les risques liés aux fluctuations classiques des groupes électrogènes traditionnels.
Quels équipements peut-on alimenter avec ce groupe électrogène ?
Le groupe électrogène peut alimenter des équipements électriques jusqu’à une puissance nominale de 1600 W, avec une puissance maximale de 1800 W. Il dispose également d’une sortie 12 V, protégée par un disjoncteur, permettant de charger ponctuellement des batteries jusqu’à 40 Ah, avec les câbles de connexion inclus.
Quelles sont les conditions d’utilisation et de sécurité à respecter ?
Le groupe doit être utilisé en position stationnaire, sur une surface plane, stable et horizontale, avec une inclinaison maximale de 10°. Il doit être installé dans un endroit propre, bien ventilé et abrité des intempéries, afin d’éviter l’accumulation des gaz d’échappement toxiques. L’utilisation en espace clos ou mal ventilé est interdite. Avant chaque démarrage, il est impératif de vérifier le niveau d’huile, de carburant et l’état général du groupe.
Comment réaliser la mise en service et le démarrage du groupe électrogène ?
Après vérification des niveaux d’huile et de carburant, placer le ralenti économique sur la position « Lièvre », ouvrir l’aérateur et le robinet de carburant, mettre le contacteur sur marche, tirer le starter à fond (uniquement moteur froid), puis actionner le lanceur-réenrouleur jusqu’au démarrage. Ramener progressivement le starter à sa position initiale et brancher les équipements. Le ralenti peut être réglé sur « Tortue » pour un fonctionnement normal ou maintenu sur « Lièvre » pour les équipements nécessitant un courant de démarrage important.
Quels sont les accessoires et options disponibles pour ce groupe électrogène ?
Les accessoires livrés comprennent une clé à bougie et un manuel d’utilisation et d’entretien. En option, sont disponibles un inverseur de source manuel pour raccordement à une habitation, un kit entretien (huile, bougie, filtre à air), un kit prises mâles, un piquet de terre avec câble, un kit adaptateurs différentiels pour prises domestiques, ainsi qu’un câble de couplage pour relier deux groupes électrogènes en parallèle.
Quels sont les critères de sécurité électrique à respecter lors de l’installation ?
Le groupe doit être raccordé à la terre via un fil de cuivre de 10 mm² fixé à la borne de mise à la terre et à un piquet en acier galvanisé enfoncé d’un mètre dans le sol, si le dispositif différentiel intégré le nécessite. En cas d’installation temporaire, un dispositif différentiel calibré à 30 mA doit être utilisé à la sortie de chaque prise. Le groupe ne doit pas être connecté directement à d’autres sources de puissance sans inverseur de source. Le respect de ces consignes évite les risques d’électrocution.
Quelles sont les recommandations pour le stockage et le transport du groupe électrogène ?
Le groupe doit être transporté en position normale d’utilisation, sans être couché sur le côté, et fixé pour éviter tout mouvement. Avant stockage prolongé, il convient de vidanger le carburant, huiler les cylindres et soupapes, nettoyer l’extérieur et entreposer l’appareil dans un endroit sec, propre et ventilé. Lors du transport, vérifier le bon serrage de la visserie et fermer le robinet de carburant.