BOOSTER SANS BATTERIE GYSCAP 680E - GYS - 026773
Référence : G018026773
Découvrez BOOSTER SANS BATTERIE GYSCAP 680E - GYS - 026773 disponible à l'achat
- Technologie à supercondensateurs pour un démarrage efficace
- Courant de démarrage élevé de 1600 A pour performance rapide
- Recharge en quelques secondes sur batterie ou allume-cigare
- Protection électronique contre courts-circuits et inversions de polarité
- Afficheur digital pour suivi en temps réel de l'état de charge
Démarreur autonome à supercondensateurs pour une performance inégalée, le GYSCAP 680E offre une solution moderne de démarrage pour les véhicules 12 V. Conçu avec des supercondensateurs, ce booster intelligent garantit efficacité et durabilité exceptionnelles, avec une durée de vie de 1 000 000 de cycles sans perte de performance.
Le GYSCAP 680E délivre un courant de démarrage élevé de 1600 A, atteignant 9000 A en peak, assurant une restitution rapide. Résistant aux températures extrêmes de -40°C à +65°C, il se recharge en seulement une dizaine de secondes en étant branché sur la batterie d’un véhicule en marche ou en quelques minutes via l'allume-cigare. Pas besoin d'alimentation secteur.
Équipé d'un système de gestion électronique, il garantit une protection complète contre les courts-circuits et les inversions de polarité. Son mode "SOS" permet de démarrer même des batteries fortement déchargées. L'afficheur digital offre en temps réel l'état de charge des supercondensateurs, de la batterie et de l'alternateur.
Les équipements comprennent des câbles 100% cuivre de 25 mm² et des pinces en laiton isolées pour une sécurité optimale, le tout dans une coque plastique renforcée.
DÉMARREUR AUTONOME À SUPERCONDENSATEURS
Le GYSCAP 680E apporte une nouvelle solution de démarrage pour les véhicules équipés de batteries 12 V. Intégrant des supercondensateurs en lieu et place d'une batterie, ce booster intelligent affiche une efficacité et une durabilité incomparable.
• Une technologie assurant 1 000 000 de cycles sans diminution de performances
• Un courant de démarrage élevé de 1600 A (9000 A en peak), avec une restitution plus rapide
• Une insensibilité aux températures extrêmes (-40°C / +65°C)
• Un rechargement en une dizaine de secondes par simple branchement sur la batterie d'un véhicule en fonctionnement ou en quelques minutes sur prise allume-cigare. Plus besoin du secteur
• Un système de gestion électronique garantissant une protection totale (contre les courts-circuits, les inversions de polarité...)
• Un mode "SOS" agissant sur les batteries même fortement déchargées
• Un afficheur digital fournissant en permanence l'état de charge des supercondensateurs, de la batterie et de l'alternateur du véhicule.
• Équipements d'origines :
- Câbles 100% cuivre (Ø 25 mm² / 170 cm)
- Pinces laiton avec becs courbés entièrement isolées
- Coque plastique renforcée