Alternateur Renault 210A - +Line Pro Reman - 575.901.210.347
Référence : P043575901210347
Découvrez Alternateur Renault 210A - +Line Pro Reman - 575.901.210.347 disponible à l'achat
- Compatible avec de nombreux modèles Renault et Dacia
- Fonctionne en 12 volts avec une intensité de 210 ampères
- Équipé d'une poulie débrayable de 55 mm avec 6 gorges
- Fixation sécurisée par 4 trous avec B+ de type M8
- Adapté aux véhicules de 2010 à aujourd'hui
L'alternateur Renault 210A, référence 575.901.210.347, est une pièce de remplacement essentielle pour divers véhicules Renault et Dacia. Ce modèle fonctionne avec une tension de 12 volts et offre une intensité de 210 ampères. Il est doté d'une poulie débrayable de 55 mm avec 6 gorges, permettant une adaptation efficace aux besoins de votre moteur. La fixation de l'alternateur se fait par 4 trous, avec un B+ de type M8 et une position de -90 degrés, ce qui garantit une installation précise et sécurisée.
Cet alternateur est compatible avec plusieurs véhicules, notamment le Dacia Dokker et Duster, ainsi que divers modèles Renault tels que le Fluence, le Grand Scenic et le Kangoo. Il s'adapte aux motorisations de différentes périodes, offrant ainsi une solution fiable pour la recharge de votre batterie dans des véhicules de 2010 à aujourd'hui.
Caractéristiques du produit : Alternateur Renault 210A - +Line Pro Reman - 575.901.210.347
Alternateur Renault 210A
Numéro PSH : 575.901.210.347
Voltage : 12
Intensité : 210
Poulie débrayable : oui
Poulie (mm) : 55,0
Gorges : 6
B+ : M8
No./Trous de fixation : 4
Position (°) : -90
Adapté au(x) véhicule(s) ci-dessous :
DACIA Dokker 11-2012 - 11-2021
DACIA Dokker 10-2012 - 11-2021
DACIA Duster 07-2013 - 12-2017
DACIA Duster 03-2013 - 12-2017
DACIA Duster 08-2013 - 12-2017
DACIA Lodgy 05-2015 - Aujourd'hui
DACIA Lodgy 12-2013 - Aujourd'hui
RENAULT Duster 06-2019 - Aujourd'hui
RENAULT Fluence 01-2010 - Aujourd'hui
RENAULT Fluence 01-2010 - Aujourd'hui
RENAULT Fluence 01-2010 - Aujourd'hui
RENAULT Fluence 01-2010 - Aujourd'hui
RENAULT Fluence 12-2013 - Aujourd'hui
RENAULT Grand Scenic 03-2009 - 08-2016
RENAULT Grand Scenic 03-2009 - 08-2016
RENAULT Grand Scenic 10-2010 - 08-2016
RENAULT Grand Scenic 01-2009 - 08-2016
RENAULT Kangoo 02-2013 - Aujourd'hui
RENAULT Kangoo Express 02-2013 - Aujourd'hui
RENAULT Laguna 09-2007 - 11-2015
RENAULT Laguna 02-2012 - 11-2015
RENAULT Laguna Estate/Break 01-2008 - 11-2015
RENAULT Latitude 06-2010 - Aujourd'hui
RENAULT Lodgy 10-2014 - Aujourd'hui
RENAULT Megane 01-2009 - 12-2015
RENAULT Megane 09-2003 - 11-2010
RENAULT Megane 12-2006 - 02-2009
RENAULT Megane 10-2008 - 07-2015
RENAULT Megane 10-2008 - 11-2015
RENAULT Megane 10-2013 - 07-2015
RENAULT Megane 10-2015 - Aujourd'hui
RENAULT Megane 10-2015 - Aujourd'hui
RENAULT Megane 09-2016 - Aujourd'hui
RENAULT Megane 09-2016 - Aujourd'hui
RENAULT Megane 01-2009 - 07-2015
RENAULT Megane 10-2008 - 07-2015
RENAULT Megane 12-2006 - 02-2009
RENAULT Megane CC 12-2006 - 05-2009
RENAULT Megane CC 10-2008 - 07-2015
RENAULT Megane CC 05-2010 - 07-2015
RENAULT Megane Coupe 10-2008 - 07-2015
RENAULT Megane Coupe 10-2008 - 07-2015
RENAULT Megane Coupe 10-2008 - 07-2015
RENAULT Megane Coupe 06-2014 - 07-2015
RENAULT Megane Estate/Break 07-2009 - 07-2015
RENAULT Megane Estate/Break 12-2006 - 06-2009
RENAULT Megane Estate/Break 07-2009 - 07-2015
RENAULT Megane Estate/Break 10-2008 - 07-2015
RENAULT Megane Estate/Break 08-2013 - 07-2015
RENAULT Megane Estate/Break 03-2016 - Aujourd'hui
RENAULT Megane Estate/Break 03-2016 - Aujourd'hui
RENAULT Megane Van 12-2008 - 07-2015
RENAULT Megane Van 02-2010 - 07-2015
RENAULT Megane Van 02-2010 - 07-2015
RENAULT Scenic 03-2009 - 08-2016
RENAULT Scenic 03-2009 - 08-2016
RENAULT Scenic 10-2010 - 08-2016
RENAULT Scenic 07-2003 - 10-2008
RENAULT Scenic 01-2009 - 08-2016
RENAULT Scenic 12-2012 - 08-2016
RENAULT Scenic 03-2009 - 08-2016
Référence équivalent ou OEM :
0125811181 : Bosch
0986083730 : Bosch Exchange
115651 : HC-Cargo
15201071 : AES
15201139 : AES
200278 : Valeo
20255N : WAI
231002543 : Nissan
231002543R : Nissan
440878 : Valeo
443267 : Valeo
55101376G : Meat & Doria
575901210 : PSH
7711368727 : Renault
8200363528 : Renault
8200660057 : Renault
8200660057A : Renault
8200660057B : Renault
820066057 : Renault
8200960533 : Renault
A004TJ0581 : Mitsubishi
A004TJ0581AM : Mitsubishi
A004TJ0582 : Mitsubishi
A004TJ0582AM : Mitsubishi
A004TJ0582ZC : Mitsubishi
A004TJ0582ZE : Mitsubishi
A4TJ0581 : Mitsubishi
A4TJ0581AM : Mitsubishi
A4TJ0582 : Mitsubishi
A4TJ0582AM : Mitsubishi
A4TJ0582ZC : Mitsubishi
A4TJ0582ZE : Mitsubishi
ALT31258 : Wood Auto
CA2086IR : HC-Parts
DA1908 : Delco Remy
DRA0798 : Delco Remy
F032115651 : HC-Cargo
FGN20S051 : Valeo
LRA03304 : Lucas
LRA3304 : Lucas
MITA4TJ0582 : Wood Auto
RAA11809 : Delco Remy
RNLA4TJ0582 : RNL
RNLA4TJ0582B : RNL
WOOALT31258 : Wood Auto
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Questions produits
À quels véhicules ce modèle d'alternateur est-il compatible ?
Ce modèle Renault 210A est compatible avec plusieurs véhicules Renault et Dacia, notamment les Dacia Dokker, Duster et Lodgy, ainsi que les Renault Fluence, Grand Scenic, Kangoo, Laguna, Latitude, Megane et Scenic, couvrant des années de production allant de 2003 à aujourd'hui selon les modèles.
Quelles sont les caractéristiques techniques de cet alternateur ?
L'alternateur fonctionne en 12 volts avec une intensité de 210 ampères. Il est équipé d'une poulie débrayable de 55 mm de diamètre avec 6 gorges, et sa fixation se réalise par 4 trous avec un B+ de type M8 en position -90 degrés.
Comment s'effectue la fixation de l'alternateur sur le moteur ?
La fixation se fait par 4 trous, assurant une installation sécurisée. Le B+ est de type M8 et la position de montage est à -90 degrés, garantissant un bon alignement avec le moteur.
Quels sont les équivalents ou références OEM de cet alternateur ?
Ce modèle correspond à plusieurs références OEM, dont Bosch 0125811181, Valeo 200278, Nissan 231002543, Mitsubishi A004TJ0581, ainsi que diverses références Renault telles que 8200363528 et 8200660057.
Quelle est la fonction de la poulie débrayable sur cet alternateur ?
La poulie débrayable de 55 mm avec 6 gorges permet d'adapter efficacement la transmission de puissance entre l'alternateur et le moteur, contribuant à une meilleure gestion des contraintes mécaniques lors du fonctionnement.