Booster de démarrage Lacm'Boost 1200-Pb à batterie Plomb 12 V - 1200 A LACME - 515050
Référence : LACM515050
Découvrez Booster de démarrage Lacm'Boost 1200-Pb à batterie Plomb 12 V - 1200 A LACME - 515050 disponible à l'achat
- Booster 12 V avec puissance de pointe 1200 A
- Compresseur intégré jusqu’à 12 bars pour gonflage
- Lampe torche LED multifonctions intégrée
- 2 sorties USB 5 V pour recharger vos appareils
- Système de sécurité contre inversion de polarité
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Cette station autonome Lacm’Boost 1200C-Pb est un booster de démarrage à batterie au plomb 12 V, conçu pour la remise en marche de véhicules équipés de batteries déchargées.
Cet appareil portable intègre une batterie plomb scellée AGM de 22 Ah, assurant une puissance de démarrage de 500 A utiles et une pointe de courant en court-circuit de 1200 A.
Il est équipé d’un compresseur-gonfleur à membrane délivrant jusqu’à 12 bars (180 PSI), pratique pour regonfler pneus de voiture, vélo ou ballons.
Une lampe torche LED multifonctions (allumée, flash, éteinte) est intégrée pour faciliter les interventions.
Le Lacm’Boost 1200C-Pb combine 4 fonctions en 1 : booster 12 V pour démarrage, compresseur, lampe torche et sorties USB / allume-cigare.
Il comprend 2 sorties USB 5 V - 2,1 A pour recharger ou alimenter des petits appareils électroniques tels que téléphones ou lecteurs MP3.
Deux prises allume-cigare 12 V - 8 A max permettent d’alimenter divers accessoires 12 V.
Le démarrage s’effectue via un commutateur "Prêt à démarrer" et un système de protection électronique assure la sécurité : un voyant vert "Correct" s’allume en cas de branchement correct, un avertisseur sonore et un voyant rouge signalent toute erreur de connexion ou polarité inversée.
Les pinces robustes sont montées sur des câbles en aluminium de 12 mm² de section et d’une longueur de 90 cm.
Le booster est rechargeable sans surveillance grâce au chargeur secteur fourni et à la prise allume-cigare, permettant de maintenir la charge en permanence.
Un bouton "Test / USB / Lampe" permet de vérifier l’état de charge de la batterie interne via 3 voyants LED (rouge, orange, vert).
Le compresseur est actionné par un interrupteur dédié et comporte une jauge manométrique intégrée pour contrôler la pression.
Un kit d’adaptateurs et un tuyau de compresseur sont fournis pour faciliter les opérations de gonflage.
Il est recommandé de ne pas faire fonctionner le compresseur plus de 10 minutes d’affilée et de respecter un cycle de fonctionnement 50 % (10 min ON / 10 min OFF).
L’appareil pèse 9 kg et ses dimensions sont de 31 x 10 x 30 cm, ce qui en fait un outil facile à transporter et à stocker.
Des protections intégrées préviennent les inversions de polarité, les erreurs de connexion, ainsi que les tentatives de démarrage avec une tension de batterie trop faible.
Un commutateur coupe-circuit facilite l’installation des câbles en toute sécurité.
Le produit est conforme aux directives européennes LVD, EMC, WEEE, ROHS 2 et aux normes EN 55014, EN 61000, EN 62233, EN 60335-1 & -2-29.
Pour garantir une utilisation optimale, il est conseillé de recharger l’appareil avant la première utilisation pendant 24 heures et de toujours vérifier la compatibilité avec le véhicule.
L’appareil est destiné uniquement aux véhicules équipés de batteries au plomb 12 V et ne doit pas être utilisé sur des véhicules 6 ou 24 volts, ni sur des véhicules électriques.
Le Lacm’Boost 1200C-Pb est livré avec embouts de gonflage, chargeur secteur, cordon allume-cigare pour recharge, et bénéficie d’une conception robuste et sécurisée adaptée aux utilisateurs expérimentés.
Cet appareil portable combine quatre fonctions en un : booster 12 V pour démarrage, compresseur-gonfleur à membrane jusqu’à 12 bars (180 PSI), lampe torche LED multifonctions (allumée, flash, éteinte), ainsi que deux sorties USB 5 V - 2,1 A et deux prises allume-cigare 12 V - 8 A max pour alimenter ou recharger des appareils électroniques et accessoires 12 V.
Le démarrage s’effectue via un commutateur "Prêt à démarrer" et un système de protection électronique assure la sécurité avec un voyant vert indiquant un branchement correct, un avertisseur sonore et un voyant rouge signalant toute erreur de connexion ou inversion de polarité. Les pinces robustes sont montées sur des câbles en aluminium de 12 mm² de section et 90 cm de longueur. Un commutateur coupe-circuit facilite l’installation en toute sécurité.
Le booster est rechargeable sans surveillance grâce au chargeur secteur fourni et à la prise allume-cigare, permettant un maintien permanent de la charge. Un bouton "Test / USB / Lampe" permet de vérifier l’état de charge via trois voyants LED (rouge, orange, vert).
Le compresseur est actionné par un interrupteur dédié et dispose d’une jauge manométrique intégrée pour contrôler la pression. Un kit d’adaptateurs et un tuyau de compresseur sont fournis. Il est recommandé de ne pas utiliser le compresseur plus de 10 minutes consécutives et de respecter un cycle de fonctionnement de 50 % (10 minutes en marche, 10 minutes de pause).
L’appareil pèse 9 kg et mesure 31 x 10 x 30 cm, offrant une bonne portabilité et facilité de stockage. Il est conforme aux directives européennes LVD, EMC, WEEE, ROHS 2 et aux normes EN 55014, EN 61000, EN 62233, EN 60335-1 & -2-29.
Destiné uniquement aux véhicules équipés de batteries au plomb 12 V, il ne convient pas aux véhicules 6 V, 24 V ou électriques. Pour une utilisation optimale, il est conseillé de recharger l’appareil 24 heures avant la première utilisation et de vérifier la compatibilité avec le véhicule.
Le Lacm’Boost 1200C-Pb se distingue par sa conception robuste, ses protections intégrées contre les inversions de polarité et erreurs de connexion, ainsi que par ses multiples fonctions combinées, en faisant un outil complet et sécurisé pour les utilisateurs expérimentés.
- chargeur : 1 A
- batterie interne : 22 Ah
- équivalent démarreur 1 V / élément 12 V : 450 A
- démarrage HCA / 5 sec - 12 V : 500 A
- pointe en court-circuit - 12 V : 1200 A
- tension véhicule : 12 V
- diamètre câble : 12 mm²
- câble matériau : aluminium
- longueur câble : 0,9 m
- dimensions : 31 x 10 x 30 cm
- poids : 9 kg
- référence industrielle : 515050
Le booster intègre un système de protection électronique avec avertisseur sonore et voyant lumineux en cas de mauvaise connexion, inversion de polarité ou tension trop faible de la batterie du véhicule. Si le véhicule ne démarre pas dans les 10 secondes, il faut laisser refroidir l’appareil 4 minutes avant une nouvelle tentative. En cas d’échec persistant, la batterie ou le moteur doivent être vérifiés.
L’appareil peut également être utilisé pour alimenter ou recharger des petits appareils électroniques via ses sorties USB, ou pour alimenter des accessoires 12 V grâce à ses prises allume-cigare. La lampe torche LED intégrée s’allume en maintenant le bouton dédié pendant 3 secondes.
Le compresseur-gonfleur intégré permet de regonfler pneus ou ballons. Il s’utilise en fixant le tuyau sur l’objet à gonfler, puis en actionnant l’interrupteur du compresseur. La pression est contrôlée grâce à une jauge manométrique intégrée. Le compresseur ne doit pas fonctionner plus de 10 minutes consécutives, avec un cycle d’utilisation de 10 minutes en marche puis 10 minutes d’arrêt.
Après utilisation du compresseur, de la lampe torche ou des sorties USB, il est conseillé de recharger l’appareil. Le booster peut être rechargé soit par le chargeur secteur fourni, soit via la prise allume-cigare d’un véhicule, en veillant à ce que les câbles de démarrage soient déconnectés avant la recharge.
L’appareil est destiné uniquement aux véhicules 12 V avec batterie au plomb et ne doit pas être utilisé sur des véhicules 6 V, 24 V ou électriques.
Votre produit LACME est garanti 1 an. Bati-Avenue est votre contact pour toute demande de prise en charge SAV. Si vous rencontrez un dysfonctionnement sur votre produit ou que ce dernier est en panne, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new). Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit. Si ce dernier dispose d'une plaque signalétique avec un numéro de série, merci de la joindre à votre demande, ainsi que la facture d'achat. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur.
LACME
LES PELOUSESROUTE DU LUDE
72200 - LA FLECHE
France
commande@lacme.com
Questions produits
À quels types de véhicules ce booster est-il compatible ?
Le Lacm’Boost 1200C-Pb est conçu uniquement pour des véhicules équipés de batteries au plomb 12 V. Il ne doit pas être utilisé sur des véhicules 6 V, 24 V ou électriques. Il est important de vérifier la compatibilité avec votre véhicule avant utilisation.
Quelles sont les protections intégrées pour sécuriser l’utilisation du booster ?
L’appareil intègre une protection électronique avec un voyant vert "Correct" indiquant un branchement correct, et un avertisseur sonore accompagné d’un voyant rouge en cas d’erreur de connexion, inversion de polarité ou tension trop faible de la batterie du véhicule. Un commutateur coupe-circuit facilite également l’installation sécurisée des câbles.
Comment recharger le booster et vérifier l’état de charge de sa batterie interne ?
Le booster se recharge sans surveillance grâce au chargeur secteur fourni ou via la prise allume-cigare d’un véhicule, en veillant à ce que les câbles de démarrage soient déconnectés avant recharge. L’état de charge de la batterie interne se contrôle par un bouton "Test" qui active 3 voyants LED (rouge, orange, vert) indiquant respectivement batterie faible, moyenne ou pleine.
Quelles sont les limites d’utilisation du compresseur-gonfleur intégré ?
Le compresseur-gonfleur délivre une pression maximale de 12 bars (180 PSI) et doit être utilisé par cycles de 10 minutes maximum, suivies de 10 minutes de repos pour éviter toute surchauffe. Il est adapté pour regonfler pneus de voiture, vélo ou ballons, avec une jauge manométrique intégrée pour contrôler la pression.
Quelles précautions faut-il prendre avant et pendant l’utilisation du booster ?
Avant utilisation, rechargez obligatoirement l’appareil pendant 24 heures. Coupez le contact du véhicule et tous les accessoires (radio, lumières, climatisation). Connectez la pince rouge à la borne positive, puis la pince noire au châssis. Démarrez le véhicule en restant éloigné de l’appareil. En cas d’échec de démarrage après 10 secondes, laissez refroidir l’appareil 4 minutes avant une nouvelle tentative.