Chargeur de batterie ARTIC 8000 GYS - 029590 

Le chargeur ARTIC 8000 (8 A) est spécialement conçu pour recharger les batteries 12 V de tous types de motos, bateaux, voitures, utilitaires ou camping-car. Il assure une charge automatique contrôlée par microprocesseur et garantit une charge sans surveillance 2 fois plus rapide qu’un chargeur traditionnel.
IDÉAL POUR LES VOITURES & UTILITAIRES
• Conçu pour les batteries 12 V (acide-plomb) de 4 à 160 Ah, il permet également le maintien de charge jusqu’à 240 Ah.
• 3 modes de charge offrent un maximum de polyvalence à l’utilisateur :
- SLOW : préserve les petites batteries (
- FAST : idéal pour la majorité des batteries 12 V.
- Spécial FROID : charge spécifique en cas de grand froid (moins de 5°C) et pour les batteries Start & Stop exigeantes (AGM).
• Maintien de charge optimisé, le chargeur peut rester branché sur la batterie indéfiniment pendant l’hivernage. Fonction «Auto Restart» en cas de coupure de courant avec mémorisation des réglages.
INTERFACE INTUITIVE
Écran LCD offrant un contrôle très précis du cycle de charge :
- état de la batterie
- mode de charge
- tension de la batterie en temps réel
- état d’avancement de la charge
CHARGE 100% AUTOMATIQUE
La charge et l’entretien sans surveillance maximisent la longévité et les performances de la batterie.
ULTRA-SÉCURISÉ
• Préserve l’électronique embarquée du véhicule : protection contre les courts
circuits, inversion de polarité et surcharge. Système anti-étincelle.
• Mise en veille automatique si la batterie est débranchée.
• Interface simplifiée pour éviter les mauvaises manipulations.
ERGONOMIQUE
• Design compact, léger et portable.
• Branchement avec connecteur rapide.
• Boîtier antichoc totalement étanche aux poussières et liquides (IP65).

Le chargeur ARTIC 8000 (8 A) est particulièrement recommandé pour la recharge des batteries 12 V de tous types de motos, bateaux, voitures, utilitaires ou camping-car.
• Capacité de charge de 4 à 160 Ah (240 Ah en maintien de charge)
• 3 modes de charge : Cold (
• Écran LCD offrant un contrôle très précis du cycle de charge
• Récupère les batteries profondément déchargées
• Courbe de charge entièrement automatique (50% plus rapide qu’un chargeur traditionnel)
• Design compact et léger avec boîtier antichoc étanche aux poussières et liquides (IP65)
• Protection intégrée : contre les courts-circuits, les inversions de polarité et les surcharges
• Alimentation 230 V
• Dimensions : 175 x 280 x 65 mm / Poids : 950 g
• Livré avec pinces et cosses de connexion

Le chargeur ARTIC 8000 s'utilise en le connectant d'abord à la batterie à l'aide des accessoires adaptés (pinces, cosses, etc.), puis en le branchant sur une prise secteur monophasée 220-240 V AC, 50-60 Hz. L'écran digital affiche la tension de la batterie.

L'utilisateur sélectionne ensuite le mode de charge en appuyant sur un bouton, ce qui lance automatiquement la charge. Trois modes sont disponibles : SLOW, pour préserver les petites batteries de moins de 15 Ah en limitant le courant à 2 A ; FAST, pour la majorité des batteries 12 V de 15 à 160 Ah avec un courant de 8 A ; et Spécial FROID, pour charger à 14,7 V les batteries par temps froid (moins de 5 °C) ou les batteries AGM avec bouchons.

Pendant la charge, l'appareil affiche en temps réel la tension de la batterie et l'état d'avancement via une icône dédiée. Lorsque la batterie est complètement chargée, cette icône reste fixe. La charge peut être interrompue à tout moment en débranchant la prise secteur ou en appuyant sur le bouton dédié.

Après la charge, il faut débrancher le chargeur du réseau, puis retirer les connexions dans l'ordre : d'abord la connexion au châssis, puis celle à la batterie.

Le chargeur peut rester connecté indéfiniment pour le maintien de charge, notamment pendant l'hivernage. La fonction « Auto Restart » permet la reprise automatique de la charge en cas de coupure de courant, en mémorisant les réglages.

En cas d'anomalie, plusieurs codes s'affichent pour guider l'utilisateur : F1 indique un court-circuit, circuit ouvert ou inversion de polarité ; F2 une déconnexion des pinces ou cosses pendant la charge ; F3 une tension de batterie trop élevée ; F4 une batterie hors service ou très faible en tension. Des conseils sont donnés pour chacune de ces anomalies, comme vérifier les connexions ou remplacer la batterie.

Le chargeur est prévu pour être utilisé avec des batteries 12 V au plomb de 4 à 160 Ah pour la charge, et jusqu'à 240 Ah pour le maintien de charge. Il est adapté à différents types de batteries (GEL, AGM, WET, MF, CA).

L'utilisation doit respecter les consignes de sécurité, notamment placer la batterie dans un endroit bien aéré pendant la charge, éviter les flammes et étincelles, et ne pas utiliser le chargeur si le câble est endommagé.

Le branchement doit respecter un ordre précis pour éviter tout risque : connecter d'abord la borne de la batterie non reliée au châssis, puis la connexion sur le châssis, avant de brancher le chargeur au secteur.

Le chargeur est totalement automatique, avec une interface intuitive et sécurisée, permettant une charge sans surveillance, optimisant la longévité et les performances de la batterie.

GYS
1 RUE DE LA CROIX DES LANDESCS 54159
53941 - SAINTE BERTHEVIN CEDEX
France
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