Chape zinguée moyenne pivotante + frein aluminium + polyuréthane D100mm MANULOIRE - 76881 

Référence : S01576881
Chape zinguée moyenne pivotante + frein aluminium + polyuréthane D100mm MANULOIRE - 76881

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Les points clés
  • Corps en alliage d'aluminium moulé sous pression
  • Bandage polyuréthane coulé dureté 95 Shore D
  • Pivotement fluide à deux couronnes de billes
  • Frein avant double action roue et pivot
  • Charge maximale supportée 120 kg
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Chape zinguée moyenne pivotante avec frein, idéale pour une utilisation fiable et sécurisée.
Cette chape est constituée d'un corps en alliage d'aluminium moulé sous pression, garantissant robustesse et durabilité. Son bandage en polyuréthane coulé, d'une dureté de 95+/-3 Shore D, permet de rouler en douceur tout en offrant une excellente résistance à l'usure. Le dispositif de pivotement à deux couronnes de billes assure un mouvement fluide et contrôlé, tandis que le système de frein avant à double action garantit une immobilisation efficace de la roue et du pivotement.
Ses caractéristiques comprennent une hauteur de 128 mm, un entraxe de 80x60 mm, un diamètre de roue de 100x30 mm et une charge maximale de 120 kg. Avec un poids de 0,950 kg et une platine de 102x83 mm, elle s'intègre facilement dans différents environnements tout en offrant une capacité de manœuvre optimale.


Corps alliage d'aluminium moulé sous pression
Bandage polyuréthane coulé - dureté 95+/-3 Shore D
Monture tôle acier emboutie zingage blanc
Pivotement 2 couronnes de billes
Pivot serti
Frein avant double action (roue et pivotement)

Chape zinguée moyenne pivotante avec frein, conçue pour une utilisation fiable et sécurisée. Elle est composée d’un corps en alliage d’aluminium moulé sous pression, assurant robustesse et durabilité. Le bandage est en polyuréthane coulé avec une dureté de 95+/-3 Shore D, garantissant une excellente résistance à l’usure et un roulement en douceur. Le pivotement est assuré par deux couronnes de billes, offrant un mouvement fluide et contrôlé. Le système de frein avant à double action immobilise efficacement la roue et le pivotement.

Caractéristiques techniques :
- Hauteur : 128 mm
- Entraxe : 80 x 60 mm
- Diamètre de roue : 100 x 30 mm
- Diamètre de fixation : 8 mm
- Charge maximale : 120 kg
- Poids : 0,950 kg
- Platine : 102 x 83 mm
- Déport : 37 mm
- Alésage : à billes

La monture est en tôle acier emboutie avec un zingage blanc. Cette chape s’adapte facilement à différents environnements grâce à ses dimensions et sa capacité de manœuvre optimisée. Elle combine robustesse, maniabilité et sécurité, adaptée aux applications nécessitant un pivotement fiable avec freinage performant.

Hauteur : 128mm
Entraxe : 80x60mm
Diamètre : 100x30mm
Diamètre de la fixation : 8mm
Charge maxi : 120Kg
Poids : 0,950kg
Alésage : à billes
Bandage : polyuréthane coulé
Matière corps : alliage d'aluminium
Roue : pivotante avec frein
Déport : 37mm
Platine : 102x83mm

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Questions produits

Quelle est la capacité maximale de charge supportée par cette chape pivotante ?

Cette chape zinguée moyenne pivotante supporte une charge maximale de 120 kg, ce qui convient à des applications nécessitant une bonne résistance mécanique.

Quels matériaux composent cette chape et quelles sont leurs propriétés ?

Le corps est en alliage d’aluminium moulé sous pression pour assurer robustesse et durabilité. Le bandage est en polyuréthane coulé avec une dureté de 95 +/- 3 Shore D, garantissant un roulement en douceur et une excellente résistance à l’usure.

Comment est assuré le pivotement de cette chape ?

Le pivotement est assuré par deux couronnes de billes, ce qui offre un mouvement fluide et contrôlé, facilitant la maniabilité dans différents environnements.

Quel type de freinage est intégré à cette chape pivotante ?

Un frein avant à double action immobilise efficacement la roue ainsi que le pivotement, assurant une sécurité renforcée lors de l’arrêt de la charge.

Quelles sont les dimensions principales et comment cela influence-t-il son intégration ?

La chape présente une hauteur de 128 mm, un entraxe de fixation de 80 x 60 mm, et une platine de 102 x 83 mm. Ces dimensions permettent une intégration facile sur divers équipements tout en optimisant la capacité de manœuvre.