Alternateur Porsche 150A - SEG Neuf - 485.503.150.280
Référence : P043485503150280
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Les points clés
- Puissance de 150 ampères pour une alimentation stable
- Compatible avec plusieurs modèles Porsche 911, Boxster et Cayman
- Poulie de 52 mm avec 6 gorges et fixation par 4 trous
L'alternateur Porsche 150A, référencé sous le numéro 485.503.150.280, est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Avec une tension de 12 volts et une intensité de 150 ampères, cet alternateur est conçu pour garantir une alimentation électrique stable et efficace. La poulie, mesurant 52 mm de diamètre, dispose de 6 gorges et est fixée par 4 trous, correspondant à un filetage B+ de M8. Il est important de noter que cet alternateur est non débrayable, ce qui en fait un choix spécifique pour certaines configurations.
Ce modèle est compatible avec plusieurs véhicules de la marque Porsche, notamment les modèles 911 de 2005 à 2012, y compris les variantes Turbo et Speedster. De plus, il s'adapte également aux Porsche Boxster et Cayman produites entre 2004 et 2013, garantissant ainsi une intégration optimale avec ces modèles.
Caractéristiques du produit : Alternateur Porsche 150A - SEG Neuf - 485.503.150.280
Alternateur Porsche 150A
Numéro PSH : 485.503.150.280
Voltage : 12
Intensité : 150
Poulie débrayable : non
Poulie (mm) : 52,0
Gorges : 6
B+ : M8
No./Trous de fixation : 4
Adapté au(x) véhicule(s) ci-dessous :
PORSCHE 911 05-2009 - 08-2012
PORSCHE 911 09-2010 - 08-2012
PORSCHE 911 09-2010 - 08-2012
PORSCHE 911 09-2010 - 08-2012
PORSCHE 911 08-2008 - 08-2012
PORSCHE 911 08-2008 - 08-2012
PORSCHE 911 08-2008 - 08-2012
PORSCHE 911 08-2008 - 08-2012
PORSCHE 911 09-2008 - 08-2012
PORSCHE 911 09-2008 - 11-2012
PORSCHE 911 05-2008 - 08-2012
PORSCHE 911 05-2008 - 08-2012
PORSCHE 911 08-2008 - 08-2012
PORSCHE 911 05-2008 - 08-2012
PORSCHE 911 07-2009 - 04-2012
PORSCHE 911 Speedster 07-2010 - 04-2011
PORSCHE 911 Turbo 08-2009 - 11-2012
PORSCHE 911 Turbo 01-2008 - 08-2012
PORSCHE 911 Turbo 12-2009 - 08-2012
PORSCHE 911 Turbo 12-2009 - 08-2012
PORSCHE Boxster 12-2008 - 11-2011
PORSCHE Boxster 07-2004 - 12-2008
PORSCHE Boxster 07-2006 - 11-2010
PORSCHE Boxster 01-2009 - 02-2012
PORSCHE Boxster 01-2009 - 02-2012
PORSCHE Boxster 01-2009 - 02-2012
PORSCHE Boxster 07-2010 - 04-2012
PORSCHE Cayman 10-2010 - 11-2012
PORSCHE Cayman 01-2009 - 11-2012
PORSCHE Cayman 12-2008 - 05-2013
PORSCHE Cayman 01-2009 - 05-2013
Référence équivalent ou OEM :
0121615016 : Bosch
0121615116 : Bosch
0986081830 : Bosch Exchange
0986081837 : Bosch Exchange
11470N : WAI
11470OS : WAI
485503150 : PSH
5510688G : Meat & Doria
90156600 : Wilson
9A160301200 : Porsche
9A160301201 : Porsche
9A1603012AX : Porsche
9A1603012X : Porsche
AL0887X : Bosch (USA)
ALT10820 : Wood Auto
DA1464 : Delco Remy
DRA0354 : Delco Remy
LRA03428 : Lucas
LRA3428 : Lucas
RNL615016 : RNL
WOOALT10820 : Wood Auto
POS SERVICE HOLLAND (FRANCE)
3 RUE JULES HENRIOTZONE PENTAPARC
56000 - VANNES
France
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Questions produits
Quelles sont les caractéristiques techniques principales de cet alternateur Porsche 150A ?
Il fonctionne sous une tension de 12 volts avec une intensité de 150 ampères. Sa poulie mesure 52 mm de diamètre, possède 6 gorges et se fixe par 4 trous avec un filetage B+ de type M8. Ce modèle est non débrayable.
Avec quels modèles de véhicules cet alternateur est-il compatible ?
Il s’adapte aux Porsche 911 produites entre 2005 et 2012, incluant les versions Turbo et Speedster, ainsi qu’aux Porsche Boxster et Cayman fabriquées de 2004 à 2013.
Quels éléments de fixation et de montage doivent être pris en compte pour l’installation ?
La poulie est fixée par 4 trous et utilise un filetage B+ de taille M8. Il est important de respecter ces dimensions pour une installation correcte et sécurisée.
Quels sont les équivalents ou références OEM de cet alternateur ?
Ce modèle correspond notamment aux références Bosch 0121615016 et 0121615116, WAI 11470N, PSH 485503150, ainsi qu’à plusieurs références Porsche et autres fabricants reconnus.
Quels critères techniques différencient cet alternateur dans sa catégorie ?
Sa puissance de 150 ampères garantit une alimentation stable, et sa conception non débrayable avec une poulie spécifique à 6 gorges répond aux exigences des véhicules Porsche ciblés.