3 embouts pour vis Torx T15/25 mm Torsion - METABO - 628522000
Découvrez 3 embouts pour vis Torx T15/25 mm Torsion - METABO - 628522000 disponible à l'achat
- Embouts en acier chrome-vanadium-molybdène solide.
- Zone de torsion qui absorbe forces et vibrations.
- Résistance élevée pour éviter les cassures prématurées.
- Entraînement à six pans 1/4'' pour un usage facile.
- Taille d’embout : T15, longueur de 25 mm.
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Caractéristiques techniques
Taille d’embout : T15
Longueur totale : 25
Unité de vente : 3
Description
Embouts de vissage en acier chrome-vanadium-molybdène (qualité S2) pour une résistance élevée et une grande force lors du vissage
La zone de torsion permet de compenser les pics de couple de rotation, car elle absorbe les forces et les vibrations lors du vissage. Résistance élevée à la force ; protège contre les cassures prématurées
Entraînement à six pans 1/4''
FAQ : Questions / Réponses :
Quelle est la composition matérielle des embouts et quel avantage cela apporte-t-il ?
Les embouts sont fabriqués en acier chrome-vanadium-molybdène de qualité S2, ce qui leur confère une résistance élevée et une grande durabilité lors du vissage.
Comment la zone de torsion influence-t-elle la performance de ces embouts ?
La zone de torsion absorbe les pics de couple et les vibrations pendant le vissage, ce qui protège l’embout contre les cassures prématurées et améliore la fiabilité en usage intensif.
Quels sont les dimensions et la compatibilité de ces embouts ?
Ils ont une taille Torx T15 avec une longueur totale de 25 mm et un entraînement à six pans 1/4'', adaptés aux outils compatibles avec ce type d’embout.
Quels sont les points clés à considérer pour choisir ces embouts ?
Il faut privilégier la solidité du matériau, la présence d’une zone de torsion pour la durabilité, ainsi que la compatibilité avec l’outil via l’entraînement hexagonal 1/4''.
Comment la conception de ces embouts répond-elle aux contraintes terrain ?
La résistance élevée à la force et la zone de torsion permettent une utilisation fiable sur chantier, en limitant les risques de casse liés aux pics de couple et aux vibrations.
