BOOSTER STARTRONIC SUPERCAP 12/24 V - GYS - 082816
Référence : G018082816
Découvrez BOOSTER STARTRONIC SUPERCAP 12/24 V - GYS - 082816 disponible à l'achat
- Outil essentiel pour vos besoins de démarrage
- Fonctionne avec des supercondensateurs pour plus d'efficacité
- Utilisation simple et intuitive pour tous les utilisateurs
- Compatible avec systèmes de 12 et 24 V pour plus de polyvalence
- Idéal pour éviter les pannes électriques imprévues
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Découvrez le démarreur autonome et booster de supercondensateurs STARTRONIC SUPERCAP 12/24 V, un outil essentiel pour vos besoins en démarrage. Conçu pour fonctionner avec des supercondensateurs, cet appareil vous offre une solution efficace et fiable pour allumer votre véhicule ou alimenter vos équipements.
Son utilisation est simple et intuitive, idéal pour les professionnels et les particuliers. Pour un fonctionnement optimal, connectez-le conformément aux instructions et vous pourrez bénéficier d’un démarrage rapide, même dans des conditions difficiles. Ce démarreur se distingue par sa capacité à fonctionner sur des systèmes de 12 et 24 V, s'assurant ainsi de sa polyvalence.
Ne laissez pas les pannes électriques vous ralentir. Optez pour le STARTRONIC SUPERCAP et assurez-vous de toujours avoir une solution de démarrage à portée de main. Un accessoire indispensable pour tous les utilisateurs de véhicules équipés de supercondensateurs.
Ce booster à supercondensateurs se recharge ultra-rapidement en 2 à 5 minutes sur une batterie déchargée ou en 2 à 3 minutes sur une batterie d’un moteur tournant, sans nécessité d’une alimentation secteur à proximité. Il intègre un mode BYPASS qui supprime la sécurité pour permettre le démarrage sur une batterie fortement déchargée.
L’appareil est léger (7 kg) et compact (34 x 43 x 20 cm), facile à transporter et adapté aux interventions sur site. Son écran digital affiche l’état de charge des supercondensateurs et guide l’utilisateur dans les actions à réaliser (brancher, charger, démarrer).
Le STARTRONIC SUPERCAP offre des performances inaltérables : démarrages illimités, sans maintenance, opérationnel même après des années de stockage, insensible aux températures extrêmes (-40°C à +65°C) et une durée de vie élevée pouvant atteindre 10 000 utilisations sans perte de performance.
La gestion électronique sécurisée protège contre les courts-circuits et l’inversion de polarités, assurant une utilisation en toute sécurité. Ce démarreur est un outil professionnel indispensable pour les dépannages rapides et fiables des véhicules 12 et 24 V équipés de batteries plomb.
Pour charger les supercondensateurs, l’utilisateur appuie sur le bouton dédié. La charge s’affiche en pourcentage sur l’écran digital, et le booster indique « FUL » lorsque la charge est complète, signifiant qu’il est prêt à démarrer le véhicule. Le démarrage doit être réalisé rapidement après la charge, avant que la capacité du booster ne se transfère dans la batterie du véhicule.
En cas de nécessité d’enchaîner plusieurs démarrages, après chaque démarrage, il faut appuyer à nouveau sur le bouton de charge et attendre que le booster se recharge sur le moteur tournant jusqu’à afficher « FUL ». Le booster peut alors être utilisé pour un nouveau démarrage. Après utilisation, les pinces doivent être débranchées dans l’ordre indiqué, puis rangées.
Si la batterie du véhicule à démarrer est trop déchargée (tension inférieure à 7 V en 12 V ou 14 V en 24 V), le mode « Bypass » doit être activé. Dans ce mode, le booster se recharge sur une batterie externe (celle d’un autre véhicule dépanneur) en respectant le même principe de connexion et de charge. L’utilisateur active alors le mode « Bypass » en maintenant le bouton correspondant, ce qui désactive certaines sécurités pour permettre le démarrage. Le véhicule doit être démarré dans les 30 secondes suivant l’activation de ce mode.
En cas d’échec après deux tentatives de démarrage, il est conseillé de rechercher une autre cause que la batterie ou d’évaluer l’adéquation du booster au véhicule. Avant toute nouvelle tentative, le booster doit être rechargé.
Le booster est équipé d’un écran digital qui guide l’utilisateur en affichant l’état de charge, les actions à réaliser (connexion, charge, démarrage) et les erreurs éventuelles (inversion de polarité, tension anormale, etc.). En cas de déconnexion d’une ou des deux pinces, l’appareil se met automatiquement en veille.
Cette utilisation est possible sans alimentation secteur à proximité, car le booster se recharge soit sur la batterie du véhicule à démarrer (en utilisant la tension résiduelle), soit plus rapidement sur la batterie d’un véhicule en marche. Le temps de recharge varie entre 2 et 5 minutes selon la source de recharge.
En résumé, l’usage consiste à brancher, charger les supercondensateurs via le bouton, puis démarrer le véhicule rapidement, avec la possibilité d’enchaîner plusieurs démarrages en rechargeant entre chaque. Le mode « Bypass » s’emploie uniquement si la batterie du véhicule à démarrer est trop déchargée pour permettre une charge normale.
Votre produit GYS est garanti 1 an. Bati-Avenue est votre contact pour toute demande de prise en charge SAV. Si vous rencontrez un dysfonctionnement sur votre produit ou que ce dernier est en panne, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new). Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit. Si ce dernier dispose d'une plaque signalétique avec un numéro de série, merci de la joindre à votre demande, ainsi que la facture d'achat dans un premier temps. Ensuite procéder au renvoi du produit à l'adresse suivante : BATI AVENUE - 9 RUE DU CHAMPS DE L'ETANG - 85140 ESSARTS EN BOCAGE. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur.
Questions produits
Quelles sont les caractéristiques principales du BOOSTER STARTRONIC SUPERCAP 12/24 V ?
Le booster utilise des supercondensateurs pour démarrer des véhicules équipés de batteries plomb 12 V ou 24 V jusqu’à 150 Ah. Il délivre une puissance de 1050 A en 12 V et 880 A en 24 V, capable de démarrer tous types de véhicules essence et diesel en environ 2 minutes. Il se recharge très rapidement, en 2 à 5 minutes sur une batterie déchargée, ou 2 à 3 minutes sur une batterie moteur tournant, sans alimentation secteur.
Comment se déroule l’utilisation standard du STARTRONIC SUPERCAP ?
Il faut positionner le sélecteur de tension sur 12 V ou 24 V selon la batterie, connecter les pinces en respectant les polarités, puis appuyer sur le bouton de charge. L’écran digital affiche le pourcentage de charge des supercondensateurs et indique « FUL » à 100%. Le démarrage doit être effectué rapidement après la charge. En cas de plusieurs démarrages, il faut recharger entre chaque utilisation sur un moteur tournant.
Dans quelles conditions utiliser le mode « Bypass » ?
Le mode « Bypass » s’emploie si la batterie du véhicule à démarrer est trop déchargée (tension inférieure à 7 V en 12 V ou 14 V en 24 V) empêchant la recharge normale. Dans ce cas, le booster se recharge sur une batterie externe (d’un véhicule dépanneur). Ce mode désactive certaines sécurités et permet un démarrage forcé dans les 30 secondes suivant l’activation.
Quelles sont les protections et sécurités intégrées au BOOSTER STARTRONIC SUPERCAP ?
Le booster dispose d’une gestion électronique sécurisée protégeant contre les courts-circuits et l’inversion de polarités. En cas d’erreur de branchement ou de tension anormale, l’appareil affiche un message d’erreur et ne charge pas. Le mode « Bypass » désactive certaines sécurités mais doit être utilisé avec précaution.
Quelles sont les performances et la durabilité du produit ?
Le STARTRONIC SUPERCAP offre des démarrages illimités sans maintenance, même après des années de stockage. Il supporte des températures extrêmes de -40°C à +65°C et peut être utilisé jusqu’à 10 000 fois sans perte de performance. Son poids de 7 kg et son format compact facilitent son transport sur site.