CHARGEUR DE BATTERIE GYSFLASH 30.12 PL - GYS - 029668
Référence : G018029668
Découvrez CHARGEUR DE BATTERIE GYSFLASH 30.12 PL - GYS - 029668 disponible à l'achat
- Chargeur polyvalent pour batteries 12 V plomb et Lithium
- Haut rendement avec 100 % de facteur de marche à 40°C
- Modes adaptés pour différentes capacités de batterie
- Compact et léger, facile à transporter et à utiliser
- Protection contre courts-circuits et surcharges
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Découvrez le GYSFLASH 30.12 PL, un chargeur de batterie performant et polyvalent. Avec sa puissance de 30 A, il recharge efficacement les batteries 12 V, qu'elles soient au plomb ou Lithium-Fer Phosphate (LiFePO4). Ce chargeur se distingue par son haut rendement, fonctionnant à 100 % de son facteur de marche à 40°C.
Il propose deux modes de charge : un mode pour les batteries au plomb (15 Ah à 375 Ah) et un autre pour les batteries Lithium (7 Ah à 375 Ah). Grâce à ses trois courants de charge (7 A, 15 A et 30 A), vous pouvez adapter la charge à vos besoins. Le mode « Showroom » compense le courant pour les accessoires d'un véhicule de démonstration, tandis que la technologie EBS assure un équilibre optimal des cellules.
Le GYSFLASH 30.12 PL est également équipé d'un capteur haute sensibilité pour ajuster les paramètres de charge selon la température, ainsi que d'une fonctionnalité SOS Recovery pour les batteries profondément déchargées. Sa courbe de charge intelligente en 8 étapes et la fonction « UVP Wake up » facilitent la réactivation des batteries en protection. Compact, léger (1,9 kg) et sécurisé contre les courts-circuits, ce chargeur est livré avec des pinces et des cosses de connexion. Taille : 190 x 190 x 73 mm.
Ce chargeur propose deux modes de charge distincts : un mode pour les batteries au plomb de 15 Ah à 375 Ah et un autre pour les batteries Lithium-Fer Phosphate de 7 Ah à 375 Ah. Trois courants de charge sont disponibles (7 A, 15 A et 30 A) permettant d’adapter la charge à la technologie et à la capacité de la batterie. Le mode « Showroom/Diag » assure une compensation de courant jusqu’à 30 A pour alimenter en toute sécurité les accessoires électriques d’un véhicule de démonstration ou lors de diagnostics. Le mode Supply transforme le chargeur en source d’énergie stabilisée pour conserver la mémoire du véhicule lors d’un remplacement de batterie.
Le GYSFLASH 30.12 PL dispose d’une courbe de charge entièrement automatique et intelligente en 7 étapes pour les batteries plomb et 8 étapes pour les batteries lithium, sans surveillance. Il intègre la technologie EBS (Equalizing Battery System) garantissant un parfait équilibrage des cellules. La fonction « UVP Wake up » permet de réactiver une batterie en protection après une décharge profonde et de lancer automatiquement la charge. La fonctionnalité SOS Recovery récupère également les batteries profondément déchargées.
Ce chargeur est équipé d’un capteur haute sensibilité qui ajuste automatiquement les paramètres de charge en fonction de la température ambiante, assurant une charge optimale en toutes saisons. Il protège l’électronique embarquée du véhicule grâce à des sécurités contre les courts-circuits, inversions de polarité, surcharges et intègre un système anti-étincelle. Une mise en veille automatique intervient si la batterie est débranchée.
Compact et léger (dimensions : 190 x 190 x 73 mm, poids : 1,9 kg), le boîtier est portable et peut être fixé au mur. Un système aimanté est disponible en option. Le chargeur fonctionne sur alimentation 230 V.
Il est livré avec des pinces et des cosses de connexion (longueur 1,9 m) facilitant son usage. Le GYSFLASH 30.12 PL prolonge la durée de vie et les performances des batteries plomb (gel, AGM, liquide, calcium) et lithium LFP, tout en offrant une interface simplifiée pour éviter les erreurs de manipulation.
Ce chargeur est conforme à la norme EN 60335-2-29 et fabriqué en France.
D’une puissance de 30 A, le GYSFLASH 30.12 PL est un chargeur multifonctions conçu pour recharger les batteries 12 V Plomb et Lithium-Fer Phosphate (LiFePO4).
• Haut rendement, facteur de marche de 30 A à 100 % (40°C)
• 2 modes de charge :
- Pb: destiné à la charge des batteries Plomb 12 V de 15 Ah à 375 Ah
- LiFePO4 : destiné à la charge des batteries Lithium (LFP) de 7 Ah à 375 Ah
• 3 courants de charge : 7 A, 15 A et 30 A
• Mode « Showroom » assure à la batterie une compensation de courant (30 A) lors de l’utilisation des accessoires électriques d’un véhicule de démonstration.
• Équipé d’un capteur haute sensibilité pour un ajustement automatique des paramètres de charge en fonction de la température ambiante
• Récupère même les batteries profondément déchargées (SOS Recovery)
• Courbe de charge entièrement automatique et intelligente en 8 étapes (Lithium)
• Technologie EBS pour garantir le parfait équilibrage des cellules de la batterie
• Fonction «UVP Wake up» pour réactiver une batterie en protection suite à une décharge profonde
• Boitier compact, léger et portable
• Protection totale : contre les courts-circuits, les inversions de polarité et les surcharges
• Alimentation 230 V
• Dimensions : 190 x 190 x 73 mm / Poids : 1,9 kg
• Livré avec pinces et cosses de connexion
L’utilisateur sélectionne le mode de charge adapté à la technologie de la batterie (Plomb ou Lithium) en appuyant sur un bouton, puis choisit le courant de charge (7 A, 15 A ou 30 A) selon la capacité de la batterie. Après environ cinq secondes, la charge démarre automatiquement, en suivant une courbe spécifique en 7 étapes pour les batteries au plomb, ou en 8 étapes pour les batteries lithium.
Pendant la charge, des voyants indiquent l’état d’avancement : un clignotement signifie que la batterie est prête à démarrer le moteur, un voyant fixe indique que la batterie est entièrement chargée. La charge peut être interrompue à tout moment en débranchant le chargeur ou en appuyant sur le bouton dédié.
Le chargeur dispose d’un mode « Showroom/Diag » qui compense le courant consommé par les accessoires électriques d’un véhicule de démonstration ou en diagnostic, en délivrant une tension stabilisée. Une option « Supply » permet d’utiliser le chargeur comme source d’énergie stabilisée, utile pour conserver la mémoire du véhicule lors du remplacement de la batterie.
Le chargeur ajuste automatiquement ses paramètres de charge en fonction de la température ambiante grâce à un capteur intégré, ce qui permet une charge optimale en toutes saisons. En cas de batterie profondément déchargée, la fonction « UVP Wake up » réactive la batterie et lance la charge automatiquement. La fonctionnalité SOS Recovery permet aussi de récupérer les batteries très déchargées.
Après la charge, il faut débrancher d’abord le chargeur du réseau électrique, puis retirer la pince noire du châssis et enfin la pince rouge de la batterie, dans cet ordre.
En cas de dysfonctionnement, plusieurs indications lumineuses guident l’utilisateur : inversion de polarité, batterie non récupérable, température ambiante trop basse ou trop élevée, chargeur en veille ou charge interrompue. Des actions spécifiques sont alors à réaliser, comme vérifier les connexions, relancer la charge ou laisser refroidir l’appareil.
Le chargeur est destiné à un usage intérieur et ne doit pas être exposé à la pluie ou à des températures supérieures à 50°C. Il ne doit pas être utilisé pour charger des batteries non rechargeables, gelées ou endommagées. Pendant la charge, la batterie doit être placée dans un endroit bien aéré pour éviter les risques d’explosion ou d’incendie liés aux gaz émis.
Le chargeur est livré avec des pinces et des cosses de connexion de 1,9 m de longueur, facilitant son branchement.
Votre produit GYS est garanti 1 an. Bati-Avenue est votre contact pour toute demande de prise en charge SAV. Si vous rencontrez un dysfonctionnement sur votre produit ou que ce dernier est en panne, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new). Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit. Si ce dernier dispose d'une plaque signalétique avec un numéro de série, merci de la joindre à votre demande, ainsi que la facture d'achat dans un premier temps. Ensuite procéder au renvoi du produit à l'adresse suivante : BATI AVENUE - 9 RUE DU CHAMPS DE L'ETANG - 85140 ESSARTS EN BOCAGE. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur.
GYS
1 RUE DE LA CROIX DES LANDESCS 54159
53941 - SAINTE BERTHEVIN CEDEX
France
contact@gys.fr
Questions produits
Quels types de batteries le GYSFLASH 30.12 PL peut-il charger ?
Ce chargeur est conçu pour recharger des batteries 12 V au plomb (gel, AGM, liquide, calcium) de 15 Ah à 375 Ah et des batteries Lithium-Fer Phosphate (LiFePO4) de 7 Ah à 375 Ah. Il dispose de modes de charge distincts adaptés à chaque technologie.
Comment le chargeur adapte-t-il la charge en fonction de la température ambiante ?
Le GYSFLASH 30.12 PL intègre un capteur de température haute sensibilité qui ajuste automatiquement les paramètres de charge selon la température de l’air extérieur. Pour les batteries au plomb, la tension de sortie est adaptée pour une charge précise. Pour les batteries lithium, la charge est interdite en dessous de 3°C afin de garantir la sécurité.
Quels sont les modes de charge disponibles et leurs spécificités ?
Le chargeur propose deux modes principaux : un mode pour batteries au plomb avec une courbe de charge en 7 étapes, et un mode lithium avec une courbe en 8 étapes incluant un équilibrage des cellules (technologie EBS). Il dispose aussi d’un mode « Showroom/Diag » qui compense jusqu’à 30 A le courant consommé par les accessoires électriques d’un véhicule de démonstration, et d’un mode « Supply » qui transforme le chargeur en source d’énergie stabilisée.
Quelles protections sont intégrées pour la sécurité et la durabilité ?
Le chargeur protège l’électronique embarquée contre les courts-circuits, inversions de polarité et surcharges. Il intègre un système anti-étincelle au branchement, une mise en veille automatique en cas de débranchement de la batterie, ainsi qu’un capteur de température pour éviter la surchauffe de l’électronique interne.
Comment se déroule la procédure de connexion et de déconnexion du chargeur ?
Lors de la connexion, la pince rouge doit être branchée en premier sur la borne positive (+) de la batterie, puis la pince noire sur le châssis du véhicule, éloignée de la batterie et des conduites de carburant ou d’échappement. Après la charge, il faut débrancher d’abord le chargeur du réseau électrique, puis retirer la pince noire du châssis et enfin la pince rouge de la batterie, dans cet ordre précis.
Quels sont les indicateurs d’anomalies et comment y remédier ?
Le chargeur signale plusieurs anomalies par des voyants : inversion de polarité, batterie non récupérable, température ambiante hors plage, chargeur en veille ou charge interrompue. Les remèdes incluent vérifier les connexions, changer la batterie, charger dans un environnement tempéré, ou relancer la charge en appuyant sur le bouton dédié.