Alternateur Porsche 120A - WAI Neuf - 485.501.120.440 

Référence : P043485501120440
Alternateur Porsche 120A - WAI Neuf - 485.501.120.440

Découvrez Alternateur Porsche 120A - WAI Neuf - 485.501.120.440 disponible à l'achat 

Les points clés
  • Fournit une charge électrique optimale 12V 120A
  • Compatible avec plusieurs modèles Porsche 911 et Boxster
  • Poulie de 52 mm avec 6 gorges pour une meilleure transmission
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L'alternateur Porsche 120A, référence 485.501.120.440, est une pièce neuve conçue pour fournir une solution efficace pour divers modèles de la marque. Avec une tension de 12 volts et une intensité de 120 ampères, cet alternateur assure une charge optimale du système électrique des véhicules compatibles. Il est caractérisé par une poulie de 52 mm sans débrayage, dotée de six gorges, et d'une fixation avec trois trous, positionnée à -60 degrés.
Cet alternateur est spécialement adapté pour les modèles Porsche 911 de 2002 à 2004, ainsi que pour les Porsche GT3 de 1999 à 2002. Il convient également aux diverses versions de la Porsche Boxster, allant de 1996 à 2004, garantissant ainsi une large compatibilité avec plusieurs motorisations.

Caractéristiques du produit : Alternateur Porsche 120A - WAI Neuf - 485.501.120.440
Alternateur Porsche 120A
Numéro PSH : 485.501.120.440
Voltage : 12
Intensité : 120
Poulie débrayable : non
Poulie (mm) : 52,0
Gorges : 6
B+ : M8
No./Trous de fixation : 3
Position (°) : -60

Adapté au(x) véhicule(s) ci-dessous :
PORSCHE 911 05-2002 - 06-2004
PORSCHE 911 05-2002 - 06-2004
PORSCHE 911 05-2002 - 12-2004
PORSCHE 911 05-2002 - 12-2004
PORSCHE 911 GT3 05-1999 - 06-2002
PORSCHE Boxster 08-1996 - 07-1999
PORSCHE Boxster 07-1999 - 06-2002
PORSCHE Boxster 07-1999 - 06-2004
PORSCHE Boxster 07-2002 - 06-2004
PORSCHE Boxster 06-2002 - 11-2004
PORSCHE Boxster 05-1999 - 11-2002

Référence équivalent ou OEM :
0123510041 : Bosch
0124515015 : Bosch
0124515042 : Bosch
0124515341 : Bosch
0986043690 : Bosch Exchange
0986043697 : Bosch Exchange
116170 : HC-Cargo
12201391 : AES
1286901BO1 : WAI
13810N : WAI
13810R : WAI
1986A00842 : Bosch
1986A01152 : Bosch
485501120 : PSH
5510684G : Meat & Doria
90156361 : Wilson
90156362 : Wilson
96660301201 : Porsche
96660301203 : Porsche
98660301200 : Porsche
99660301200 : Porsche
99660301201 : Porsche
99660301203 : Porsche
99660301205 : Porsche
AL0700X : Bosch (USA)
ALT10373 : Wood Auto
DRB3690 : Delco Remy
F032116170 : HC-Cargo
LEA0984 : Lucas
LRA02141 : Lucas
LRA2141 : Lucas
RNL4369 : RNL
RNL4369T : RNL
WOOALT10373 : Wood Auto

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Questions produits

Quels sont les critères techniques à vérifier pour choisir cet alternateur Porsche 120A ?

Il faut vérifier la tension de 12 volts et une intensité de 120 ampères pour assurer la compatibilité électrique. La poulie de 52 mm avec 6 gorges doit correspondre à l’entraînement mécanique du véhicule. La fixation à trois trous et la position à -60 degrés sont aussi essentielles pour un montage correct.

Pour quels modèles de véhicules cet alternateur est-il adapté ?

Cet alternateur convient aux Porsche 911 de 2002 à 2004, aux Porsche 911 GT3 de 1999 à 2002, ainsi qu’aux Porsche Boxster produites entre 1996 et 2004. Il garantit ainsi une large compatibilité avec plusieurs motorisations de ces modèles.

Quelle est la particularité de la poulie de cet alternateur ?

La poulie mesure 52 mm de diamètre et possède 6 gorges, ce qui permet une meilleure transmission de la puissance. Elle n’est pas débrayable, ce qui implique un fonctionnement direct sans système d’embrayage intégré.

Comment cet alternateur assure-t-il la charge électrique du véhicule ?

Avec une intensité nominale de 120 ampères, il fournit une charge optimale pour le système électrique 12 volts du véhicule, garantissant ainsi le bon fonctionnement des équipements électriques et la recharge de la batterie.

Quels éléments permettent de vérifier la compatibilité mécanique de cet alternateur ?

La fixation avec trois trous et la position à -60 degrés sont des points clés pour assurer un montage adapté au moteur. Ces caractéristiques doivent correspondre précisément au modèle du véhicule pour éviter tout problème d’installation.