Buse HEA ProTip 615 - filtre crosse jaune - WAGNER - 554615
Découvrez Buse HEA ProTip 615 - filtre crosse jaune - WAGNER - 554615 disponible à l'achat
- Finition de surface parfaite avec pression réduite
- Jet légèrement biseauté pour un meilleur résultat
- Évite les traînées sur les bords lors de l'application
- Compatible avec les pistolets airless
- Idéale pour peintures antirouille et ignifuges
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Caractéristiques techniques
- Alésage en pouces/mm 0.015/0,38
- Filtre du pistolet Jaune
- Marquage de buse 615
- Angle de pulvérisation en degré 60
- Largeur de pulvérisation en mm 270
Description
Airless – Buses 15/60
Buses HEA ProTip : La nouvelle buse airless HEA ProTip de WAGNER offre une finition de surface parfaite avec une pression de pulvérisation réduite. Par rapport aux techniques airless traditionnelles, le jet est légèrement biseauté et ne laisse pas de traînées sur les bords.
FAQ : Questions / Réponses :
Quelle est la particularité du jet de la buse HEA ProTip 615 ?
Le jet est légèrement biseauté, ce qui permet d’obtenir une finition de surface parfaite tout en réduisant la pression de pulvérisation. Cette configuration évite les traînées sur les bords lors de l’application.
Avec quels types de pistolets cette buse est-elle compatible ?
Cette buse est compatible avec les pistolets airless, assurant une intégration facile dans les équipements existants pour la pulvérisation.
Quelles caractéristiques techniques sont importantes pour choisir cette buse ?
Elle présente un alésage de 0,015 pouces (0,38 mm), un angle de pulvérisation de 60 degrés et une largeur de pulvérisation de 270 mm. Le filtre du pistolet est de couleur jaune, correspondant au modèle 615.
Pour quels types de peintures cette buse est-elle recommandée ?
Elle est particulièrement adaptée aux peintures antirouille et ignifuges, garantissant une application homogène et efficace de ces produits spécifiques.
Comment la buse HEA ProTip 615 améliore-t-elle la qualité de finition ?
Grâce à la réduction de la pression de pulvérisation et au jet biseauté, la buse limite les défauts de surface comme les traînées, assurant une finition plus nette et régulière.
