BSU GYSFLASH 50.12 FV - GYS - 026056
Référence : G018026056
Découvrez BSU GYSFLASH 50.12 FV - GYS - 026056 disponible à l'achat
- Chargeur polyvalent pour batteries plomb et lithium
- Mode Diagnostic jusqu'à 50 A pour les révisions de véhicules
- Recharge sans surveillance pour batteries 12 V jusqu'à 600 Ah
- Mode Showroom pour maintenir la santé des batteries
- Fonction redémarrage automatique en cas de coupure de courant
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Découvrez le Chargeur de batterie GYSFLASH 50.12 HF FV, un équipement puissant offrant des fonctionnalités polyvalentes pour vos besoins en alimentation de batterie. Ce chargeur stabilisé est conçu pour les batteries au plomb (scellées, liquides, AGM) et lithium (LiFePO4), garantissant une performance optimale.
En mode Diagnostic, il fournit jusqu'à 50 A, répondant aux exigences énergétiques de vos véhicules lors de leur révision. Le mode Charge permet une recharge sans surveillance pour des batteries 12 V allant de 10 à 600 Ah. Lors du changement de batterie, le mode « Change Batterie » préserve les mémoires du véhicule, tandis que le mode Showroom maintient la santé de la batterie pour les présentations en concessions. Enfin, le mode Power Supply transforme le chargeur en alimentation stabilisée, avec réglage de la tension et du courant.
Avec son haut rendement et sa récupération automatique des batteries profondément déchargées (SOS Recovery), ce chargeur est un indispensable. Il est également équipé d'une fonction de redémarrage automatique en cas de coupure de courant et livré avec des câbles de 2x2,5m en 10 mm², pour une utilisation facilitée.
- Mode Charge : recharge sans surveillance des batteries de 10 à 600 Ah.
- Mode Diagnostic : fournit jusqu’à 50 A pour répondre aux besoins énergétiques lors de la révision des véhicules.
- Mode Change Batterie : compense les besoins électriques pour préserver les mémoires du véhicule lors du changement de batterie.
- Mode Showroom : maintient la santé de la batterie pour les véhicules exposés en concession, avec possibilité de verrouillage du mode pour éviter les manipulations accidentelles.
- Mode Power Supply : transforme le chargeur en alimentation stabilisée avec réglage de la tension et du courant maximal.
Ce chargeur se distingue par un haut rendement énergétique de 94 % et un gain d’énergie de 15 % grâce à sa technologie inverter. Il fonctionne sur une plage de tension flexible de 85 V à 265 V, garantissant une utilisation fiable même en conditions électriques variables. Son design compact et robuste, avec une hauteur inférieure à 11 cm, permet de le passer facilement sous un véhicule. Il pèse seulement 6,5 kg et intègre des patins absorbant chocs et vibrations, sans ventilation externe, ce qui évite l’infiltration de poussières.
Parmi ses fonctions avancées, on trouve un redémarrage automatique en cas de coupure de courant, le contrôle et l’étalonnage automatique des câbles, une charge simplifiée via le mode Easy, ainsi qu’une fonction SOS Recovery pour la récupération automatique des batteries sulfatées.
Le chargeur est livré avec des câbles de 2 x 2,5 m en 10 mm², mais peut également recevoir des câbles plus longs (jusqu’à 2 x 8 m en 16 mm²) avec étalonnage automatique. Son interface est intuitive et disponible en 19 langues, facilitant son utilisation.
Dimensions : 30 x 10,5 x 29,2 cm
Poids : 6,5 kg
Puissance : 850 W
Courant maximal : 50 A
Tension batterie : 12 V
Compatible avec batteries de 10 à 600 Ah
Ce chargeur est conforme à la norme EN 60335-2-29 et fabriqué en France. Il constitue une solution fiable, efficace et sécurisée pour la maintenance, la recharge et l’alimentation stabilisée des batteries 12 V dans un contexte professionnel automobile.
Alimentation stabilisée multifonctions de forte puissance pour batterie Plomb (scellée, Liquide, AGM…) ou Lithium (LiFePO4) :
- Mode Diagnostic: lors de la révision du véhicule, il subvient aux besoins d’énergie jusqu’à 50 A.
- Mode Charge: pour charger sans surveillance les batteries 12 V de 10 à 600 Ah.
- Mode «Change Batterie»: pour compenser les besoins électriques pendant le changement de batterie afin de sauvegarder les mémoires du véhicule.
- Mode Showroom : préserve la santé de la batterie pour les présentations de véhicules en concessions.
- Mode Power Supply : Utiliser le chargeur comme une alimentation stabilisée dont la tension et le courant maximal sont réglables.
• Haut rendement, facteur de marche de 50 A à 100 % (25°C).
• Dimensions adaptées idéales pour passer le chargeur sous un véhicule.
• Récupère automatiquement les batteries profondément déchargées (SOS Recovery).
• Fonction redémarrage : permet de reprendre automatiquement le mode en cas de coupure de courant.
• Livré avec des câbles de 2x2,5m en 10 mm².
En mode Charge, le chargeur permet de recharger une batterie 12 V (plomb scellée, liquide, AGM ou lithium LiFePO4) de 10 à 600 Ah, soit seule, soit connectée au véhicule. L’utilisateur connecte les pinces rouge (+) et noire (-) aux bornes de la batterie, puis lance la charge avec le bouton START/STOP. Le chargeur affiche en continu l’avancement de la charge, la tension, le courant, les ampères-heures injectés et le temps écoulé. Il maintient la charge à 100 % en fin de cycle par une tension de floating. Avant la charge, il est nécessaire de paramétrer la courbe de charge adaptée au type et à la capacité de la batterie.
Le mode Diagnostic (Diag+) fournit une alimentation stabilisée de 12 V à 14,8 V, compensant un courant jusqu’à 50 A pour tester les consommateurs électriques du véhicule à l’arrêt (ventilation moteur, lève-vitre, suspension, etc.). L’utilisateur connecte les pinces comme en mode Charge, lance le mode avec START/STOP, et peut ajuster la tension par pas de 0,1 V.
Le mode Showroom fonctionne de manière similaire au mode Diagnostic, en fournissant une tension stabilisée réglable (12 V à 14,8 V) pour compenser le courant des accessoires électriques d’un véhicule de démonstration. Il peut être lancé avec ou sans batterie connectée (ce dernier cas n’est pas recommandé). Le mode Showroom peut être verrouillé pour éviter toute manipulation accidentelle.
Le mode Change Batterie, activable via le menu avancé, alimente stabilisé le véhicule pendant le remplacement de la batterie afin de préserver les mémoires électroniques. L’utilisateur connecte la pince rouge au + de la batterie et la pince noire au châssis, lance le mode, puis remplace la batterie sans déconnecter les pinces.
Le mode Power Supply, également activable via le menu avancé, transforme le chargeur en alimentation stabilisée avec réglage de la tension (2 V à 30 V) et du courant maximal (2 A à 50 A, limité à 25 A au-delà de 16 V). Ce mode est destiné aux utilisateurs expérimentés.
Le chargeur intègre une fonction de redémarrage automatique en cas de coupure de courant pour les modes Charge, Showroom et Power Supply. Il est possible d’effectuer un étalonnage automatique des câbles lors de leur modification. Les menus de configuration permettent de choisir la langue d’affichage, d’activer ou désactiver les fonctions avancées (redémarrage automatique, verrouillage Showroom, modes cachés, courbe Expert), et de réinitialiser les réglages usine.
En cas d’anomalie, le chargeur affiche un code d’erreur et un signal sonore, avec des indications précises sur la cause (inversion de polarité, batterie défectueuse, surcharge, etc.) et la procédure à suivre.
L’utilisation requiert de respecter l’ordre de connexion/déconnexion des pinces, de ne pas charger de batteries gelées ou endommagées, de ne pas exposer l’appareil à la pluie ou à des températures élevées, et de ne pas laisser une batterie en charge sans surveillance prolongée. La batterie doit être placée dans un endroit bien ventilé durant la charge.
Ainsi, l’utilisateur suit les étapes : branchement secteur, mise sous tension, sélection du mode, connexion des pinces selon l’ordre, lancement de la charge ou alimentation, suivi des informations affichées, et arrêt/déconnexion dans l’ordre recommandé. Les réglages avancés et modes optionnels sont accessibles via un menu protégé.
Ce résumé d’utilisation est strictement conforme aux instructions d’usage fournies dans la notice originale et la fiche produit.
Votre produit GYS est garanti 1 an. Bati-Avenue est votre contact pour toute demande de prise en charge SAV. Si vous rencontrez un dysfonctionnement sur votre produit ou que ce dernier est en panne, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new). Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit. Si ce dernier dispose d'une plaque signalétique avec un numéro de série, merci de la joindre à votre demande, ainsi que la facture d'achat dans un premier temps. Ensuite procéder au renvoi du produit à l'adresse suivante : BATI AVENUE - 9 RUE DU CHAMPS DE L'ETANG - 85140 ESSARTS EN BOCAGE. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur.
GYS
1 RUE DE LA CROIX DES LANDESCS 54159
53941 - SAINTE BERTHEVIN CEDEX
France
contact@gys.fr
Questions produits
Quels types de batteries ce chargeur peut-il prendre en charge ?
Le BSU GYSFLASH 50.12 FV est compatible avec les batteries 12 V au plomb (scellées, liquides, AGM) et lithium LiFePO4. Il accepte des capacités allant de 10 à 600 Ah.
Comment fonctionne le mode Diagnostic et à quoi sert-il ?
Le mode Diagnostic fournit une alimentation stabilisée jusqu’à 50 A pour compenser la consommation des accessoires électriques lors de la révision du véhicule. La tension est réglable de 12 V à 14,8 V par pas de 0,1 V.
En quoi consiste le mode Change Batterie et quel est son intérêt ?
Le mode Change Batterie alimente le véhicule de manière stabilisée durant le remplacement de la batterie afin de préserver les mémoires électroniques. Il est activable via le menu avancé et nécessite de connecter la pince rouge au + batterie et la pince noire au châssis.
Quelles sont les caractéristiques techniques qui facilitent l’utilisation en atelier ?
Le chargeur est compact (hauteur inférieure à 11 cm) pour passer sous un véhicule, léger (6,5 kg) et robuste avec patins absorbant chocs et vibrations. Il ne possède pas de ventilation externe, évitant l’infiltration de poussières. L’interface est intuitive et disponible en 19 langues.
Comment le chargeur assure-t-il la sécurité et la fiabilité lors de son utilisation ?
Le chargeur est conforme à la norme EN 60335-2-29. Il intègre une protection contre les courts-circuits, inversions de polarité et un système anti-étincelle. Il dispose d’un fusible interne 80 A et d’une fonction de redémarrage automatique en cas de coupure de courant pour certains modes.
Comment personnaliser la charge pour optimiser la durée de vie des batteries ?
Plusieurs courbes de charge sont disponibles : Easy, Liquide, Gel/AGM, LFP/LiFePO4 et Expert (IU0I0U personnalisable). La courbe Expert, réservée aux utilisateurs expérimentés, permet de régler précisément les paramètres de charge, récupération et désulfatation via le menu avancé.
Quels sont les critères essentiels à vérifier pour choisir un chargeur batterie de ce type ?
Il faut vérifier la compatibilité avec le type de batterie (plomb ou lithium), la capacité supportée, la puissance et le courant maximal délivré (ici 50 A), les modes de fonctionnement adaptés aux usages (diagnostic, changement batterie, alimentation stabilisée) ainsi que les protections intégrées pour la sécurité.