Station bus Venise RAL3020 - 5000 mm - un caisson lumineux et un bardage latéral - PROCITY - 529663.3020 

Découvrez la Station bus Venise, un abri de bus élégant et fonctionnel conçu pour optimiser l’espace urbain.
Avec sa structure en porte-à-faux, cet abri protège efficacement les usagers des transports publics tout en minimisant son emprise au sol. Ses poteaux en acier soutiennent le bardage en verre, offrant une luminosité inégalée. La Station bus Venise peut être associée à d'autres mobiliers urbains pour harmoniser les espaces publics.
Cet abri est disponible en deux longueurs, 2500 mm et 5000 mm, avec une profondeur totale de 1500 mm. Les poteaux sont en tube acier de 120 x 120 mm, offrant une hauteur sous toiture de 2250 à 2390 mm. La toiture est en polycarbonate bronze de 8 mm, traité anti-UV. Le bardage latéral et arrière en verre Sécurit de 8 mm assure sécurité et esthétique. En option, vous pouvez ajouter une plaque d’arrêt latérale ou un assis-debout. La vitrine horaire est en aluminium anodisé, et un caisson lumineux permet l'affichage d'informations publiques. La pose s'effectue par scellement direct pour une installation durable.

Couleur:RAL 3020
Longueur (mm):Longueur 5000
Structure:Avec un caisson lumineux et un bardage latéral
2 longueurs : 2500 ou 5000 mm
Profondeur totale : 1500 mm
Poteaux carrés : tube acier 120 x 120 mm
Hauteur sous toiture : mini 2250, maxi 2390 mm
Toiture : polycarbonate bronze épaisseur 8 mm, traité anti-UV
Cadre de toiture : bras acier galvanisé à chaud
Bardage latéral et bardage de fond de l'abri : verre Sécurit® 8 mm
Fixation bardage : système de pincement en Zamak finition brossée
Plaque d’arrêt : hauteur 180 x largeur 815 mm, tôle acier galvanisé laquée RAL 9006
Vitrine horaire autobus : 750 x 550 mm (4 A4), épaisseur 30 mm en aluminium anodisé
Information et publicité : caisson lumineux d'affichage (dimensions d’affichage 1710 x 1160 mm) ou vitrine « 2000 » (dimensions d’affichage 1750 x 1200 mm)
Finition : peint sur galva selon nos coloris
Pose : scellement direct
Options: plaque d’arrêt latérale, assis-debout