CHARGEUR AUTOMATIQUE BATIUM 7.24 - GYS - 024502
Référence : G018024502
Découvrez CHARGEUR AUTOMATIQUE BATIUM 7.24 - GYS - 024502 disponible à l'achat
- Chargeur automatique pour tous types de batteries plomb
- Compatible avec 6, 12 et 24 V pour divers véhicules
- Charge 50% plus rapide que les modèles traditionnels
- Maintien du niveau de charge à 100% pour une performance optimale
- Protection de l’électronique embarquée pour une utilisation sûre
- Ajouter vos articles au panier.
- Aller dans votre panier.
- Demander un devis.
Fiche produit
1 document
Mode d’emploi
1 document
Voir plus de documents
Découvrez le Chargeur de batterie BATIUM 7.24, un appareil automatique essentiel pour entretenir vos batteries. Conçu pour tous types de batteries plomb, y compris gel, liquide, AGM et VRLA, il s'adapte à des tensions de 6, 12 et 24 V. Idéal pour les motos, les véhicules de collection, les véhicules légers, les fourgons et les tracteurs d’une capacité de 15 à 130 Ah, ce chargeur assure une performance optimale.
Il se distingue par sa rapidité, offrant une charge 50% plus rapide qu'un chargeur traditionnel. Le BATIUM 7.24 garantit une charge complète tout en maintenant le niveau de charge à 100%. De plus, il permet la récupération des batteries fortement déchargées jusqu'à 2 V. Grâce à sa conception, il protège l’électronique embarquée, vous assurant ainsi une utilisation en toute sécurité et tranquillité.
Ce chargeur se distingue par une charge 50 % plus rapide qu’un chargeur traditionnel, grâce à une courbe de charge intelligente IWUoU qui assure une charge complète, rapide et sans surveillance, optimisant la longévité et les performances des batteries. Il intègre également une fonction « Charge forcée » permettant de récupérer les batteries fortement déchargées dès 1 à 2 V.
Le BATIUM 7.24 propose deux courants de charge, 3 A et 7 A, quel que soit le voltage sélectionné. Il maintient la charge à 100 % et peut rester branché indéfiniment en toute sécurité, notamment pour l’hivernage, avec une fonction « Auto Restart » qui mémorise les réglages en cas de coupure de courant.
Robuste et compact, son boîtier métallique garantit une excellente résistance aux environnements exigeants, tandis que son compartiment intégré facilite le rangement et le transport des câbles. Son interface simple d’utilisation facilite les déplacements et l’emploi en atelier.
Le chargeur surveille en continu l’état de la batterie grâce à un microprocesseur intégré qui détecte et signale toute anomalie. Il ajuste automatiquement la charge en compensant les variations de tension secteur et protège l’électronique embarquée contre les courts-circuits, les inversions de polarité et les étincelles.
Caractéristiques techniques principales :
- Tension d’entrée : 230 V, fréquence 50/60 Hz
- Puissance : 210 W
- Courants de charge : 3 A et 7 A
- Capacité batterie : 15 à 130 Ah
- Dimensions : 210 x 348 x 141 mm
- Poids : 5,4 kg
- Longueur du câble : 1,5 m
- Norme CE
- Fabriqué en France
Ce chargeur s’impose comme un équipement indispensable pour les ateliers automobiles, agricoles et poids lourds, alliant performance, sécurité et robustesse.
Chargeur automatique pour tous types de batteries Plomb (gel, liquide, AGM, VRLA) 6/12/24 V.
• Pour batteries motos, véhicules de collection, véhicules légers, fourgons et tracteurs de 15 à 130 Ah.
• Charge 50% plus rapide que pour un chargeur traditionnel.
• Charge complète et maintien du niveau de charge à 100%.
• Récupération des batteries fortement déchargées (dès 2 V).
• Protection de l’électronique embarquée.
L’utilisateur choisit la tension de la batterie (6 V, 12 V ou 24 V) en fonction des indications présentes sur la batterie ou selon le couplage réalisé (série ou parallèle). Il est important de ne pas se tromper de tension, car une mauvaise sélection peut provoquer une explosion ou une projection d’acide. Après avoir validé la tension en ne touchant à rien pendant 5 secondes, il faut sélectionner la capacité de la batterie. Le chargeur définit alors automatiquement le courant de charge adapté.
La charge démarre automatiquement et s’effectue en trois étapes indiquées par des voyants : montée en tension, régulation de tension (durée 2 heures) puis fin de charge avec maintien de charge (mode floating). En cas de coupure de courant, le chargeur mémorise l’état de charge et reprend automatiquement la charge à la reprise du courant.
Quand la batterie est chargée, il faut débrancher le câble d’alimentation, puis retirer les pinces dans l’ordre inverse du branchement (d’abord la pince reliée au châssis, puis celle reliée à la batterie).
Si la batterie est très déchargée (tension inférieure à 2 V), la charge ne démarre pas automatiquement. Dans ce cas, l’utilisateur doit sélectionner la tension et le courant de charge, puis maintenir la touche de sélection de tension pendant 5 secondes pour lancer une charge forcée. Si aucun voyant ne s’allume, la batterie est considérée comme irrécupérable.
Le chargeur propose aussi une fonction « SOS Recovery » (disponible sur certains modèles) pour régénérer les batteries ayant subi une décharge profonde et un début de sulfatation. Cette fonction s’active en déconnectant la batterie du véhicule, en connectant le chargeur à la batterie puis au secteur, en sélectionnant la tension, et en maintenant la touche dédiée pendant 5 secondes jusqu’à l’allumage du voyant spécifique. Le cycle de régénération dure de 24 à 48 heures, après quoi une charge normale reprend.
Le chargeur protège automatiquement contre les courts-circuits, les inversions de polarité et les étincelles. Il ne délivre pas de courant si aucune batterie n’est détectée aux pinces. En cas d’anomalies, des voyants spécifiques s’allument pour guider l’utilisateur dans les actions à effectuer, comme vérifier la polarité, utiliser la charge forcée ou remplacer la batterie.
Ce chargeur est destiné à un usage intérieur, sur des batteries plomb (gel, liquide, AGM, VRLA) de 15 à 130 Ah, dans des contextes variés tels que motos, véhicules légers, véhicules de collection, fourgons et tracteurs.
En résumé, l’utilisation consiste à connecter correctement la batterie, sélectionner la tension et la capacité, lancer la charge automatique ou forcée selon l’état de la batterie, surveiller les voyants pour suivre l’état de charge, et déconnecter dans le bon ordre une fois la charge terminée. Le chargeur peut rester branché indéfiniment pour le maintien de charge, notamment en période d’hivernage.
Votre produit GYS est garanti 1 an. Bati-Avenue est votre contact pour toute demande de prise en charge SAV. Si vous rencontrez un dysfonctionnement sur votre produit ou que ce dernier est en panne, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new). Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit. Si ce dernier dispose d'une plaque signalétique avec un numéro de série, merci de la joindre à votre demande, ainsi que la facture d'achat dans un premier temps. Ensuite procéder au renvoi du produit à l'adresse suivante : BATI AVENUE - 9 RUE DU CHAMPS DE L'ETANG - 85140 ESSARTS EN BOCAGE. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur.
GYS
1 RUE DE LA CROIX DES LANDESCS 54159
53941 - SAINTE BERTHEVIN CEDEX
France
contact@gys.fr
Questions produits
Quels types de batteries ce chargeur automatique BATIUM 7.24 peut-il charger ?
Le BATIUM 7.24 est compatible avec tous types de batteries plomb : gel, liquide, AGM et VRLA. Il prend en charge des batteries de 6 V, 12 V et 24 V, avec une capacité allant de 15 à 130 Ah.
Comment fonctionne la charge automatique et quelles sont ses étapes ?
La charge s’effectue automatiquement en trois étapes : montée en tension, régulation de tension pendant 2 heures, puis fin de charge avec maintien de charge (mode floating). Le chargeur mémorise l’état de charge en cas de coupure et reprend automatiquement à la reprise du courant.
Comment le chargeur gère-t-il les batteries fortement déchargées ?
Si la batterie est très déchargée (tension inférieure à 2 V), la charge ne démarre pas automatiquement. Il faut alors sélectionner la tension et le courant, puis maintenir la touche de sélection pendant 5 secondes pour lancer une charge forcée. Si aucun voyant ne s’allume, la batterie est considérée comme irrécupérable.
Quelles protections intègre le BATIUM 7.24 pour assurer la sécurité d’utilisation ?
Le chargeur protège l’électronique embarquée contre les courts-circuits, les inversions de polarité et les étincelles. Il ne délivre pas de courant si aucune batterie n’est détectée aux pinces. Il dispose également d’un système anti-étincelle et d’une protection par fusible.
Comment vérifier et résoudre les anomalies courantes lors de l’utilisation ?
Le chargeur signale les anomalies par des voyants spécifiques. Par exemple, si la tension sélectionnée ne correspond pas à la batterie, il faut débrancher et rebrancher en choisissant la bonne tension. Une batterie en court-circuit ou endommagée doit être remplacée. En cas d’inversion de polarité, il faut corriger le branchement des pinces. Le manuel détaille également les solutions aux autres anomalies.
Quels sont les critères à respecter pour l’installation et la sécurité lors de l’utilisation ?
Le chargeur est destiné à un usage intérieur uniquement et ne doit pas être exposé à la pluie. Il faut éviter de couvrir l’appareil, de le placer près d’une source de chaleur ou à des températures supérieures à 50°C, et ne pas obstruer les ouvertures de ventilation. La batterie doit être chargée dans un endroit bien aéré, en évitant flammes et étincelles.