Alternateur Nissan 110A - Mitsubishi Neuf - 165.597.110.370
Référence : P043165597110370
Découvrez Alternateur Nissan 110A - Mitsubishi Neuf - 165.597.110.370 disponible à l'achat
- Fonctionne sous 12 volts avec une intensité de 110 ampères
- Équipé d'une poulie débrayable de 50 mm à 6 gorges
- Fixation par 4 trous avec terminal B+ de type M8
- Compatible avec plusieurs modèles Nissan Qashqai et X-Trail
- Pièce neuve adaptée aux systèmes électriques automobiles
L'alternateur Nissan 110A, référencé sous le numéro PSH 165.597.110.370, est une pièce automobile essentielle pour assurer le bon fonctionnement du système électrique de votre véhicule. Cet alternateur fonctionne sous une tension de 12 volts et possède une intensité de 110 ampères. Il est équipé d'une poulie débrayable d'un diamètre de 50,0 mm, disposant de six gorges. Pour son installation, il se fixe par le biais de quatre trous, et le terminal B+ est de type M8.
Cet alternateur est compatible avec plusieurs modèles de la marque Nissan, notamment le Qashqai produit entre janvier 2007 et mars 2014, ainsi que le Qashqai+2 de juillet 2008 à mars 2014. Il s'adapte également au Nissan X-Trail fabriqué entre mai 2008 et novembre 2013, garantissant ainsi une solution adaptée pour ces véhicules spécifiques.
Caractéristiques du produit : Alternateur Nissan 110A - Mitsubishi Neuf - 165.597.110.370
Alternateur Nissan 110A
Numéro PSH : 165.597.110.370
Voltage : 12
Intensité : 110
Poulie débrayable : oui
Poulie (mm) : 50,0
Gorges : 6
B+ : M8
No./Trous de fixation : 4
Adapté au(x) véhicule(s) ci-dessous :
NISSAN Qashqai 01-2007 - 03-2014
NISSAN Qashqai 01-2007 - 03-2014
NISSAN Qashqai 01-2007 - 03-2014
NISSAN Qashqai 02-2013 - 03-2014
NISSAN Qashqai 02-2013 - 03-2014
NISSAN Qashqai+2 07-2008 - 10-2013
NISSAN Qashqai+2 12-2009 - 03-2014
NISSAN Qashqai+2 12-2009 - 03-2014
NISSAN Qashqai+2 07-2008 - 03-2014
NISSAN Qashqai+2 07-2008 - 03-2014
NISSAN Qashqai+2 02-2013 - 10-2013
NISSAN Qashqai+2 07-2008 - 03-2014
NISSAN X-Trail 05-2008 - 11-2013
Référence équivalent ou OEM :
0986082920 : Bosch Exchange
0986UR6458 : Bosch Exchange
11414N : WAI
115705 : HC-Cargo
165597110 : PSH
231001FC1A : Nissan
23100JD21A : Nissan
A002TJ0581 : Mitsubishi
A002TJ0581AM : Mitsubishi
A002TJ0581ZE : Mitsubishi
A2TJ0581 : Mitsubishi
A2TJ0581AM : Mitsubishi
A2TJ0581ZE : Mitsubishi
ALT31357 : Wood Auto
CA2191IR : HC-Parts
DRA0865 : Delco Remy
DRA0865N : Delco Remy
F032115705 : HC-Cargo
LRA03644 : Lucas
LRA3644 : Lucas
MITA2TJ0581 : Wood Auto
RNLA2TJ0581ZE : RNL
WOOALT31357 : Wood Auto
POS SERVICE HOLLAND (FRANCE)
3 RUE JULES HENRIOTZONE PENTAPARC
56000 - VANNES
France
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Questions produits
Quelle est la compatibilité de cet alternateur avec les modèles Nissan ?
Cet alternateur est compatible avec les Nissan Qashqai produits entre janvier 2007 et mars 2014, les Nissan Qashqai+2 de juillet 2008 à mars 2014, ainsi que les Nissan X-Trail fabriqués de mai 2008 à novembre 2013. Il s’adapte spécifiquement à ces modèles pour garantir une installation correcte.
Quelles sont les caractéristiques techniques principales de cet alternateur ?
Il fonctionne sous une tension de 12 volts avec une intensité de 110 ampères. Il est équipé d’une poulie débrayable de 50 mm de diamètre avec 6 gorges, et se fixe par 4 trous avec un terminal B+ de type M8.
Comment se réalise la fixation de cet alternateur sur le véhicule ?
La fixation s’effectue via quatre trous prévus à cet effet, assurant une installation stable. Le terminal B+ est de type M8, ce qui correspond aux normes des véhicules Nissan compatibles.
Quels sont les équivalents ou références OEM associés à cet alternateur ?
Ce modèle correspond à plusieurs références OEM, notamment Bosch Exchange 0986082920, WAI 11414N, HC-Cargo 115705, PSH 165597110, Nissan 231001FC1A, Mitsubishi A002TJ0581, ainsi que d’autres références de marques reconnues.
Quelles spécificités techniques permettent de différencier cet alternateur sur le terrain ?
La présence d’une poulie débrayable à 6 gorges de 50 mm de diamètre est un élément distinctif important. Cette configuration permet une meilleure adaptation mécanique et réduit les contraintes sur la courroie d’entraînement.