Butée de sécurité antichoc - MOTTEZ - B369SCAOU 

Référence : M276B369SCAOU
Butée de sécurité antichoc - MOTTEZ - B369SCAOU

Découvrez Butée de sécurité antichoc - MOTTEZ - B369SCAOU disponible à l'achat 

Les points clés
  • Butée de sécurité antichoc pour protéger les infrastructures.
  • Prévention des dommages sur machines et racks de stockage.
  • Structure en tube métallique rectangulaire avec caoutchouc.
  • Amortissement efficace grâce à ses 18 lamelles et 2 manchons.
  • Installation facile avec fixation au sol par vis M16 (non fournies).
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Découvrez notre butée de sécurité antichoc, conçue pour protéger les infrastructures des impacts liés aux engins de manutention.
Cette butée est idéale pour prévenir les dommages sur les machines de production, les convoyeurs, les racks de stockage, et bien plus. Sa structure en tube métallique rectangulaire, revêtue de caoutchouc demi-souple, assure un amortissement efficace grâce à ses 18 lamelles et 2 manchons.
Facile à installer, elle se fixe au sol avec 2 vis M16 (non fournies). Dimensions : Hauteur 14,80 cm, Largeur 15 cm, Longueur 100 cm, et renfort en acier de 80x50.

Découvrez la butée de sécurité antichoc MOTTEZ, conçue pour protéger efficacement les infrastructures contre les impacts des engins de manutention tels que chariots élévateurs et transpalettes. Elle est idéale pour la protection des machines de production, convoyeurs, racks de stockage, bardages, murs et bâtiments.

Cette butée est constituée d’une armature métallique en tube rectangulaire (renfort en acier 80 x 50 mm) poudrée polyester, recouverte d’éléments en caoutchouc demi-souple pour un amortissement optimal. Elle comporte 11 lamelles en caoutchouc de 8 cm de large et 2 manchons, assurant une absorption efficace des chocs au niveau des roues ou sur un point bas des engins.

Facile à installer, la butée se fixe au sol avec 2 vis M16 d’une longueur minimale de 125 mm (non fournies). Ses dimensions sont les suivantes : longueur 1000 mm, largeur 150 mm, hauteur 148 mm.

Avantages :
- Protection renforcée des équipements et infrastructures contre les impacts
- Amortissement efficace grâce à la structure en caoutchouc demi-souple
- Installation simple et rapide

Conditions d’utilisation :
- Fixation au sol obligatoire avec vis M16 adaptées
- Usage en intérieur ou en zones protégées des intempéries (pas de mention spécifique de résistance aux conditions extérieures dans le document)

Cette butée de sécurité antichoc répond aux besoins de protection dans les environnements industriels et logistiques, limitant les risques de dommages matériels liés aux manœuvres d’engins de manutention.

MOTTEZ
ZA Des Acquets
Rue Des Frères Mahieu
59193 - ERQUINGHEM LYS
France
commercialmottez@mottez.com



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Questions produits

Quelle est la fonction principale de la butée de sécurité antichoc MOTTEZ B369SCAOU ?

Cette butée est conçue pour protéger les infrastructures telles que les machines de production, convoyeurs, racks de stockage, bardages, murs ou bâtiments contre les impacts des engins de manutention. Elle amortit efficacement les chocs au niveau des roues ou sur un point bas des engins.

Comment est assurée la capacité d’amortissement des chocs de cette butée ?

Le produit est constitué d’une armature métallique en tube rectangulaire renforcé en acier (80 x 50 mm) recouverte d’éléments en caoutchouc demi-souple, composés de 11 lamelles de 8 cm de largeur et 2 manchons, ce qui garantit un amortissement optimal des impacts.

Quelles sont les dimensions et caractéristiques techniques à prendre en compte pour son installation ?

La butée mesure 1000 mm de longueur, 150 mm de largeur et 148 mm de hauteur. Elle se fixe au sol avec deux vis M16 d’une longueur minimale de 125 mm, qui ne sont pas fournies avec le produit.

Dans quelles conditions d’utilisation cette butée est-elle adaptée ?

Elle est destinée à un usage en intérieur ou dans des zones protégées des intempéries. Aucune mention spécifique de résistance aux conditions extérieures n’est indiquée dans la documentation.

Quels types d’engins de manutention cette butée est-elle conçue pour arrêter ?

Elle est spécialement étudiée pour arrêter les engins de manutention tels que les chariots élévateurs et les transpalettes, en amortissant l’impact au niveau des roues ou sur un point bas des engins.