Barrière sélective tournante RAL9010 - PROCITY - 203265.9010
Découvrez Barrière sélective tournante RAL9010 - PROCITY - 203265.9010 disponible à l'achat
- Permet le passage des fauteuils roulants
- Structure robuste en acier galvanisé ou peint
- Installation facile avec platines de fixation
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Caractéristiques techniques
Couleur:RAL 9010
Structure : tubes acier ø 50 mm comprenant un élément rotatif et un élément fixe
Système d’ouverture : pivot assuré par un tube intérieur ø 89 mm avec butée de limitation de rotation et tube supérieur 100 x 100 mm muni de 2 orifices de graissage
Finition : acier galvanisé ou peint sur galva selon nos coloris
Fixation : sur platines (crosses de scellement fournies)
Montage facile : "bras" de l’élément rotatif à visser sur le pivot
Description
Barrière sélective tournante
Cette barrière sélective est conçue pour interdire l'accès aux véhicules motorisés dans les espaces publics tout en permettant le passage des fauteuils roulants, respectant ainsi les normes d'accessibilité. Elle représente une solution efficace pour protéger vos parcs et espaces publics.
Le fonctionnement de cette barrière repose sur un système de pivotement, assuré par un tube intérieur de diamètre 89 mm, offrant une limitation de rotation. Les deux orifices de graissage sur le tube supérieur de 100 x 100 mm facilitent l'entretien. Sa structure est composée de tubes en acier de 50 mm de diamètre, intégrant un élément rotatif et un élément fixe. Pour l'installation, des platines de fixation avec crosses de scellement sont fournies, garantissant un montage simple.
En termes de caractéristiques techniques, cette barrière est disponible avec une finition en acier galvanisé ou peinte, selon divers coloris. Son design robuste et fonctionnel répond à vos besoins sécuritaires tout en respectant l'accès aux personnes à mobilité réduite.
FAQ : Questions / Réponses :
Quels sont les critères essentiels pour garantir l’accessibilité tout en interdisant l’accès aux véhicules motorisés ?
La barrière sélective doit permettre le passage d’un fauteuil roulant d’un gabarit de 0,80 mètre sur 1,30 mètre conformément à l’arrêté du 15 janvier 2007. Elle doit aussi empêcher l’accès des véhicules motorisés tout en offrant une ouverture pivotante sécurisée.
Comment est assurée la robustesse et la résistance aux dégradations de cette barrière ?
La structure est composée de tubes en acier de 50 mm de diamètre, combinant un élément rotatif et un élément fixe, ce qui augmente la résistance mécanique et protège contre les dégradations volontaires.
Quel est le principe de fonctionnement du système d’ouverture de la barrière ?
Le système repose sur un pivot assuré par un tube intérieur de 89 mm de diamètre avec une butée limitant la rotation. Le tube supérieur de 100 x 100 mm est équipé de deux orifices de graissage pour faciliter l’entretien.
Quelles sont les modalités d’installation et de fixation de la barrière ?
La fixation s’effectue sur des platines avec crosses de scellement fournies. Le montage est facilité par un bras de l’élément rotatif à visser sur le pivot, garantissant une installation simple et rapide.
Quels sont les choix de finition disponibles pour cette barrière ?
La barrière est proposée en acier galvanisé ou peinte sur galva, avec un large choix de coloris RAL dont notamment le RAL 9010, RAL 3020, RAL 5010, ainsi que des aspects spécifiques comme le gris PROCITY ou l’aspect Corten®.
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