CÂBLE DE CHARGE EV T2/T2 5m - 32A 1ph 7.4kW - GYS - 079687
Référence : G018079687
Découvrez CÂBLE DE CHARGE EV T2/T2 5m - 32A 1ph 7.4kW - GYS - 079687 disponible à l'achat
- Longueur de 5 mètres pour une utilisation flexible
- Compatible avec les bornes de recharge T2 modernes
- Idéal pour une recharge rapide et sécurisée
- Conçu pour les véhicules électriques jusqu'à 7,4 kW
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Découvrez notre câble de charge pour véhicule électrique de 7,4 kW, idéal pour un rechargement efficace. Ce modèle droit (32 A - 1 ph) est conçu avec des connecteurs de type T2, parfaitement adaptés aux bornes de recharge modernes. D'une longueur de 5 mètres, il vous offre une flexibilité d'utilisation pour stationner votre véhicule à différentes distances de la prise.
Pour un fonctionnement optimal, veillez à vérifier la compatibilité de votre véhicule avec le type de prise T2. Ce câble est parfait pour les utilisateurs de bornes de recharge domestiques ou publiques, garantissant une recharge rapide et sécurisée. Avec ses caractéristiques techniques robustes, ce câble est la solution incontournable pour tous vos besoins de recharge de véhicule électrique.
Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, ce câble est durable, résistant à l'usure quotidienne et bénéficie d’un indice de protection IP55, garantissant une bonne résistance aux poussières et aux projections d’eau. Il fonctionne dans une plage de températures allant de -40°C à +50°C.
Le câble est livré avec une sacoche de transport pratique, facilitant son utilisation en déplacement. Il est conforme à la norme EN 62196 relative à la charge des véhicules électriques, assurant ainsi une compatibilité et une sécurité optimales.
Les performances de charge théoriques pour ce modèle monophasé sont les suivantes :
- Pour une batterie de 30 kWh, la charge complète prend environ 4 heures.
- Pour une batterie de 40 kWh, environ 5h30.
- Pour une batterie de 50 kWh, environ 6h45.
- Pour une batterie de 60 kWh, environ 8h15.
- Pour une batterie de 70 kWh, environ 9h30.
Les caractéristiques techniques principales sont :
- Référence : 079687
- Phase : monophasé (1~)
- Tension : 230 V
- Courant de charge maximal : 32 A
- Puissance maximale : 7,4 kW
- Longueur : 5 m
- Classe IP : IP55
- Température d’utilisation : -40°C à +50°C
Ce câble est la solution idéale pour les utilisateurs recherchant une recharge rapide, sécurisée et flexible de leur véhicule électrique, compatible avec la majorité des bornes de recharge modernes équipées de prises T2.
Une fois la charge terminée, il convient de retirer les deux prises T2 du câble dans l’ordre suivant : d’abord sur le véhicule, puis sur la borne de recharge.
Ce câble est destiné à être utilisé avec des véhicules équipés de prises T2, dans des contextes variés tels que les bornes publiques, au travail, dans les commerces, ou à domicile. Il est livré avec une sacoche de transport pour faciliter son usage en déplacement.
En cas de dysfonctionnement, si le câble ne fonctionne pas correctement, il ne doit pas être utilisé et il faut chercher conseil auprès du fabricant, du vendeur responsable ou d’un électricien. Le câble ne doit pas être utilisé s’il est endommagé ou présente un défaut d’assemblage. Il ne doit pas être stocké ou utilisé au-delà des conditions de service indiquées, ni soumis à des chocs, torsions ou écrasements. Il est recommandé d’enrouler le câble en couronne sans le tordre, vriller ou plier, et de ne pas laisser un véhicule en cours de charge sans surveillance prolongée.
Le résultat attendu est une charge automatique du véhicule dès que le câble est correctement branché, permettant un rechargement efficace sur toutes les bornes équipées de prises T2.
Votre produit GYS est garanti 1 an. Bati-Avenue est votre contact pour toute demande de prise en charge SAV. Si vous rencontrez un dysfonctionnement sur votre produit ou que ce dernier est en panne, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new). Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit. Si ce dernier dispose d'une plaque signalétique avec un numéro de série, merci de la joindre à votre demande, ainsi que la facture d'achat dans un premier temps. Ensuite procéder au renvoi du produit à l'adresse suivante : BATI AVENUE - 9 RUE DU CHAMPS DE L'ETANG - 85140 ESSARTS EN BOCAGE. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur.
GYS
1 RUE DE LA CROIX DES LANDESCS 54159
53941 - SAINTE BERTHEVIN CEDEX
France
contact@gys.fr
Questions produits
Quelles sont les caractéristiques techniques principales de ce câble de charge EV T2/T2 5m 32A 1ph 7.4kW ?
Ce câble monophasé supporte une tension nominale de 230 V et un courant maximal de 32 A, offrant une puissance maximale de 7,4 kW. Sa longueur est de 5 mètres et il est doté d’une coque thermoplastique avec un indice de protection IP54 en usage connecté. Il fonctionne dans une plage de températures de -30°C à +50°C et sa durée de vie mécanique est supérieure à 10 000 cycles d’insertion et de retrait.
Comment utiliser ce câble pour la recharge d’un véhicule électrique ?
Avant toute opération, assurez-vous que le véhicule est éteint. Retirez les capuchons de protection des prises T2 côté borne et côté véhicule. Insérez d’abord la prise côté borne dans la sortie de la borne de recharge, puis la prise côté véhicule dans la prise dédiée. La charge démarre automatiquement. À la fin de la charge, débranchez d’abord la prise côté véhicule, puis celle côté borne.
Quelle est la compatibilité de ce câble avec les véhicules et bornes de recharge ?
Le câble est compatible avec toutes les bornes équipées de prises T2 et convient aux véhicules disposant de prises T2, incluant de nombreux modèles comme Nissan Leaf, VW eGolf, BMW i3, Toyota Prius Plug-In, Hyundai Ioniq, entre autres. Il est conforme à la norme EN IEC 62196-1 / EN IEC 62196-2 relative à la charge des véhicules électriques.
Quelles sont les précautions de sécurité à respecter lors de l’utilisation de ce câble ?
Ne pas utiliser le câble s’il est endommagé ou présente un défaut d’assemblage. Il ne doit pas être soumis à des chocs, torsions ou écrasements. Enroulez toujours le câble en couronne sans le tordre ou plier. Ne laissez pas un véhicule en charge sans surveillance prolongée. En cas de dysfonctionnement, consultez un professionnel qualifié.
Quelles sont les performances théoriques de charge avec ce câble ?
Pour une batterie de 30 kWh, la charge complète prend environ 4 heures. Pour 40 kWh, 5h30 ; pour 50 kWh, 6h45 ; pour 60 kWh, 8h15 ; et pour 70 kWh, 9h30. Ces durées sont indicatives et correspondent à une puissance maximale de 7,4 kW en monophasé.