Chargeur de batterie ARTIC 4000 GYS - 029583
Référence : G018029583
Découvrez Chargeur de batterie ARTIC 4000 GYS - 029583 disponible à l'achat
- Recharge rapide et automatique des batteries 6 V et 12 V
- 4 modes de charge pour s'adapter à tous les besoins
- Écran LCD pour un suivi précis de la charge
- Design compact et étanche pour une utilisation facile
- Protection intégrée contre les courts-circuits et surcharges
- Ajouter vos articles au panier.
- Aller dans votre panier.
- Demander un devis.
Fiche produit
1 document
Mode d’emploi
1 document
Voir plus de documents
Le chargeur ARTIC 4000 (4 A) est spécialement conçu pour recharger les batteries 6 et 12 V des voitures citadines, motos, jet-skis ou véhicules de collections. Il assure une charge automatique contrôlée par microprocesseur et garantit une charge sans surveillance 2 fois plus rapide qu’un chargeur traditionnel.
IDÉAL POUR LES VOITURES
• Conçu pour recharger les batteries acide-plomb 6 V et 12 V :
- 6 V : 8 Ah à 70 Ah et jusqu’à 130 Ah pour du maintien de charge.
- 12 V : 2 Ah à 70 Ah et jusqu’à 130 Ah pour du maintien de charge.
• 4 modes de charge offrent un maximum de polyvalence à l’utilisateur :
- SLOW : préserve les petites batteries (
- FAST : idéal pour la majorité des batteries 12 V.
- Spécial FROID : charge spécifique en cas de grand froid (moins de 5°C) et pour les batteries Start & Stop exigeantes (AGM).
- 6 V : idéal pour charger les batteries 6 V des véhicules de collection (auto/moto).
• Maintien de charge optimisé, le chargeur peut rester branché sur la batterie indéfiniment pendant l’hivernage. Fonction «Auto Restart» en cas de coupure de courant avec mémorisation des réglages.
INTERFACE INTUITIVE
Écran LCD offrant un contrôle très précis du cycle de charge :
- état de la batterie
- mode de charge
- tension de la batterie en temps réel
- état d’avancement de la charge
CHARGE 100% AUTOMATIQUE
La charge et l’entretien sans surveillance maximisent la longévité et les performances de la batterie.
ULTRA-SÉCURISÉ
• Préserve l’électronique embarquée du véhicule : protection contre les courts circuits, inversion de polarité et surcharge. Système anti-étincelle.
• Mise en veille automatique si la batterie est débranchée.
• Interface simplifiée pour éviter les mauvaises manipulations.
ERGONOMIQUE
• Design compact, léger et portable.
• Branchement avec connecteur rapide.
• Boîtier antichoc totalement étanche aux poussières et liquides (IP65)
- Compatibilité batteries acide-plomb :
- 6 V : capacité de 8 Ah à 70 Ah, jusqu’à 130 Ah en maintien de charge.
- 12 V : capacité de 2 Ah à 70 Ah, jusqu’à 130 Ah en maintien de charge.
- Quatre modes de charge adaptés aux besoins :
- SLOW : préserve les petites batteries de moins de 15 Ah.
- FAST : adapté à la majorité des batteries 12 V.
- Spécial FROID : charge spécifique pour températures inférieures à 5°C et batteries Start & Stop AGM.
- 6 V : pour batteries 6 V des véhicules de collection (auto/moto).
- Maintien de charge optimisé permettant de laisser le chargeur branché indéfiniment pendant l’hivernage.
- Fonction « Auto Restart » mémorisant les réglages en cas de coupure de courant.
Interface intuitive avec écran LCD affichant en temps réel :
- État de la batterie,
- Mode de charge,
- Tension de la batterie,
- Avancement du cycle de charge.
Sécurité renforcée :
- Protection contre les courts-circuits, inversion de polarité et surcharge.
- Système anti-étincelle.
- Mise en veille automatique si la batterie est débranchée.
- Interface simplifiée pour éviter les erreurs de manipulation.
Ergonomie et robustesse :
- Design compact, léger (640 g) et portable.
- Boîtier antichoc étanche aux poussières et liquides (IP65).
- Branchement avec connecteur rapide.
Caractéristiques techniques principales :
- Alimentation : 220-240 V AC, 75 W.
- Courant de charge : 4 A.
- Dimensions : 150 x 246 x 55 mm.
- Livré avec pinces (35 cm), cosses M6 (30 cm) et raccord mâle (85 cm).
- Conforme à la norme EN 60335-2-29.
Performances :
- Charge 50 % plus rapide qu’un chargeur traditionnel.
- Récupération des batteries profondément déchargées.
- Ondulation inférieure à 200 mV RMS.
- Consommation en mode maintien inférieure à 1,5 Ah/mois.
Le chargeur ARTIC 4000 est idéal pour maximiser la longévité et les performances des batteries des véhicules légers, tout en garantissant une utilisation simple, sûre et efficace.
Le chargeur ARTIC 4000 (4 A) est particulièrement polyvalent. Il est conçu pour permettre la recharge des batteries des véhicules de collection en 6 V (auto, moto...) et les batteries des véhicules actuels en 12 V (voitures citadines, motos, jet-skis)
• Capacité de charge de 8 à 70 Ah (130 Ah en maintien de charge) en 6 V
• Capacité de charge de 2 à 70 Ah (130 Ah en maintien de charge) en 12 V
• 4 modes de charge : Cold (
• Écran LCD offrant un contrôle très précis du cycle de charge
• Récupère les batteries profondément déchargées
• Courbe de charge entièrement automatique (50% plus rapide qu’un chargeur traditionnel)
• Design compact et léger avec boîtier antichoc étanche aux poussières et liquides (IP65)
• Protection intégrée : contre les courts-circuits, les inversions de polarité et les surcharges
• Alimentation 230 V
• Dimensions : 150 x 246 x 55 mm / Poids : 640 g
• Livré avec pinces et cosses de connexion
Quatre modes de charge sont disponibles : SLOW pour préserver les petites batteries de moins de 15 Ah, FAST pour la majorité des batteries 12 V, Spécial FROID pour les températures inférieures à 5°C ou les batteries AGM, et 6 V pour les batteries 6 V des véhicules de collection.
Pendant la charge, l’appareil indique l’état d’avancement via une icône sur l’écran. La charge peut être interrompue à tout moment en débranchant la prise secteur ou en appuyant sur le bouton dédié. Après la charge, il faut débrancher d’abord le chargeur du réseau, puis retirer les connexions de la batterie dans l’ordre prescrit : d’abord la connexion sur le châssis, puis celle sur la batterie.
Le chargeur peut rester branché indéfiniment pour assurer le maintien de charge, notamment pendant l’hivernage. En cas de coupure de courant, la fonction « Auto Restart » mémorise les réglages et relance automatiquement la charge.
En cas d’anomalie détectée (court-circuit, déconnexion des pinces, tension trop élevée ou batterie défectueuse), l’utilisateur doit vérifier les connexions, s’assurer que le mode sélectionné correspond à la tension nominale de la batterie, ou remplacer la batterie si nécessaire.
Ce chargeur est destiné à recharger les batteries au plomb 6 V et 12 V avec des capacités allant de 2 Ah à 70 Ah, et jusqu’à 130 Ah en maintien de charge, pour des véhicules légers tels que voitures citadines, motos, jet-skis et véhicules de collection.
Votre produit GYS est garanti 1 an. Bati-Avenue est votre contact pour toute demande de prise en charge SAV. Si vous rencontrez un dysfonctionnement sur votre produit ou que ce dernier est en panne, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new). Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit. Si ce dernier dispose d'une plaque signalétique avec un numéro de série, merci de la joindre à votre demande, ainsi que la facture d'achat dans un premier temps. Ensuite procéder au renvoi du produit à l'adresse suivante : BATI AVENUE - 9 RUE DU CHAMPS DE L'ETANG - 85140 ESSARTS EN BOCAGE. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur.
GYS
1 RUE DE LA CROIX DES LANDESCS 54159
53941 - SAINTE BERTHEVIN CEDEX
France
contact@gys.fr
Questions produits
Quels types de batteries peut recharger le chargeur ARTIC 4000 ?
Le chargeur ARTIC 4000 est conçu pour recharger les batteries au plomb 6 V (8 Ah à 70 Ah, jusqu’à 130 Ah en maintien de charge) et 12 V (2 Ah à 70 Ah, jusqu’à 130 Ah en maintien de charge). Il est compatible avec les batteries acide-plomb classiques ainsi que les types GEL, AGM, WET, MF et Calcium.
Quels sont les modes de charge disponibles et leurs spécificités ?
Quatre modes de charge sont proposés : SLOW (charge à 1 A pour préserver les petites batteries de moins de 15 Ah), FAST (charge à 4 A adaptée à la majorité des batteries 12 V), Spécial FROID (charge à 4 A avec tension augmentée à 14,7 V pour les températures inférieures à 5°C ou batteries AGM) et 6 V (charge à 4 A pour les batteries 6 V des véhicules de collection).
Comment le chargeur garantit-il la sécurité lors de l’utilisation ?
Le chargeur intègre une protection contre les courts-circuits, l’inversion de polarité, les surcharges et est équipé d’un système anti-étincelles. Il se met automatiquement en veille si la batterie est débranchée. L’interface simplifiée limite les erreurs de manipulation.
Comment se déroule la mise en route et le suivi de la charge ?
Après connexion des pinces ou cosses à la batterie et branchement sur le secteur, l’écran LCD affiche la tension en temps réel. L’utilisateur sélectionne le mode de charge avec un bouton, ce qui lance automatiquement la charge. L’état d’avancement est indiqué par une icône sur l’écran, qui reste fixe lorsque la batterie est pleine.
Quelles sont les anomalies possibles et leurs solutions ?
Les principales anomalies sont : court-circuit, circuit ouvert ou inversion de polarité (vérifier les connexions et la consommation électrique), déconnexion des pinces pendant la charge (rebrancher le chargeur), tension de batterie trop élevée (vérifier le mode choisi) et batterie défectueuse ou très faible en tension (remplacer la batterie).
Dans quels contextes professionnels ce chargeur est-il le plus adapté ?
Le chargeur ARTIC 4000 est adapté pour la recharge des batteries des véhicules légers comme les voitures citadines, motos, jet-skis, ainsi que des véhicules de collection équipés de batteries 6 V ou 12 V. Sa polyvalence et ses modes spécifiques permettent une utilisation sur chantier ou en atelier dans des conditions variées, y compris par grand froid.