Alternateur Honda 70A - TWA Rénové - 125.537.070.415 

Référence : P043125537070415
Alternateur Honda 70A - TWA Rénové - 125.537.070.415

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Les points clés
  • Fonctionne en 12 volts avec 70 ampères
  • Compatible avec plusieurs modèles Honda
  • Installation facile grâce à 3 trous de fixation
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L'alternateur Honda 70A, référencé sous le numéro 125.537.070.415, est conçu pour assurer une performance optimale du système électrique de votre véhicule. Cet alternateur fonctionne à une tension de 12 volts et possède une intensité de 70 ampères, garantissant une alimentation efficace. La poulie, mesurant 59 mm de diamètre, ne dispose pas d'une fonction débrayable et est adaptée pour des courroies à 7 gorges. Pour une installation aisée, il est équipé de trois trous de fixation disposés à 180 degrés, et le raccord B+ est de type M6.
Cet alternateur est compatible avec plusieurs modèles Honda, notamment le CR-V de 2001 à 2007, le FR-V de 2004 à 2006 et le Stream de 2001 à 2006. Assurez-vous que votre véhicule correspond à ces spécifications pour une installation correcte.

Caractéristiques du produit : Alternateur Honda 70A - TWA Rénové - 125.537.070.415
Alternateur Honda 70A
Numéro PSH : 125.537.070.415
Voltage : 12
Intensité : 70
Poulie débrayable : non
Poulie (mm) : 59,0
Gorges : 7
B+ : M6
No./Trous de fixation : 3
Position (°) : 180

Adapté au(x) véhicule(s) ci-dessous :
Applications
HONDA CR-V 08-2001 - 02-2007
HONDA FR-V 12-2004 - 11-2006
HONDA Stream 04-2001 - 08-2006

Référence équivalent ou OEM :
0986082800 : Bosch Exchange
1022112680 : Denso
113712 : HC-Cargo
125537070 : PSH
13966N : WAI
13966R : WAI
31100PNA004 : Honda
31100PNC004 : Honda
31100PND004 : Honda
31100PND0041 : Honda
31100PRB003 : Honda
31100RJJ004 : Suzuki
31100RJJ0042 : Honda
63731728010 : Magneti Marelli
90273315 : Wilson
A002TB7591 : Mitsubishi
A002TB7591ZE : Mitsubishi
A002TB7951 : Mitsubishi
A002TB8691 : Mitsubishi
A002TC0691 : Mitsubishi
A002TC0691A : Mitsubishi
A002TC0691AE : Mitsubishi
A002TC0691ZE : Mitsubishi
A2TB7591 : Mitsubishi
A2TB7591ZE : Mitsubishi
A2TB7951 : Mitsubishi
A2TB8691 : Mitsubishi
A2TC0691 : Mitsubishi
A2TC0691A : Mitsubishi
A2TC0691AE : Mitsubishi
A2TC0691ZE : Mitsubishi
A8953 : Dixie
AHA433 : ATK
AHGA53 : Honda
AHGA55 : Honda
AHGA61 : Honda
AHGA65 : Honda
ALT31162 : Wood Auto
ALT3903 : Unipoint
DRA4276 : Delco Remy
F042205041 : Bosch
HJA1728IR : HC-Parts
JA1728IR : HC-Parts
LRA02355 : Lucas
LRA2355 : Lucas
OAN11361 : Optimum
OAN4850 : Optimum
RNLA2TB7591 : RNL
TRA368 : TWA
WOOALT31162 : Wood Auto



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Questions produits

Quels sont les critères techniques essentiels pour choisir cet alternateur Honda 70A rénové ?

Il fonctionne en 12 volts avec une intensité de 70 ampères, dispose d'une poulie de 59 mm de diamètre à 7 gorges sans fonction débrayable, et s'installe via 3 trous de fixation à 180°. Le raccord B+ est de type M6, ce qui garantit une compatibilité précise avec certains véhicules Honda.

Avec quels modèles de véhicules cet alternateur est-il compatible ?

Il est compatible avec les Honda CR-V produits entre août 2001 et février 2007, les Honda FR-V de décembre 2004 à novembre 2006, ainsi que les Honda Stream de avril 2001 à août 2006. Il est important de vérifier ces plages pour assurer une installation correcte.

Quels éléments facilitent l'installation de cet alternateur ?

L'alternateur est équipé de trois trous de fixation disposés à 180 degrés, ce qui simplifie son montage. La référence précise et les dimensions de la poulie permettent également un ajustement adapté aux courroies à 7 gorges.

Quels sont les équivalents ou références OEM disponibles pour ce produit ?

Ce modèle possède plusieurs références équivalentes, notamment Bosch Exchange 0986082800, Denso 1022112680, HC-Cargo 113712, PSH 125537070, ainsi que des références Honda et Mitsubishi, ce qui facilite le remplacement avec des pièces reconnues.

Comment la conception de la poulie influence-t-elle la performance de l’alternateur ?

La poulie de 59 mm de diamètre ne comporte pas de fonction débrayable, ce qui implique une transmission directe sans possibilité de désaccouplement, adaptée aux courroies à 7 gorges pour une efficacité stable du système électrique.