CHARGEUR DE BATTERIE GYSFLASH LITHIUM 1.12 - GYS - 029675
Référence : G018029675
Découvrez CHARGEUR DE BATTERIE GYSFLASH LITHIUM 1.12 - GYS - 029675 disponible à l'achat
- Chargeur adapté aux batteries Lithium-Fer Phosphate
- Capacité de charge de 0.5 à 20 Ah pour un entretien optimal
- Compatible avec motos grâce à sa fonctionnalité CAN BUS
- Technologie EBS pour un équilibrage parfait des cellules
- Protection IP65 contre poussière et liquides pour durabilité
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Découvrez le chargeur de batterie GYSFLASH LITHIUM 1.12, un appareil avancé idéal pour recharger et entretenir les batteries 12 V Lithium-Fer Phosphate (LiFePO4). Ce chargeur se distingue par sa capacité de charge de 0.5 à 20 Ah, permettant de maintenir les batteries jusqu'à 50 Ah pendant l’hivernage grâce au maintien de charge.
Facile à utiliser, le GYSFLASH 1.12 Lithium propose une courbe de charge spécifique en 8 étapes, sans nécessité de surveillance. Sa technologie EBS garantit un équilibrage parfait des cellules de la batterie. En outre, il est compatible avec les motos dotées d’une prise 12 V grâce à sa fonctionnalité CAN BUS. Conçu pour durer, il est compact, léger et offre une protection IP65 contre la poussière et les liquides.
Les sécurités intégrées du chargeur le protègent contre les courts-circuits, les inversions de polarité et les surcharges, et il peut démarrer la charge à partir de 7 V. Alimenté en 230 V, il est livré avec des pinces et cosses de connexion pour une utilisation immédiate.
Ce chargeur est particulièrement adapté aux motos grâce à sa compatibilité CAN BUS, permettant une charge sécurisée sans clé de contact (câble en option). Il intègre une fonction « Auto Restart » qui mémorise les réglages et relance automatiquement la charge après une coupure de courant.
La sécurité est renforcée par une interface simplifiée, une protection contre les courts-circuits, inversions de polarité, surcharges, ainsi qu’un système anti-étincelle. Une mise en veille automatique intervient si la batterie est débranchée, et un capteur de température intégré évite toute surchauffe de l’électronique interne.
Le GYSFLASH 1.12 Lithium démarre la charge dès 7 V. Il présente un design compact, léger, avec un boîtier étanche aux poussières et liquides (IP65), et permet des fixations murales. Il est alimenté en 230 V et livré avec des pinces, des cosses de connexion M6 et un raccord mâle pour une utilisation immédiate.
Caractéristiques techniques principales :
- Capacité de charge : 0,5 à 20 Ah (charge de maintien jusqu’à 50 Ah)
- Courbe de charge en 8 étapes : analyse, récupération, charge, absorption, test, complément, équilibrage, maintien de charge
- Ondulation < 150 mV RMS, charge < 0,4 Ah/mois en maintien
- Dimensions : 130 x 80 x 38 mm ; poids 0,44 kg
- Protection IP65 contre poussières et liquides
- Câble de connexion étanche de 1 mètre
Accessoires compatibles : rallonge 2,5 m, kit allume-cigare CAN BUS, indicateur de charge, connecteur cosse M6.
Fabriqué en France selon la norme EN 60335-2-29, ce chargeur prolonge la durée de vie et les performances des batteries LiFePO4, tout en garantissant une utilisation simple, fiable et sécurisée.
Le GYSFLASH 1.12 Lithium (1 A) est un chargeur avancé spécifiquement conçu pour recharger et entretenir les batteries 12 V Lithium-Fer Phosphate (LiFePO4).
• Capacité de charge de 0.5 à 20 Ah (50 Ah en maintien de charge)
• Maintien de charge, le chargeur peut rester branché sur la batterie pendant l’hivernage
• Compatibilité CAN BUS pour les motos équipées d’une prise 12 V
• Courbe de charge spécifique en 8 étapes sans surveillance
• Technologie EBS pour garantir le parfait équilibrage des cellules de la batterie
• Design très compact, léger et étanche aux poussières et liquides (IP65)
• Protections totales contre les courts-circuits, les inversions de polarité et les surcharges
• Charge de batterie à partir de 7 V
• Alimentation 230 V
• Livré avec pinces et cosses de connexion
Le principe d'utilisation repose sur un cycle automatique de charge en huit étapes successives : analyse de l'état de la batterie, récupération après décharge profonde, charge rapide, absorption à tension constante, test de conservation, charge complémentaire à courant réduit, équilibrage des cellules, et enfin maintien de charge avec une charge de maintenance tous les 10 jours. Ce cycle garantit un niveau de charge optimal et équilibré.
Ce chargeur est destiné à la recharge des batteries lithium-fer phosphate 12 V d'une capacité de 0,5 à 20 Ah, avec possibilité de maintien de charge jusqu'à 50 Ah. Il peut être utilisé sur des motos équipées d'une prise 12 V grâce à sa compatibilité CAN BUS, permettant une charge sans surveillance et sans nécessité d'allumer le tableau de bord (en utilisant un adaptateur allume-cigare en option). Dans ce cas, la charge peut débuter jusqu'à 2 minutes après la connexion.
En cas de coupure de courant, la fonction « Auto Restart » mémorise les réglages et relance automatiquement la charge à la reprise de l'alimentation.
Pour la connexion, il faut d'abord brancher la borne de la batterie non reliée au châssis, puis la connexion sur le châssis, éloignée de la batterie et des conduits de carburant. Après chargement, il faut débrancher dans l'ordre inverse : d'abord le chargeur du réseau, puis la connexion au châssis, enfin la connexion à la batterie.
En cas de dysfonctionnement, différents clignotements du voyant indiquent des anomalies : inversion de polarité, batterie trop faible ou défectueuse, échec de charge ou surcharge thermique, ou mode veille si aucune batterie n'est connectée.
Le résultat attendu est une batterie chargée à son niveau maximal, prête à démarrer le moteur, avec un maintien de charge assuré en permanence pour éviter toute décharge pendant l'hivernage ou les périodes d'inactivité.
Cette utilisation s'effectue dans le respect des consignes de connexion et déconnexion, et en veillant à ne pas charger une batterie gelée ou endommagée.
Votre produit GYS est garanti 1 an. Bati-Avenue est votre contact pour toute demande de prise en charge SAV. Si vous rencontrez un dysfonctionnement sur votre produit ou que ce dernier est en panne, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new). Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit. Si ce dernier dispose d'une plaque signalétique avec un numéro de série, merci de la joindre à votre demande, ainsi que la facture d'achat dans un premier temps. Ensuite procéder au renvoi du produit à l'adresse suivante : BATI AVENUE - 9 RUE DU CHAMPS DE L'ETANG - 85140 ESSARTS EN BOCAGE. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur.
GYS
1 RUE DE LA CROIX DES LANDESCS 54159
53941 - SAINTE BERTHEVIN CEDEX
France
contact@gys.fr
Questions produits
À quelles batteries ce chargeur est-il destiné ?
Le chargeur GYSFLASH LITHIUM 1.12 est conçu spécifiquement pour les batteries 12 V Lithium-Fer Phosphate (LiFePO4) d’une capacité comprise entre 0,5 et 20 Ah, avec un maintien de charge possible jusqu’à 50 Ah, notamment adapté aux motos équipées d’une prise 12 V.
Comment fonctionne la courbe de charge en 8 étapes ?
Le cycle automatique de charge comprend 8 étapes : analyse, récupération, charge rapide, absorption, test de conservation, charge complémentaire, équilibrage des cellules via la technologie EBS, et enfin maintien de charge avec une charge de maintenance tous les 10 jours. Ce processus garantit une charge optimale et équilibrée sans surveillance.
Quelles sont les protections intégrées pour la sécurité d’utilisation ?
Le chargeur intègre des protections contre les courts-circuits, l’inversion de polarité, les surcharges et les étincelles au branchement. Il dispose également d’un capteur de température pour éviter la surchauffe, d’une mise en veille automatique en cas de batterie débranchée, et d’une fonction « Auto Restart » qui relance la charge après coupure de courant.
Comment se réalise la connexion et la déconnexion du chargeur ?
Avant toute connexion ou déconnexion, il faut impérativement débrancher le chargeur du secteur. La borne de batterie non reliée au châssis doit être connectée en premier, suivie de la connexion sur le châssis, éloignée de la batterie et des conduits de carburant. Après charge, il faut débrancher dans l’ordre inverse : d’abord le chargeur du réseau, puis la connexion au châssis, enfin la connexion à la batterie.
Quelle est la compatibilité CAN BUS et son intérêt ?
Le chargeur est compatible CAN BUS, ce qui permet de charger les batteries de motos équipées d’une prise 12 V sans allumer le tableau de bord. Cette fonctionnalité facilite la charge sans surveillance, avec un démarrage de la charge pouvant intervenir jusqu’à 2 minutes après connexion, grâce à un adaptateur allume-cigare en option.