CHARGEUR DE BATTERIE GYSFLASH 1.12 - GYS - 029361
Référence : G018029361
Découvrez CHARGEUR DE BATTERIE GYSFLASH 1.12 - GYS - 029361 disponible à l'achat
- Idéal pour recharger batteries moto et jet-ski
- Maintient la charge jusqu'à 100 Ah
- Fonctionnalité CAN BUS pour motos 12 V
- Récupération des batteries profondément déchargées
- Design compact et étanche aux poussières et liquides
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Le chargeur de batterie GYSFLASH 1.12 est l'outil idéal pour la recharge des batteries de moto, jet-ski, karting et tondeuse. Il maintient la charge des batteries jusqu'à 100 Ah et est compatible avec les motos équipées d'une prise 12 V grâce à sa fonctionnalité CAN BUS.
Ce chargeur innovant est capable de récupérer même les batteries profondément déchargées grâce à sa technologie SOS Recovery. Sa courbe de charge est entièrement automatique et intelligente, offrant un chargement 50% plus rapide qu'un chargeur traditionnel en 7 étapes.
Son design compact et léger est étanche aux poussières et liquides (IP65), ce qui garantit une durabilité et une fiabilité accrues. De plus, il bénéficie de protections totales contre les courts-circuits, les inversions de polarité et les surcharges, assurant ainsi une utilisation sécurisée. L'alimentation se fait sur du 230 V et le GYSFLASH 1.12 est livré avec des pinces et cosses de connexion pour une prise en main immédiate.
Sa technologie SOS Recovery permet de récupérer les batteries profondément déchargées. La charge se déroule automatiquement en 7 étapes intelligentes, garantissant une charge optimale et 50 % plus rapide qu’un chargeur traditionnel. Ces étapes incluent l’analyse, la récupération, le test, la désulfatation, la charge, l’absorption et le maintien de charge, maximisant ainsi la longévité et les performances de la batterie.
Le GYSFLASH 1.12 est équipé d’une interface simplifiée pour éviter les erreurs de manipulation. Il protège l’électronique embarquée du véhicule contre les courts-circuits, les inversions de polarité, les surcharges et les étincelles. Une mise en veille automatique s’active en cas de débranchement de la batterie, et un capteur de température intégré prévient toute surchauffe de l’électronique interne.
Son design est ultra-compact, léger et portable, avec un boîtier étanche aux poussières et liquides (indice de protection IP65). La connexion se fait via un connecteur rapide et étanche, et des fixations murales sont possibles pour une installation pratique. L’appareil fonctionne sur une alimentation 230 V, consomme 18 W et délivre un courant de charge de 1 A à 12 V.
Le chargeur est livré avec des pinces (45 cm), des cosses M6 (45 cm) et un raccord mâle (145 cm) pour une utilisation immédiate. Il intègre également une fonction « Auto Restart » qui relance automatiquement la charge en cas de coupure de courant. Le GYSFLASH 1.12 est conforme à la norme EN 60335-2-29.
Dimensions : 130 x 80 x 38 mm
Poids : 0,44 kg
Indice de protection : IP65
Longueur du câble d’alimentation : 1 m
Ce chargeur est idéal pour garantir une recharge sûre, rapide et efficace, tout en optimisant la durée de vie des batteries 12 V utilisées dans les véhicules légers et équipements motorisés.
Le GYSFLASH 1.12 est spécialement conçu pour la recharge des batteries moto, jet-ski, karting et tondeuse.
• Maintient également la charge des batteries jusqu’à 100 Ah
• Compatibilité CAN BUS pour les motos équipées d’une prise 12 V
• Récupère même les batteries profondément déchargées (SOS Recovery)
• Courbe de charge entièrement automatique et intelligente en 7 étapes (50% plus rapide qu’un chargeur traditionnel)
• Design très compact, léger et étanche aux poussières et liquides (IP65)
• Protections totales contre les courts-circuits, les inversions de polarité et les surcharges
• Alimentation 230 V
• Livré avec pinces et cosses de connexion
Le chargement s’effectue automatiquement selon une courbe en sept étapes : analyse de la batterie, récupération des éléments endommagés, test de sulfatation, désulfatation, charge rapide à courant maximum, charge à tension constante, puis maintien du niveau de charge. Ce cycle garantit une charge optimale des batteries 12 V de 1 à 32 Ah, avec un maintien de charge possible jusqu’à 100 Ah.
Le chargeur peut fonctionner via la prise 12 V des motos équipées du système CAN BUS, sans nécessité d’allumer le tableau de bord, en utilisant un adaptateur allume-cigare (en option). Dans ce cas, la charge peut débuter jusqu’à deux minutes après la connexion.
Le GYSFLASH 1.12 intègre des protections contre les courts-circuits, inversions de polarité, surcharges et étincelles, ainsi qu’un capteur de température qui adapte le courant de charge pour éviter toute surchauffe de l’électronique interne. Une mise en veille automatique s’active lorsque la batterie est débranchée. En cas de coupure de courant, une fonction « Auto Restart » relance automatiquement la charge.
En cas d’anomalie, les indications lumineuses du chargeur permettent d’identifier les causes : inversion de polarité, batterie défectueuse ou trop faible, échec de charge, ou mise en veille du chargeur. Les actions à réaliser sont alors de vérifier les connexions, changer la batterie si nécessaire, ou connecter une batterie pour sortir du mode veille.
La charge est prévue pour être réalisée sans surveillance, dans un environnement bien ventilé, en évitant les flammes et étincelles. Le chargeur peut rester branché indéfiniment pour le maintien de charge, notamment en période d’hivernage, afin de garantir un démarrage fiable du véhicule.
Votre produit GYS est garanti 1 an. Bati-Avenue est votre contact pour toute demande de prise en charge SAV. Si vous rencontrez un dysfonctionnement sur votre produit ou que ce dernier est en panne, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new). Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit. Si ce dernier dispose d'une plaque signalétique avec un numéro de série, merci de la joindre à votre demande, ainsi que la facture d'achat dans un premier temps. Ensuite procéder au renvoi du produit à l'adresse suivante : BATI AVENUE - 9 RUE DU CHAMPS DE L'ETANG - 85140 ESSARTS EN BOCAGE. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur.
GYS
1 RUE DE LA CROIX DES LANDESCS 54159
53941 - SAINTE BERTHEVIN CEDEX
France
contact@gys.fr
Questions produits
À quelles batteries ce chargeur est-il destiné ?
Le GYSFLASH 1.12 est conçu pour recharger les batteries au plomb 12 V de 1,2 à 32 Ah, couramment utilisées sur motos, jet-skis, kartings et tondeuses. Il assure également le maintien de charge jusqu’à 100 Ah.
Comment fonctionne la courbe de charge automatique en 7 étapes ?
La charge suit un cycle automatique en 7 étapes : analyse, récupération des éléments endommagés (SOS Recovery), test de sulfatation, désulfatation, charge rapide, absorption à tension constante, puis maintien de charge. Ce processus optimise la performance et la longévité de la batterie tout en accélérant la charge de 50 % par rapport à un chargeur classique.
Quels dispositifs de sécurité sont intégrés au chargeur ?
Le chargeur protège contre les courts-circuits, inversions de polarité, surcharges et étincelles. Il dispose d’un système anti-étincelle, d’un capteur de température qui ajuste le courant pour éviter la surchauffe et d’une mise en veille automatique en cas de débranchement de la batterie.
Comment ce chargeur s’adapte-t-il aux motos équipées de CAN BUS ?
Grâce à sa compatibilité CAN BUS, il peut charger la batterie via la prise 12 V des motos sans nécessiter la mise sous tension du tableau de bord, en utilisant un adaptateur allume-cigare optionnel. La charge peut démarrer jusqu’à deux minutes après la connexion.
Quels sont les indicateurs et réactions en cas d’anomalie pendant la charge ?
Le chargeur utilise des voyants lumineux pour signaler différents états : clignotement rapide en cas d’inversion de polarité ou tension trop élevée, clignotement lent pour batterie défectueuse, voyant fixe pour échec de charge ou défaut thermique, et clignotement pour mode veille. Les remèdes incluent la vérification des connexions, le remplacement de la batterie ou la connexion d’une batterie pour sortir du mode veille.