Borne anti-bélier RAL3020 - Pommeau couvercle Inox brossé - Peint sur zinc Ø220mm - PROCITY - 206539.3020
Référence : S3622065393020
Découvrez Borne anti-bélier RAL3020 - Pommeau couvercle Inox brossé - Peint sur zinc Ø220mm - PROCITY - 206539.3020 disponible à l'achat
- Robuste pour protéger les piétons en milieu urbain
- Finition peinture sur zinc avec large choix de couleurs
- Pommeau en inox brossé pour un design élégant
- Épaisseur métal de 4 mm pour une grande résistance
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Fiche produit
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La borne anti-bélier est une solution robuste pour la protection des piétons dans les espaces publics.
Conçue pour des aménagements de voirie et de trottoirs, cette borne offre une protection efficace contre les véhicules en marche, notamment dans des contextes sensibles tels que les ambassades, les préfectures ou près des écoles. Grâce à son design esthétique avec un pommeau en inox brossé, elle s'intègre harmonieusement dans les environnements urbains. Il est recommandé de l'installer à une hauteur hors sol de 800 mm pour une efficacité optimale.
Fabriquée en métal très résistant, la borne présente une épaisseur de 4 mm. Elle s'offre en plusieurs hauteurs totales : 1238 mm (ø 160 mm), 1264 mm (ø 219 mm) ou 1270 mm (ø 273 mm). Sa finition est disponible en peinture sur galva ou zinc, avec une large palette de couleurs RAL pour s'adapter à tous les projets d'aménagement.
Caractéristiques techniques principales :
- Diamètres disponibles : 160 mm, 219 mm et 273 mm.
- Hauteurs totales avec tête galbée : 1238 mm (Ø 160 mm), 1264 mm (Ø 219 mm) et 1270 mm (Ø 273 mm).
- Hauteur hors sol recommandée : 800 mm.
- Épaisseur du métal : 4 mm.
- Finition : peinture sur zinc ou sur galva selon les coloris proposés.
- Couleurs disponibles : large palette RAL dont RAL 3020, RAL 3004, RAL 5010, RAL 6005, RAL 8017, ainsi que Gris PROCITY®, Aspect Corten®, RAL 7044, RAL 9010, RAL 9005 et finition galva.
- Deux versions de couvercle : acier ou inox brossé (cette dernière disponible uniquement pour les diamètres 160 mm et 219 mm).
Fonctionnement et installation :
- La borne est fournie vide avec un fer plat soudé à l’intérieur pour faciliter son positionnement à l’aide d’un engin de levage.
- Elle doit être remplie de ferraillage puis de béton.
- La tête galbée est scellée dans le béton par un crochet pour assurer une fixation solide.
Cette borne allie robustesse, facilité de pose et esthétique, offrant ainsi une solution fiable pour sécuriser les zones piétonnes tout en s’intégrant harmonieusement dans le paysage urbain.
Couleur:RAL 3020
Pommeau:Avec couvercle Inox brossé
Finition:Peint sur zinc
Diamètre (mm):220 mm
Hauteur totale : 1238 (ø 160 mm), 1264 (ø 219 mm) ou 1270 (ø 273 mm)
Hauteur hors sol conseillée : 800 mm
Épaisseur du métal : 4 mm
Finition : peint sur galva ou peint sur zinc selon nos coloris
Garantie
Questions produits
Quelles sont les dimensions disponibles pour cette borne anti-bélier ?
La borne est proposée en trois diamètres : 160 mm, 219 mm et 273 mm, avec une hauteur totale respective de 1238 mm, 1264 mm et 1270 mm. La hauteur hors sol conseillée pour une installation optimale est de 800 mm.
Comment la borne anti-bélier est-elle conçue pour garantir sa robustesse ?
Elle est fabriquée en métal d’une épaisseur de 4 mm et doit être remplie de ferraillage puis de béton. La tête galbée est scellée dans le béton par un crochet pour assurer une fixation solide.
Quelles sont les options de finition et de couleur disponibles ?
La borne est disponible en finition peinture sur zinc ou sur galva selon les coloris. Une large palette de couleurs RAL est proposée, dont RAL 3020, RAL 3004, RAL 5010, RAL 6005, RAL 8017, ainsi que des finitions spécifiques comme Gris PROCITY® et Aspect Corten®.
Quels types de couvercles sont proposés avec cette borne ?
Deux versions de couvercles sont disponibles : acier ou inox brossé. Le couvercle inox brossé est proposé uniquement pour les diamètres 160 mm et 219 mm.
Quelles sont les recommandations pour la pose de cette borne anti-bélier ?
La borne est fournie vide avec un fer plat soudé à l’intérieur pour faciliter son positionnement à l’aide d’un engin de levage. Après positionnement, elle doit être remplie de ferraillage puis de béton, et la tête galbée doit être scellée dans le béton par son crochet.