Bétonnière GN 350 mono ALTRAD GN35L1G01
Découvrez Bétonnière GN 350 mono ALTRAD GN35L1G01 disponible à l'achat
- Capacité de malaxage maximale de 280 litres
- Transportable jusqu’à 90 km/h grâce aux roues pneumatiques
- Blocage de cuve par pédale avec système anti-vibration
- Puissance moteur monophasé 1.5 kW avec protection IP54
- Basculement de cuve facilité par volant démultiplié
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Caractéristiques techniques
- capacité de cuve : 330 litres
- capacité maxi de malaxage : 280 litres
- tractable à 90 km/h
- version moteur monophasé 230V/50Hz, 1,5 kW / 2 ch, indice de protection IP54
- versions moteurs essence Worms EX17 4,3 kW / 5,7 ch ou Honda GX160QX3 3,6 kW / 4,8 ch
- poids avec moteur : 295 kg
- dimensions (L x l x H) : 1,94 x 0,94 x 1,60 m
- roues pneumatiques diamètre 500 mm sur suspension
- couronne monobloc en fonte
- 3 doubles pales de malaxage
- basculement de cuve sans effort par volant démultiplié diamètre 590 mm
- blocage de la cuve par pédale à levier avec système anti-vibration
- pieds télescopiques galvanisés pour stabilité
- anneau de levage
- finition peinture époxy polyester
- niveau sonore garanti : 105 dB (version thermique essence)
- entraînement par courroie Poly-V
- fonctionnement capot moteur semi-ouvert
- malaxage de 2 sacs de ciment de 35 kg à chaque cycle
| Type d'énergie | Electrique |
|---|---|
| Puissance en Watts | 1500 |
| Capacité de la cuve en litres | 350 |
| Tractable | Oui |
Notice de montage
Description
La bétonnière GN 350 mono ALTRAD GN35L1G01 est une machine professionnelle conçue pour le malaxage efficace de béton et mortier.
Elle dispose d'une capacité de cuve de 330 litres et d'une capacité de malaxage maximale de 280 litres.
Cette bétonnière est tractable à une vitesse maximale de 90 km/h, ce qui facilite son transport sur chantier.
Elle est proposée en version moteur monophasé 230V/50Hz, avec une puissance de 1,5 kW (2 chevaux), offrant une protection IP54 contre les poussières et projections d'eau, ainsi qu’une sonde thermique pour prévenir les surchauffes.
Des versions avec moteurs essence Worms EX17 (4,3 kW / 5,7 ch) ou Honda GX160QX3 (3,6 kW / 4,8 ch) sont également disponibles.
La cuve est emboutie en deux parties avec une gueule renforcée pour une meilleure résistance.
Elle est équipée de trois doubles pales de malaxage pour assurer un mélange homogène.
Le basculement de la cuve s’effectue sans effort grâce à un volant démultiplié de 590 mm de diamètre.
Le blocage de la cuve se réalise par pédale à levier, facilitant le verrouillage et le déverrouillage, avec un système anti-vibration garantissant stabilité et sécurité.
La bétonnière est montée sur des pieds télescopiques galvanisés assurant une excellente stabilité.
Elle est équipée de roues pneumatiques de 500 mm de diamètre sur suspension, permettant la traction jusqu’à 90 km/h.
Un anneau de levage est prévu pour faciliter la manutention.
L'entraînement est assuré par une courroie Poly-V, avec une couronne et un pignon en fonte garantissant robustesse et longévité.
Le fonctionnement s’effectue avec le capot moteur semi-ouvert.
La version essence est dotée d’un bouton d’arrêt d’urgence.
Une option d’attache boule de diamètre 50 mm est disponible.
La machine supporte le malaxage de deux sacs de ciment de 35 kg à chaque cycle.
Le poids total avec moteur est de 295 kg.
Ses dimensions sont 1,94 m de longueur, 0,94 m de largeur et 1,60 m de hauteur.
La finition est réalisée avec une peinture époxy polyester, assurant une bonne résistance à la corrosion.
La bétonnière est homologuée et conforme aux normes européennes, avec une déclaration de conformité certifiant la conformité aux directives machine 2006/42/CE, compatibilité électromagnétique 2004/108/CE, émissions de gaz polluants, dispositifs d’attelage et normes de bruit.
Le niveau sonore garanti est de 105 dB pour la version thermique essence.
La machine est équipée d’un dispositif d’attelage breveté "Timon Top Sécurité" garantissant la sécurité du remorquage.
Pour l’utilisation, il est recommandé de placer la bétonnière sur un sol dur et horizontal pour assurer sa stabilité.
Les pieds télescopiques doivent être verrouillés et les roues ne doivent pas supporter de charge.
Le malaxage optimal est obtenu en réglant la vitesse de rotation de la cuve à 23 tours par minute.
Pour la version électrique, le câble d’alimentation doit être en parfait état et protégé contre les risques mécaniques.
L’entretien régulier comprend le nettoyage de la cuve avec de l’eau et des gravillons, ainsi que le graissage des points spécifiques : axe du pignon d’entraînement, axe de cuve, axe de rotation de l’étrier et axe du pignon de basculement.
Il est recommandé de graisser légèrement la couronne en fonte pour favoriser l’entraînement et réduire le bruit, en évitant toutefois un excès de graisse.
La bétonnière est conçue pour une longue durée de vie avec un suivi et une fourniture de pièces détachées assurés pendant 5 ans.
Elle est équipée de dispositifs de sécurité conformes aux normes en vigueur et son utilisation doit respecter les consignes de sécurité détaillées.
En résumé, la bétonnière GN 350 mono ALTRAD GN35L1G01 est une machine robuste, fiable et sécurisée, adaptée aux professionnels du bâtiment pour le malaxage de béton et mortier en chantier, avec une grande capacité, une bonne mobilité et un entretien facilité.
Guide d'utilisation
Pour la version électrique, le câble d’alimentation doit être en parfait état, protégé contre les risques mécaniques et déployé sans être enroulé. Pour la version essence ou diesel, respecter les instructions du fabricant du moteur, contrôler le niveau d’huile avant chaque utilisation et ne pas faire tourner la bétonnière à vide.
Le basculement de la cuve s’effectue sans effort grâce à un volant démultiplié, et le blocage se réalise par pédale à levier avec un système anti-vibration. Après utilisation, nettoyer la cuve avec de l’eau et des gravillons en laissant tourner quelques minutes. Graisser régulièrement les axes spécifiques selon les points indiqués (axe du pignon d’entraînement, axe de cuve, axe de rotation de l’étrier, axe du pignon de basculement) et graisser légèrement la couronne en fonte de la cuve pour favoriser l’entraînement et réduire le bruit, en évitant toutefois un excès de graisse. Ces opérations doivent être répétées tous les mois en cas d’utilisation continue.
En cas de transport, utiliser le timon de remorquage fixé correctement avec broche et goupille, respecter une vitesse maximale de 90 km/h, et ne jamais tracter la bétonnière avec la cuve en charge. Pour la manutention, utiliser l’anneau de levage avec un crochet et une élingue adaptés, en veillant à ce que tous les éléments soient verrouillés et que personne ne circule sous la machine.
Le résultat attendu est un mélange homogène de béton ou mortier, obtenu par un malaxage efficace et contrôlé, conforme aux dosages recommandés et aux conditions d’utilisation précisées.
FAQ : Questions / Réponses :
Quelle est la capacité de malaxage de la bétonnière GN 350 mono ALTRAD GN35L1G01 ?
La bétonnière dispose d’une capacité de cuve de 330 litres et peut malaxer jusqu’à 280 litres de béton ou mortier par cycle, ce qui correspond à environ deux sacs de ciment de 35 kg.
Quels types de moteurs sont disponibles pour cette bétonnière et quelles sont leurs caractéristiques ?
Le modèle est proposé en version électrique monophasée 230V/50Hz avec une puissance de 1,5 kW (2 ch) et protection IP54, ainsi qu’en versions thermiques essence avec moteurs Worms EX17 (4,3 kW / 5,7 ch) ou Honda GX160QX3 (3,6 kW / 4,8 ch). La version essence est équipée d’un bouton d’arrêt d’urgence.
Comment se réalise le basculement et le verrouillage de la cuve ?
Le basculement de la cuve s’effectue sans effort grâce à un volant démultiplié de 590 mm de diamètre. Le blocage se fait par pédale à levier avec un système anti-vibration, garantissant stabilité et sécurité lors de l’utilisation.
Quelles sont les conditions d’installation recommandées pour assurer la stabilité de la bétonnière ?
Il est conseillé de placer la bétonnière sur un sol dur et horizontal. Les pieds télescopiques galvanisés doivent être verrouillés et les roues ne doivent pas supporter de charge afin d’assurer une stabilité optimale.
Quels sont les points d’entretien spécifiques à respecter pour cette bétonnière ?
Après chaque utilisation, la cuve doit être nettoyée avec de l’eau et des gravillons. Il est nécessaire de graisser régulièrement l’axe du pignon d’entraînement, l’axe de cuve, l’axe de rotation de l’étrier et l’axe du pignon de basculement. Une légère lubrification de la couronne en fonte est recommandée pour favoriser l’entraînement et réduire le bruit, en évitant toutefois un excès de graisse.
Quelles sont les précautions à prendre lors du transport et de la manutention de la bétonnière ?
La bétonnière peut être déplacée manuellement par le timon ou levée par l’anneau de levage avec un équipement adapté. Le timon doit être toujours fixé avec broche et goupille. La vitesse maximale de traction est de 90 km/h. La cuve ne doit jamais être transportée en charge pour éviter tout risque.
La bétonnière est-elle conforme aux normes et directives européennes ?
Oui, elle est homologuée et conforme aux directives machine 2006/42/CE, compatibilité électromagnétique 2004/108/CE, émissions de gaz polluants, dispositifs d’attelage et normes de bruit. La déclaration de conformité est fournie avec la machine.
Services
Vos produits ALTRAD ont une durée de garantie différente selon la gamme::
- Malaxeurs et matériel de jardin: 2 ans
- Produits de compactage, travail du béton, pompes à câbles et aiguilles / règles vibrantes: 1 an
- Treuils, monte matériaux et bétonnières: 1 an.
Si votre article tombe en panne ou que vous constatez un fonctionnement anormal de votre produit, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new), Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit et joindre une photo de la plaque signalétique avec un numéro de série, ainsi que la facture d'achat. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur.
