Chape zinguée moyenne fixe aluminium + polyuréthane D125mm MANULOIRE - 76888
Référence : S01576888
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Découvrez Chape zinguée moyenne fixe aluminium + polyuréthane D125mm MANULOIRE - 76888 disponible à l'achat
- Corps en alliage d'aluminium moulé sous pression
- Bandage polyuréthane dur et résistant à l'usure
- Pivotement fluide avec deux couronnes de billes
- Frein avant double action pour plus de stabilité
- Capacité de charge maximale de 200 kg
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Fiche produit
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Chape zinguée moyenne fixe en aluminium et polyuréthane, idéal pour des charges lourdes.
Conçue en alliage d'aluminium moulé sous pression, cette chape assure robustesse et durabilité. Son bandage en polyuréthane coulé, avec une dureté de 95+/-3 Shore D, garantit une excellente résistance à l'usure. Avec un système de pivotement à deux couronnes de billes et un pivot serti, elle offre une manœuvrabilité optimale. Le frein avant à double action assure stabilité lors de l'utilisation.
D'une hauteur de 160 mm, elle présente un entraxe de 80x60 mm et un diamètre de 125x30 mm. La fixation se fait par un alésage à billes avec un diamètre de 8 mm, et la capacité de charge maximale s'élève à 200 kg. Pesant seulement 0,950 kg, cette chape dispose d'un déport de 49 mm et d'une platine mesurant 102x83 mm, offrant ainsi une excellente solution pour vos besoins de transport et de manutention.
Corps alliage d'aluminium moulé sous pression
Bandage polyuréthane coulé - dureté 95+/-3 Shore D
Monture tôle acier emboutie zingage blanc
Pivotement 2 couronnes de billes
Pivot serti
Frein avant double action (roue et pivotement)
Dimensions et caractéristiques techniques :
- Hauteur : 160 mm
- Entraxe : 80 x 60 mm
- Diamètre de la roue : 125 x 30 mm
- Diamètre de fixation (alésage à billes) : 8 mm
- Déport : 49 mm
- Platine : 102 x 83 mm
- Poids : 0,950 kg
- Roue fixe
Cette chape est particulièrement adaptée aux applications nécessitant une grande résistance à l'usure et une capacité de charge élevée, tout en offrant une excellente stabilité et une manipulation aisée.
Hauteur : 160mm
Entraxe : 80x60mm
Diamètre : 125x30mm
Diamètre de la fixation : 8mm
Charge maxi : 200Kg
Poids : 0,950kg
Alésage : à billes
Bandage : polyuréthane coulé
Matière corps : alliage d'aluminium
Roue : fixe
Déport : 49mm
Platine : 102x83mm
Votre produit SODISE est garanti 2 ans. Bati-Avenue est votre contact pour toute demande de prise en charge SAV. Si vous rencontrez un dysfonctionnement sur votre produit ou que ce dernier est en panne, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new). Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit. La facture d'achat sera à joindre à votre demande. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur.
Questions produits
Quelle est la capacité maximale de charge de cette chape zinguée moyenne fixe ?
Cette chape supporte une charge maximale de 200 kg, ce qui la rend adaptée aux applications nécessitant une grande résistance aux charges lourdes.
Quels matériaux composent la chape et comment contribuent-ils à sa robustesse ?
Le corps est en alliage d'aluminium moulé sous pression pour assurer durabilité et légèreté. Le bandage est en polyuréthane coulé avec une dureté de 95+/-3 Shore D, garantissant une excellente résistance à l'usure.
Comment est assurée la manœuvrabilité de cette chape ?
Le pivotement s'effectue grâce à deux couronnes de billes et un pivot serti, offrant un mouvement fluide. De plus, un frein avant à double action agit sur la roue et le pivot pour stabiliser la chape lors de son utilisation.
Quelles sont les dimensions principales et leur impact sur l'installation ?
La chape mesure 160 mm de hauteur, avec un entraxe de fixation de 80 x 60 mm et une platine de 102 x 83 mm. Le diamètre de la roue est de 125 x 30 mm, et la fixation se fait par un alésage à billes de 8 mm, facilitant son montage sur divers équipements.
Comment la conception de la chape répond-elle aux exigences d'usure et de stabilité ?
Le bandage en polyuréthane dur résiste efficacement à l'usure, tandis que le frein avant à double action assure une stabilité accrue en agissant simultanément sur la roue et le pivot.