Alternateur Volvo 180A - SEG Neuf - 815.532.180.280
Référence : P043815532180280
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Les points clés
- Fournit une intensité de 180 A
- Compatible avec plusieurs modèles Volvo
- Équipé d’une poulie débrayable 54 mm
L'alternateur Volvo 180A est une pièce neuve identifiée par le numéro PSH 815.532.180.280. Cet alternateur fonctionne à un voltage de 12 V et est capable de fournir une intensité de 180 A. Il est équipé d'une poulie débrayable de 54 mm avec cinq gorges, ce qui assure une meilleure performance dans le fonctionnement du véhicule. Pour la fixation, il dispose de trois trous et se positionne à un angle de -40 degrés.
Cet alternateur est compatible avec plusieurs modèles de véhicules Volvo, notamment le S60 Cross Country entre 2015 et 2018, le V60 de 2013 à 2015, le V70 de 2013 à 2015, ainsi que le XC60 et le XC70 durant des périodes spécifiques.
Caractéristiques du produit : Alternateur Volvo 180A - SEG Neuf - 815.532.180.280
Alternateur Volvo 180A
Numéro PSH : 815.532.180.280
Voltage : 12
Intensité : 180
Poulie débrayable : oui
Poulie (mm) : 54,0
Gorges : 5
B+ : M8
No./Trous de fixation : 3
Position (°) : -40
Adapté au(x) véhicule(s) ci-dessous :
VOLVO S60 Cross Country 02-2015 - 11-2018
VOLVO S60 Cross Country 02-2015 - 06-2018
VOLVO S60 Cross Country 02-2015 - 04-2018
VOLVO S60 Cross Country 02-2015 - 11-2018
VOLVO V60 02-2014 - 11-2015
VOLVO V60 08-2013 - 11-2015
VOLVO V60 08-2013 - 11-2015
VOLVO V60 08-2013 - 11-2015
VOLVO V60 08-2013 - 11-2015
VOLVO V60 Cross Country 02-2015 - 04-2018
VOLVO V60 Cross Country 02-2015 - 04-2018
VOLVO V60 Cross Country 02-2015 - 04-2018
VOLVO V60 Cross Country 02-2015 - 04-2018
VOLVO V60 Cross Country 02-2015 - 04-2018
VOLVO V70 08-2013 - 11-2015
VOLVO V70 08-2013 - 11-2015
VOLVO V70 08-2013 - 11-2015
VOLVO XC60 03-2014 - 01-2017
VOLVO XC60 08-2013 - 11-2015
VOLVO XC60 08-2013 - 01-2017
VOLVO XC60 08-2013 - 01-2017
VOLVO XC60 08-2013 - 01-2017
VOLVO XC70 08-2013 - 11-2016
VOLVO XC70 08-2013 - 03-2016
VOLVO XC70 08-2013 - 11-2016
Référence équivalent ou OEM :
0121715179 : Bosch
0125811002 : Bosch
0125811005 : Bosch
0125811005RJ : RNL
0125811005RR : RNL
0125811019 : Bosch
0125811020 : Bosch
0125811109 : Bosch
0125811110 : Bosch
0986048401 : Bosch Exchange
115412 : HC-Cargo
12201404 : AES
1986A01054 : Bosch
20855N : WAI
20855OS : WAI
30659131 : Volvo
30659136 : Volvo
31285628 : Volvo
31419556 : Volvo
3600038 : Volvo
36001341 : Volvo
36012619 : Volvo
440906 : Valeo
815532180 : PSH
BOS0125811020 : Wood Auto
BOS0125811109 : Wood Auto
DRA0871 : Delco Remy
F032115412 : HC-Cargo
LRA03568 : Lucas
LRA3568 : Lucas
RNL5811020 : RNL
RNL5811020INA : RNL
SEG0125811109 : Wood Auto
TT12416 : Tesla Technics
TT12416PRO : Tesla Technics
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POS SERVICE HOLLAND (FRANCE)
3 RUE JULES HENRIOTZONE PENTAPARC
56000 - VANNES
France
info@psh-fr.com
Questions produits
Quelles sont les caractéristiques électriques principales de cet alternateur ?
L'alternateur fonctionne sous une tension de 12 V et fournit une intensité maximale de 180 A. Il est équipé d'une poulie débrayable de 54 mm de diamètre avec cinq gorges, ce qui contribue à son fonctionnement optimal.
Avec quels modèles de véhicules Volvo cet alternateur est-il compatible ?
Il est compatible avec plusieurs modèles Volvo, notamment les S60 Cross Country (2015-2018), V60 (2013-2015), V70 (2013-2015), ainsi que les XC60 et XC70 sur des périodes spécifiques mentionnées dans les caractéristiques techniques.
Quels sont les éléments de fixation et leur positionnement sur cet alternateur ?
L'alternateur dispose de trois trous de fixation et se positionne à un angle de -40 degrés, ce qui est important pour son montage correct sur le véhicule.
Quels sont les équivalents ou références OEM associés à cet alternateur ?
Plusieurs références équivalentes sont listées, incluant des numéros Bosch, Volvo, Valeo, HC-Cargo, et d'autres fournisseurs, permettant de vérifier la compatibilité et le remplacement.
Comment la poulie débrayable contribue-t-elle à la performance de l'alternateur ?
La poulie débrayable de 54 mm avec cinq gorges permet de réduire les contraintes mécaniques sur la courroie et d'améliorer la durabilité du système d'entraînement de l'alternateur.