Alternateur Lombardini 110A - SEG Neuf - 695.540.110.281 

Référence : P043695540110281
Alternateur Lombardini 110A - SEG Neuf - 695.540.110.281
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Les points clés
  • Fournit une intensité de 110 ampères
  • Fonctionne sous un voltage de 12 volts
  • Ne possède pas de poulie débrayable
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L'alternateur Lombardini 110A est une pièce essentielle pour divers systèmes automobiles. Avec un numéro de référence de 695.540.110.281, cet alternateur fonctionne à un voltage de 12 volts et fournit une intensité de 110 ampères. Il est important de noter que cet alternateur ne dispose pas d'une poulie débrayable.

Caractéristiques du produit : Alternateur Lombardini 110A - SEG Neuf - 695.540.110.281
Alternateur Lombardini 110A
Numéro PSH : 695.540.110.281
Voltage : 12
Intensité : 110
Poulie débrayable : non

Référence équivalent ou OEM :
695540110 : PSH
F000BL06CW : SEG
F000BL06EX : SEG

POS SERVICE HOLLAND (FRANCE)
3 RUE JULES HENRIOTZONE PENTAPARC
56000 - VANNES
France
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Questions produits

Quelles sont les caractéristiques électriques de cet alternateur Lombardini 110A ?

Il fonctionne sous un voltage de 12 volts et fournit une intensité de 110 ampères, ce qui correspond aux besoins standards des systèmes automobiles compatibles.

Ce modèle d'alternateur est-il équipé d'une poulie débrayable ?

Non, cet alternateur ne possède pas de poulie débrayable, ce qui peut impacter le choix selon les exigences du système où il sera installé.

Quelles références permettent d'identifier cet alternateur pour une commande ou un remplacement ?

Les références principales sont 695.540.110.281 pour le fournisseur, ainsi que les équivalents PSH 695540110 et SEG F000BL06CW et F000BL06EX.

Comment s'assurer de la compatibilité de cet alternateur avec un système existant ?

Il faut vérifier que le système utilise un alternateur 12 volts avec une intensité de 110 ampères et qu'il n'exige pas une poulie débrayable, car ce modèle n'en est pas équipé.

Quels sont les points clés à retenir pour ce produit ?

Ce modèle fournit 110 ampères sous 12 volts et ne comporte pas de poulie débrayable, ce qui détermine son usage et son adaptation aux systèmes automobiles compatibles.