Alternateur Renault 50A - +Line Pro Reman - 575.969.050.346
Référence : P043575969050346
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- Fonctionne en 12 volts avec une intensité de 50 ampères
- Poulie de 52 mm avec 4 gorges pour une bonne transmission
- Équipé de 4 trous de fixation pour un montage sécurisé
L'alternateur Renault 50A est une pièce essentielle pour assurer le bon fonctionnement du système électrique de votre véhicule. Ce modèle, référencé sous le numéro PSH 575.969.050.346, fonctionne avec une tension de 12 volts et une intensité de 50 ampères. Il est important de noter que cet alternateur possède une poulie de 52,0 mm avec 4 gorges, et est conçu sans poulie débrayable. Pour assurer un montage sécurisé, il est équipé de 4 trous de fixation, avec un raccordement B+ de type M8.
Caractéristiques du produit : Alternateur Renault 50A - +Line Pro Reman - 575.969.050.346
Alternateur Renault 50A
Numéro PSH : 575.969.050.346
Voltage : 12
Intensité : 50
Poulie débrayable : non
Poulie (mm) : 52,0
Gorges : 4
B+ : M8
No./Trous de fixation : 4
Référence équivalent ou OEM :
231004561R : Nissan
575969050 : PSH
Questions produits
Quelles sont les caractéristiques électriques de cet alternateur Renault 50A ?
Cet alternateur fonctionne sous une tension de 12 volts avec une intensité maximale de 50 ampères. Il est conçu pour assurer une alimentation stable du système électrique du véhicule.
Comment est configurée la poulie de cet alternateur ?
La poulie mesure 52 mm de diamètre et possède 4 gorges. Elle n'est pas débrayable, ce qui implique un entraînement direct sans mécanisme de désaccouplement.
Quels sont les éléments de fixation pour ce modèle d’alternateur ?
Il dispose de 4 trous de fixation, permettant un montage sécurisé et stable sur le véhicule. Le raccordement électrique principal B+ est de type M8.
Ce produit est-il compatible avec d'autres références ou marques ?
Oui, cet alternateur est équivalent aux références 231004561R pour Nissan et 575969050 pour PSH, ce qui peut faciliter son intégration sur différents véhicules compatibles.
Quels sont les critères essentiels à vérifier pour choisir cet alternateur ?
Il faut s'assurer que la tension (12 V) et l'intensité (50 A) correspondent aux besoins du véhicule, que la poulie à 4 gorges de 52 mm est compatible avec la courroie existante, et que les fixations (4 trous) et le raccordement B+ M8 correspondent au montage prévu.