BSU GYSFLASH 30.12 HF - GYS - 029224
Référence : G018029224
Découvrez BSU GYSFLASH 30.12 HF - GYS - 029224 disponible à l'achat
- Chargeur multifonction pour batteries plomb et lithium
- Modes d'utilisation variés pour répondre à vos besoins
- Récupération automatique des batteries profondément déchargées
- Dimensions compactes pour un rangement facile
- Câbles fournis pour une utilisation simplifiée
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Découvrez le chargeur de batterie BSU 30 A - GYSFLASH 30.12 HF, un appareil multifonctions d'alimentation stabilisée conçu pour optimiser la charge de vos batteries plomb (scellée, liquide, AGM) et lithium (LiFePO4).
Ce chargeur innovant propose plusieurs modes d'utilisation adaptés à vos besoins : le mode diagnostic, fournissant jusqu'à 30 A pour les révisions ; le mode charge, permettant une recharge sans surveillance des batteries 12 V de 10 à 400 Ah ; le mode « Change Batterie », essentiel lors du remplacement de batterie pour préserver les mémoires de votre véhicule ; le mode showroom pour maintenir la santé de la batterie lors des présentations ; et enfin, le mode alimentation stabilisée, avec tension et courant réglables.
Ses grandes caractéristiques techniques incluent un rendement élevé avec un facteur de marche de 30 A à 100 % (25°C) et des dimensions compactes, idéales pour le rangement. De plus, il est capable de récupérer automatiquement les batteries profondément déchargées grâce à la fonction SOS Recovery et assure un redémarrage automatique après une coupure de courant. Ce chargeur est livré avec des câbles de 2x2,5 m en 6 mm² pour une utilisation facilitée.
- Mode Diagnostic : fournit jusqu’à 30 A pour les besoins énergétiques lors de la révision du véhicule.
- Mode Charge : recharge sans surveillance les batteries de 10 à 400 Ah.
- Mode Change Batterie : compense les besoins électriques pendant le remplacement de batterie afin de préserver les mémoires du véhicule.
- Mode Showroom : maintient la santé de la batterie pour les véhicules en présentation.
- Mode Power Supply : utilise le chargeur comme une alimentation stabilisée avec tension et courant réglables.
Parmi ses fonctions avancées, il intègre un redémarrage automatique après coupure de courant, un contrôle et étalonnage automatique des câbles, un verrouillage du mode Showroom pour éviter les manipulations involontaires, un mode Easy pour une charge simplifiée, ainsi qu’une fonction SOS Recovery permettant de récupérer automatiquement les batteries sulfatées.
Le GYSFLASH 30.12 se distingue par son haut rendement énergétique de 94 % avec un gain d’énergie de 15 %, sa compacité et sa robustesse. Sa hauteur inférieure à 11 cm facilite son passage sous un véhicule. Il est livré avec des câbles de 2 x 2,5 m en 6 mm², mais peut également recevoir des câbles plus longs jusqu’à 8 m en 16 mm², avec étalonnage automatique.
Ses dimensions sont de 25,5 x 10,5 x 23 cm pour un poids de 4,9 kg. L’appareil fonctionne sur une alimentation 220-240 V, 50/60 Hz, avec une puissance maximale de 540 W. Il est conforme à la norme EN 60335-2-29 et fabriqué en France.
Les patins absorbant les chocs et vibrations assurent une bonne robustesse, tandis que l’absence de ventilation externe évite l’infiltration de poussières, garantissant ainsi une meilleure durabilité et fiabilité du chargeur. L’interface est intuitive avec un affichage disponible en 19 langues, facilitant son utilisation.
Ce chargeur est idéal pour les professionnels et particuliers souhaitant une solution polyvalente, performante et sécurisée pour la gestion et l’entretien des batteries de véhicules.
Alimentation stabilisée multifonctions de forte puissance pour batterie Plomb (scellée, Liquide, AGM…) ou Lithium (LiFePO4) :
- Mode Diagnostic: lors de la révision du véhicule, il subvient aux besoins d’énergie jusqu’à 30 A.
- Mode Charge: pour charger sans surveillance les batteries 12 V de 10 à 400 Ah.
- Mode «Change Batterie»: pour compenser les besoins électriques pendant le changement de batterie afin de sauvegarder les mémoires du véhicule.
- Mode Showroom : préserve la santé de la batterie pour les présentations de véhicules en concessions.
- Mode Power Supply : Utiliser le chargeur comme une alimentation stabilisée dont la tension et le courant maximal sont réglables.
• Haut rendement, facteur de marche de 30 A à 100 % (25°C).
• Dimensions adaptées idéales pour passer le chargeur sous un véhicule.
• Récupère automatiquement les batteries profondément déchargées (SOS Recovery).
• Fonction redémarrage : permet de reprendre automatiquement le mode en cas de coupure de courant.
• Livré avec des câbles de 2x2,5m en 6 mm².
En mode Charge, le chargeur recharge les batteries 12 V (plomb scellée, liquide, AGM ou lithium LiFePO4) de 10 à 400 Ah, seul ou connecté au véhicule, en respectant l’ordre de branchement des pinces (rouge sur le +, noir sur le -). Plusieurs courbes de charge sont disponibles, dont Easy, Liquide, Gel/AGM, LFP/LiFePO4, et Expert (activable via menu avancé). La charge démarre par un appui sur START/STOP, et l’appareil affiche en continu la progression, la tension, le courant, les ampères-heures injectés et le temps écoulé. En fin de charge, une tension de maintien (floating) est appliquée pour conserver la batterie chargée. Lors d’une charge sur véhicule, il est conseillé de réduire au minimum la consommation électrique (éteindre feux, couper contact, fermer portes) pour ne pas perturber la charge.
En mode Diagnostic (Diag+), le chargeur compense jusqu’à 30 A de courant pour alimenter les consommateurs électriques du véhicule (ventilation moteur, lève-vitre, suspension électrique, etc.) en délivrant une tension stabilisée réglable de 12 V à 14,8 V. Le courant consommé et la tension sont affichés pendant l’utilisation. Si le courant dépasse 10 A, cela indique que la batterie est déchargée, le chargeur délivre alors un courant de recharge automatique.
Le mode Showroom fonctionne de manière similaire au mode Diagnostic, en compensant jusqu’à 30 A pour maintenir la batterie d’un véhicule de démonstration alimentant les accessoires électriques (chauffage, lève-vitre, rétroviseurs, tableau de bord). La tension est également réglable entre 12 V et 14,8 V. Ce mode peut être lancé avec ou sans batterie connectée (non recommandé), avec un message « no battery » affiché dans ce dernier cas. Une inversion de polarité est à éviter pour ne pas endommager l’électronique du véhicule. Un courant supérieur à 10 A indique une batterie déchargée, déclenchant une charge automatique.
Le mode Change Batterie, optionnel et activable via le menu avancé, permet de compenser les besoins électriques du véhicule pendant le remplacement de la batterie afin de préserver les mémoires électroniques. L’utilisateur connecte la pince rouge sur le (+) de la batterie en place, de manière à pouvoir remplacer la batterie sans débrancher la pince, et la pince noire sur le châssis. Le mode se lance par un appui sur START/STOP. Pendant l’opération, le courant et la tension sont affichés. Il est important de respecter les polarités et de ne pas déconnecter les pinces du chargeur pour éviter la perte des mémoires.
Le mode Power Supply, également optionnel et activable via le menu avancé, permet d’utiliser le chargeur comme une alimentation stabilisée avec une tension de régulation réglable de 2 à 30 V et un courant maximal réglable de 2 à 30 A (limité à 15 A pour une tension supérieure à 16 V). Ce mode est destiné aux utilisateurs expérimentés. Le courant consommé et la tension instantanée sont affichés pendant l’utilisation. Contrairement aux autres modes, la tension affichée correspond à la sortie du chargeur et ne compense pas la chute de tension dans les câbles.
Le chargeur dispose d’une fonction de redémarrage automatique en cas de coupure de courant, active en modes Charge, Showroom et Power Supply, qui relance automatiquement le chargeur et la charge en cours. Le mode Showroom peut être verrouillé pour éviter les manipulations involontaires, ce qui est utile dans les garages ou halls d’exposition.
L’étalonnage automatique des câbles s’effectue lors du branchement ou après changement de câbles (jusqu’à 2x8 m en 16 mm²), avec contrôle de bon état et mise en court-circuit pour valider l’étalonnage.
En cas d’anomalies telles qu’inversion de polarité, tension batterie trop élevée, batterie en court-circuit ou déconnectée, consommation excessive, ou batterie profondément déchargée, le chargeur affiche un message d’erreur ou adapte son fonctionnement (recharge automatique, arrêt, etc.).
Pour démarrer l’utilisation, il faut brancher l’appareil, choisir le mode souhaité, connecter les pinces aux bornes de la batterie ou au véhicule selon le mode, et appuyer sur START/STOP pour lancer la charge ou l’alimentation. Pendant l’utilisation, les paramètres essentiels sont affichés pour suivre l’état de la charge ou de l’alimentation.
En résumé, ce chargeur s’utilise en sélectionnant un mode adapté à la situation (recharge, diagnostic, maintien batterie en showroom, remplacement batterie, alimentation stabilisée), en connectant correctement les pinces, en lançant la charge ou l’alimentation par un appui sur START/STOP, et en suivant les informations affichées pour assurer le bon déroulement de l’opération.
(Cette synthèse est basée exclusivement sur les informations explicites issues de la fiche produit et du mode d’emploi fournis, notamment les pages 1, 4-7, 9-11 et 14-20 du manuel.)
Votre produit GYS est garanti 1 an. Bati-Avenue est votre contact pour toute demande de prise en charge SAV. Si vous rencontrez un dysfonctionnement sur votre produit ou que ce dernier est en panne, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new). Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit. Si ce dernier dispose d'une plaque signalétique avec un numéro de série, merci de la joindre à votre demande, ainsi que la facture d'achat dans un premier temps. Ensuite procéder au renvoi du produit à l'adresse suivante : BATI AVENUE - 9 RUE DU CHAMPS DE L'ETANG - 85140 ESSARTS EN BOCAGE. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur.
GYS
1 RUE DE LA CROIX DES LANDESCS 54159
53941 - SAINTE BERTHEVIN CEDEX
France
contact@gys.fr
Questions produits
Quels sont les modes d’utilisation proposés par le chargeur BSU GYSFLASH 30.12 HF ?
Ce chargeur propose cinq modes adaptés à différents besoins : le mode Charge pour recharger les batteries plomb et lithium de 10 à 400 Ah, le mode Diagnostic (Diag+) qui compense jusqu’à 30 A pour alimenter les consommateurs électriques du véhicule, le mode Showroom pour maintenir la batterie des véhicules en présentation, le mode Change Batterie pour préserver les mémoires électroniques lors du remplacement de batterie, et le mode Power Supply qui permet d’utiliser le chargeur comme une alimentation stabilisée avec tension et courant réglables.
Comment le chargeur gère-t-il les batteries profondément déchargées ?
Le BSU GYSFLASH 30.12 HF intègre une fonction SOS Recovery qui permet de récupérer automatiquement les batteries sulfatées ou profondément déchargées. Cette fonction adapte le cycle de charge pour restaurer la batterie avant de poursuivre la charge normale.
Quelles sont les précautions à respecter lors de la charge avec ce chargeur ?
Il est impératif de respecter l’ordre de branchement des pinces (rouge sur le +, noir sur le -) et de ne jamais inverser les polarités pour éviter d’endommager l’électronique du véhicule. Il est conseillé de réduire au minimum la consommation électrique du véhicule pendant la charge (éteindre feux, couper contact, fermer portes). Le chargeur affiche des messages d’erreur en cas d’anomalies telles qu’inversion de polarité, batterie en court-circuit ou déconnectée.
Comment fonctionne la fonction de redémarrage automatique ?
En modes Charge, Showroom et Power Supply, le chargeur dispose d’une fonction de redémarrage automatique qui relance la charge en cours après une coupure de courant, assurant ainsi la continuité de la charge sans intervention manuelle.
Quels sont les critères de compatibilité des câbles fournis et utilisés avec ce chargeur ?
Le chargeur est livré avec des câbles de 2 x 2,5 m en 6 mm², mais peut recevoir des câbles jusqu’à 2 x 8 m en 16 mm². Un étalonnage automatique des câbles s’effectue lors du branchement ou après changement de câbles pour garantir un fonctionnement optimal.
Quels sont les dispositifs de sécurité intégrés au chargeur ?
Le chargeur est protégé contre les courts-circuits, inversions de polarité, et dispose d’un système anti-étincelle lors du branchement. Il ne délivre pas de courant sans tension détectée aux pinces. Un fusible interne de 40A protège l’appareil contre les erreurs de manipulation.
Comment activer les modes optionnels « Change Batterie » et « Power Supply » ?
Ces modes sont inactifs par défaut et doivent être activés via le menu avancé « Advanced Menu » accessible par un code. Une fois activés, ils apparaissent dans la liste des modes disponibles pour utilisation.
Comment se configure la courbe de charge « Expert » ?
La courbe Expert est réservée aux utilisateurs expérimentés et permet de personnaliser précisément les tensions de charge, de récupération, de maintien, ainsi que les durées des phases de récupération, rafraîchissement, désulfatation et les protections contre la surcharge. Cette configuration s’effectue via le menu avancé.