Bétonnière monophasé ST420 ALTRAD ST40P1V05
Découvrez Bétonnière monophasé ST420 ALTRAD ST40P1V05 disponible à l'achat
- Capacité de malaxage de 320 litres pour 2,5 sacs de ciment
- Motorisation monophasée 1.5 kW avec protection IP54
- Châssis renforcé pour une meilleure durabilité
- Tractable jusqu’à 90 km/h avec attelage sécurisé
- Cuve mécano-soudée montée sur roulements à rouleaux
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Caractéristiques techniques
- capacité de cuve : 380 litres
- capacité de malaxage : 320 litres
- tractable à 90 km/h
- version moteur monophasé 230 V/50 Hz, 1,5 kW (2 ch), indice de protection IP54
- moteurs essence Worms EX17 4,3 kW (5,7 ch) ou Honda GX160QX3 3,6 kW (4,8 ch)
- poids avec moteur : 340 kg
- longueur : 1,91 m
- largeur : 1,05 m
- hauteur : 1,63 m
- roues pneumatiques diamètre 500 mm
- niveau sonore garanti électrique : 94 dB
- niveau sonore garanti essence : 105 dB
- cuve mécano-soudée avec jonc de renfort
- 3 double-pales de malaxage
- couronne et pignon d’entraînement en fonte avec protection totale de la couronne
- volant de commande diamètre 650 mm avec démultiplication renforcée
- pédale de blocage démultipliée et renforcée
- châssis renforcé
- transmission par courroie poly-V
- sonde thermique de protection moteur
- peinture epoxy polyester
- système d’attelage “Sécurit“ breveté et homologué UTAC
Description
La bétonnière ST420 moteur monophasé ALTRAD ST40P1V05 est une machine robuste et performante conçue pour le malaxage de béton et mortier.
Elle dispose d’une capacité de cuve de 380 litres et d’une capacité de malaxage de 320 litres, adaptée à la préparation de 2,5 sacs de ciment de 35 kg à chaque malaxage, correspondant à un béton dosé à 350 kg/m3 de consistance ferme.
Le châssis est renforcé pour une meilleure résistance et durabilité.
La cuve est mécano-soudée avec un jonc de renfort, montée sur roulements à rouleaux, et équipée de 3 double-pales de malaxage assurant un mélange optimal des matériaux.
Le système d’entraînement comprend une couronne et un pignon en fonte avec une protection totale de la couronne, garantissant une transmission fiable et durable.
Le volant de commande a un diamètre de 650 mm avec démultiplication renforcée pour faciliter le basculement de la cuve.
La pédale de blocage est démultipliée et renforcée pour plus de sécurité.
Le timon « Sécurit », breveté et homologué UTAC, assure un verrouillage en 3 mouvements garantissant la sécurité du remorquage grâce à une broche incorporée au timon.
Cette bétonnière est tractable jusqu’à 90 km/h, avec possibilité d’option crochet boule de 50 mm.
Concernant la motorisation, la version proposée est un moteur monophasé 230V/50Hz de 1,5 kW (2 ch), avec un indice de protection IP54 assurant une protection contre les poussières et projections d’eau.
Une sonde thermique protège le moteur contre la surchauffe.
La transmission est assurée par une courroie poly-V.
Les dimensions de la bétonnière sont de 1,91 m de longueur, 1,05 m de largeur et 1,63 m de hauteur.
Le poids total avec moteur est de 340 kg.
Les roues pneumatiques ont un diamètre de 500 mm et doivent être gonflées à 2,3 bars.
Le niveau sonore garanti est de 94 dB en version électrique.
Le capot moteur est ventilé et intégré, permettant un démarrage et un fonctionnement moteur essence ou thermique avec le capot fermé.
Pour l’utilisation, la bétonnière doit être installée sur un sol dur et horizontal pour garantir la stabilité.
Les pieds télescopiques doivent être verrouillés et supporter la charge, les roues et suspensions ne devant pas être en charge.
Le moteur électrique nécessite un câble d’alimentation en bon état, avec une section minimale adaptée à la longueur pour éviter les chutes de tension.
Un équipement de protection individuel (EPI) est recommandé pour l’opérateur.
L’entretien comprend un nettoyage régulier à l’eau (sans nettoyeur haute pression) et un graissage mensuel de la couronne de cuve, de l’axe de cuve et des différents points de graissage répartis sur la machine.
Le graissage de la couronne doit être léger pour éviter la formation de pâte nuisible.
Le réglage du palier de volant permet d’ajuster le jeu d’engrènement entre le pignon et le secteur de basculement.
Pour le transport et la manutention, la bétonnière peut être déplacée manuellement via le timon, levée à la grue par l’anneau de levage ou transportée par chariot élévateur grâce aux prises de fourches.
La vitesse maximale de traction est de 90 km/h.
La bétonnière ne doit jamais être tractée la cuve pleine.
Cette bétonnière est fabriquée en France et bénéficie d’une peinture epoxy polyester résistante.
Elle est conforme aux normes avec une plaque de signalisation en série.
En résumé, la bétonnière ST420 monophasée ALTRAD ST40P1V05 allie robustesse, sécurité et facilité d’utilisation pour la préparation de béton et mortiers, avec des caractéristiques techniques adaptées aux besoins professionnels.
Guide d'utilisation
Le malaxage se réalise en positionnant la cuve à l’inclinaison choisie, l’inclinaison la plus proche de l’horizontale favorisant un meilleur malaxage des matériaux collants comme les mortiers, mais réduisant la capacité. Il faut introduire dans la cuve la moitié de l’eau nécessaire, ajouter la moitié des agrégats (gravier, sable) puis le ciment, puis compléter avec le reste des agrégats et de l’eau. La cuve doit tourner environ une à deux minutes sans prolonger le malaxage au-delà afin d’éviter de centrifuger les matériaux.
La capacité de malaxage est adaptée à la préparation de 2,5 sacs de ciment de 35 kg, correspondant à un béton dosé à 350 kg/m³ de consistance ferme. Le malaxage est assuré par trois double-pales pour un mélange optimal.
Pour le basculement de la cuve, un volant de commande avec démultiplication renforcée facilite cette opération, complété par une pédale de blocage démultipliée et renforcée. Le système d’attelage « Sécurit » garantit un verrouillage sécurisé en trois mouvements pour le remorquage.
En cas de nettoyage après utilisation, il est recommandé d’utiliser un jet d’eau sans nettoyeur haute pression, en évitant de diriger le jet sur l’interrupteur et le moteur. Pour un nettoyage efficace de la cuve, il est conseillé d’utiliser une ou deux pelletées de gravillons avec de l’eau, en laissant tourner la cuve quelques minutes.
Un graissage mensuel léger est nécessaire sur plusieurs points de la machine : l’axe du pignon d’entraînement, l’axe de la cuve, l’axe de rotation de l’étrier et l’axe du pignon de basculement. Le réglage du palier de volant permet d’ajuster le jeu d’engrènement entre le pignon et le secteur de basculement selon trois positions de réglage.
Pour le transport et la manutention, la bétonnière peut être déplacée manuellement via le timon, levée à la grue par l’anneau de levage, ou transportée par chariot élévateur grâce aux prises de fourches. La vitesse maximale de traction est de 90 km/h, en veillant à ne jamais tracter la bétonnière avec la cuve pleine. Le timon « Sécurit » dispose de deux positions d’attelage adaptées à la hauteur du véhicule tracteur.
L’utilisation est prévue exclusivement pour le malaxage de béton et mortier, avec des matériaux destinés à la maçonnerie. L’opérateur doit porter un équipement de protection individuelle.
En résumé, le fonctionnement côté utilisateur consiste à préparer les matériaux selon les dosages recommandés, à malaxer dans la cuve en respectant les étapes d’ajout des ingrédients et le temps de malaxage, à basculer la cuve pour vider le mélange, puis à procéder au nettoyage et à l’entretien régulier pour garantir la longévité de la machine.
FAQ : Questions / Réponses :
Quelle est la capacité de malaxage de la bétonnière ST420 ALTRAD ST40P1V05 ?
La bétonnière dispose d’une capacité de malaxage de 320 litres, ce qui correspond à la préparation d’environ 2,5 sacs de ciment de 35 kg pour un béton dosé à 350 kg/m³ de consistance ferme. La cuve a une capacité totale de 380 litres.
Quels sont les moteurs disponibles et leurs caractéristiques pour cette bétonnière ?
Cette bétonnière est proposée en version monophasée électrique 230 V/50 Hz de 1,5 kW (2 ch) avec indice de protection IP54, ou en version thermique essence avec moteurs Worms EX17 4,3 kW (5,7 ch) ou Honda GX160QX3 3,6 kW (4,8 ch). Le moteur électrique est protégé contre la surchauffe par une sonde thermique.
Quelles sont les dimensions et le poids de la bétonnière ST420 ?
Les dimensions de la bétonnière sont 1,91 m de longueur, 1,05 m de largeur et 1,63 m de hauteur. Le poids total avec moteur est de 340 kg.
Comment assurer la sécurité lors du remorquage et du déplacement de la bétonnière ?
La bétonnière est équipée d’un système d’attelage « Sécurit » breveté et homologué UTAC, garantissant un verrouillage en 3 mouvements avec broche incorporée au timon. Elle est tractable jusqu’à 90 km/h, mais ne doit jamais être tractée la cuve pleine. Les pieds télescopiques doivent être verrouillés et les roues ne doivent pas supporter de charge lors de l’utilisation.
Quels sont les conseils d’entretien spécifiques pour cette bétonnière ?
Après chaque utilisation, il est recommandé de nettoyer l’intérieur et l’extérieur à l’eau sans utiliser de nettoyeur haute pression. Un graissage mensuel léger doit être effectué sur la couronne de cuve, l’axe de cuve et les autres points de graissage. Le réglage du palier de volant permet d’ajuster le jeu entre le pignon et le secteur de basculement.
Quelles sont les conditions d’installation à respecter pour une utilisation optimale ?
La bétonnière doit être installée sur un sol dur et horizontal pour garantir la stabilité. Les pieds télescopiques doivent être verrouillés et supporter la charge, tandis que les roues et suspensions ne doivent pas être en charge. Pour la version électrique, le câble d’alimentation doit être en bon état et de section adaptée à la longueur pour éviter les chutes de tension.
Services
Vos produits ALTRAD ont une durée de garantie différente selon la gamme::
- Malaxeurs et matériel de jardin: 2 ans
- Produits de compactage, travail du béton, pompes à câbles et aiguilles / règles vibrantes: 1 an
- Treuils, monte matériaux et bétonnières: 1 an.
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