Alternateur Audi 250A - +Line Pro Reman - 307.403.250.346
Référence : P043307403250346
Découvrez Alternateur Audi 250A - +Line Pro Reman - 307.403.250.346 disponible à l'achat
- Tension de 48 volts et intensité de 250 ampères
- Compatible avec plusieurs modèles Audi récents
- Fixation par quatre trous pour une installation sûre
L'alternateur Audi 250A - +Line Pro Reman - 307.403.250.346 est une pièce indispensable pour assurer l'alimentation électrique des véhicules Audi. Avec une tension de 48 volts et une intensité de 250 ampères, cet alternateur est conçu pour répondre aux exigences spécifiques des systèmes électriques avancés. Il dispose d'une poulie de 58 mm de diamètre et est équipé de 6 gorges, facilitant son installation sur les systèmes de transmission d'énergie. La fixation de l'alternateur est assurée par quatre trous, et un raccord B+ de type M8 permet un meilleur transfert d'énergie.
Cet alternateur est compatible avec plusieurs modèles Audi, notamment l'Audi A6 Allroad Quattro depuis 2019, l'Audi A6 Quattro depuis 2018, l'Audi A7 Sportback Quattro depuis 2017, ainsi que les Audi A8 Quattro, Q7 Quattro et Q8 Quattro, entre autres, tous jusqu'à aujourd'hui. Cette pièce s'intègre parfaitement aux véhicules spécifiés, garantissant une performance électrique adéquate.
Caractéristiques du produit : Alternateur Audi 250A - +Line Pro Reman - 307.403.250.346
Alternateur Audi 250A
Numéro PSH : 307.403.250.346
Voltage : 48
Intensité : 250
Poulie débrayable : non
Poulie (mm) : 58,0
Gorges : 6
B+ : M8
No./Trous de fixation : 4
Adapté au(x) véhicule(s) ci-dessous :
AUDI A6 Allroad Quattro 10-2019 - Aujourd'hui
AUDI A6 Quattro 01-2018 - Aujourd'hui
AUDI A6 Quattro 01-2018 - Aujourd'hui
AUDI A7 Sportback Quattro 09-2017 - Aujourd'hui
AUDI A8 Quattro 05-2017 - Aujourd'hui
AUDI A8 Quattro 04-2018 - Aujourd'hui
AUDI A8 Quattro 06-2018 - Aujourd'hui
AUDI A8 Quattro 09-2019 - Aujourd'hui
AUDI A8 Quattro 10-2021 - Aujourd'hui
AUDI Q7 Quattro 06-2019 - Aujourd'hui
AUDI Q7 Quattro 10-2019 - Aujourd'hui
AUDI Q8 Quattro 01-2018 - Aujourd'hui
AUDI Q8 Quattro 09-2020 - Aujourd'hui
AUDI Q8 Quattro 09-2020 - Aujourd'hui
AUDI RS6 Quattro 08-2019 - Aujourd'hui
AUDI RS6 Quattro 12-2022 - Aujourd'hui
AUDI RS7 Sportback Quattro 09-2019 - Aujourd'hui
AUDI RS7 Sportback Quattro 12-2022 - Aujourd'hui
AUDI RSQ8 Quattro 08-2019 - Aujourd'hui
AUDI S8 Quattro 01-2019 - Aujourd'hui
Référence équivalent ou OEM :
1724010106400 : Continental
1724010201400 : Continental
1724010203400 : Continental
1724010204400 : Continental
307403250 : PSH
39006R : WAI
4N0903028J : Volkswagen AG
4N0903028N : Volkswagen AG
4N0903028P : Volkswagen AG
4N0903028PX : Volkswagen AG
4N0903028R : Volkswagen AG
4N0903028S : Volkswagen AG
4N1903028 : Volkswagen AG
4N1903028X : Volkswagen AG
AAA9194920000 : Continental
LRC00034 : Lucas
LRC034 : Lucas
Questions produits
Quelles sont les caractéristiques électriques principales de cet alternateur ?
L'alternateur fonctionne sous une tension de 48 volts avec une intensité nominale de 250 ampères, ce qui correspond aux besoins des systèmes électriques des véhicules Audi compatibles.
Avec quels modèles de véhicules cet alternateur est-il compatible ?
Il est adapté aux modèles Audi A6 Allroad Quattro depuis 2019, A6 Quattro depuis 2018, A7 Sportback Quattro depuis 2017, ainsi qu'aux Audi A8 Quattro, Q7 Quattro, Q8 Quattro, RS6 Quattro, RS7 Sportback Quattro, RSQ8 Quattro et S8 Quattro jusqu'à aujourd'hui.
Comment se réalise la fixation de l'alternateur sur le véhicule ?
La fixation s'effectue par quatre trous, assurant une installation stable et conforme aux spécifications techniques du véhicule.
Quel type de poulie est équipé cet alternateur et quelles sont ses dimensions ?
Il est doté d'une poulie de 58 mm de diamètre avec 6 gorges, conçue pour s'adapter aux systèmes de transmission d'énergie des véhicules compatibles. Cette poulie n'est pas débrayable.
Quels éléments techniques facilitent le raccordement électrique de cet alternateur ?
Le raccordement B+ est de type M8, ce qui permet un transfert d'énergie efficace et sécurisé entre l'alternateur et le système électrique du véhicule.