Booster hybride 1800 A au démarrage KS TOOLS - 550.1870 

Référence : K0085501870

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Les points clés
  • Démarrage facile des véhicules moderne, essence et diesel
  • Puissance d'un condensateur combinée à un booster de batterie
  • Manipulation pratique grâce à sa poignée ergonomique
  • Coque en plastique ABS offrant durabilité et résistance
  • Rangement intelligent des câbles sur le côté du boîtier
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Booster hybride 12 V - 3800 A
Le booster hybride 12 V de 3800 A est conçu pour démarrer facilement les véhicules de dernière génération, qu'ils soient à essence ou diesel, allant des voitures légères aux utilitaires légers.
Ce dispositif allie la puissance d'un condensateur à celle d'un booster à batterie, garantissant des performances optimales. Pour l'utiliser, il suffit de connecter les câbles aux bornes de la batterie du véhicule à démarrer et de suivre les indications simples fournies. Sa poignée ergonomique assure une manipulation confortable, tandis que sa coque en plastique ABS résistant promet une durabilité à toute épreuve. De plus, le rangement pratique des câbles sur le côté du boîtier facilite son stockage.
Ses principales caractéristiques comprennent une capacité de batterie de 190 F + 22 Ah, un temps de charge de 6 à 8 heures, et une tension de charge de 12 V. Il offre également un courant de démarrage de 1800 A et un courant de pointe atteignant 3800 A, ce qui le rend idéal pour une utilisation générale sur VL et VUL. Les dimensions de l'appareil sont de 165 mm de hauteur, 400 mm de largeur, et il dispose d'un câble de 1,74 m.

- Capacité de la batterie : 190 F + 22 Ah
- Hauteur : 165 mm
- Largeur : 400 mm
- Longueur de câble : 1,74 m
- Longueur totale : 390 mm
- Section de câble : 25 mm²
- Temps de charge : 6-8 heures
- Tension de charge : 12 V
- Tension électrique : 230
- 240 V
- Utilisation générale : VL
- VUL
- Courant de pointe : 3800 A
- Courant de démarrage : 1800 A
- Coque en plastique ABS résistant
- Poignée ergonomique pour une manipulation facile
- Rangement pratique des câbles sur le côté du boîtier

Booster hybride 12 V avec un courant de démarrage de 1800 A et un courant de pointe de 3800 A, conçu pour faciliter le démarrage des véhicules de dernière génération, qu'ils soient équipés de moteurs essence ou diesel, allant des voitures légères (VL) aux utilitaires légers (VUL). Ce dispositif combine la puissance d'un condensateur et d'un booster à batterie pour des performances optimales.

Le fonctionnement est simple : il suffit de connecter les câbles aux bornes de la batterie du véhicule à démarrer et de suivre les instructions. La poignée ergonomique assure une manipulation confortable, tandis que la coque en plastique ABS garantit une grande résistance et durabilité. Les câbles se rangent facilement sur le côté du boîtier pour un stockage pratique.

Caractéristiques techniques :
- Capacité de la batterie : 190 F + 22 Ah
- Courant de démarrage : 1800 A
- Courant de pointe : 3800 A
- Tension de charge : 12 V
- Tension électrique d'alimentation : 230 - 240 V
- Temps de charge : 6 à 8 heures
- Dimensions : hauteur 165 mm, largeur 400 mm, longueur totale 390 mm
- Longueur du câble : 1,74 m
- Section du câble : 25 mm²
- Poids : 12,35 kg

Utilisation recommandée pour les véhicules légers et utilitaires légers. Le produit est robuste grâce à sa coque ABS et pratique à manipuler grâce à sa poignée ergonomique. Le rangement latéral des câbles facilite le transport et le stockage.

Ce booster hybride est adapté à une utilisation générale pour le démarrage rapide et fiable des véhicules modernes, offrant un avantage certain en alliant la technologie condensateur et batterie pour une puissance accrue.

Votre produit KS TOOLS est garanti 1 an. Bati-Avenue est votre contact pour toute demande de prise en charge SAV. Si vous rencontrez un dysfonctionnement sur votre produit ou que ce dernier est en panne, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new). Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit. Si ce dernier dispose d'une plaque signalétique avec un numéro de série, merci de la joindre à votre demande, ainsi que la facture d'achat. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur.

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