CHARGEUR DE BATTERIE GYSFLASH LITHIUM 6.12 - GYS - 029729
Référence : G018029729
Découvrez CHARGEUR DE BATTERIE GYSFLASH LITHIUM 6.12 - GYS - 029729 disponible à l'achat
- Chargeur adapté pour batteries 12 V Lithium-Fer Phosphate
- Modes de charge de 4 A et 6 A selon la capacité
- Fonction de maintien pour l'hivernage en toute sécurité
- Technologie EBS pour un équilibrage optimal des cellules
- Protection contre courts-circuits et surcharges intégrée
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Découvrez le chargeur de batterie GYSFLASH LITHIUM 6.12, idéal pour recharger et entretenir les batteries 12 V Lithium-Fer Phosphate (LiFePO4). Avec une capacité de charge de 1,2 à 125 Ah, et jusqu'à 170 Ah en maintien, ce chargeur évolué s'adapte à vos besoins.
Son fonctionnement se décline en deux modes : 4 A pour les batteries de 1,2 Ah à 15 Ah et 6 A pour celles de 15 Ah à 125 Ah. Idéal pour l'hivernage, le GYSFLASH 6.12 peut rester connecté à la batterie. Sa compatibilité CAN BUS permet également une utilisation pratique sur les motos. Grâce à sa courbe de charge en 8 étapes, le processus se fait sans surveillance.
Parmi ses grandes caractéristiques techniques, la technologie EBS assure un équilibrage optimal des cellules, tandis que la fonction « UVP Wake up » réactive les batteries en protection. Son design compact est étanche (IP65) et il offre une protection complète contre les courts-circuits, inversions de polarité et surcharges. Ce chargeur fonctionne sur alimentation 230 V et est livré avec pinces et cosses de connexion.
Sa courbe de charge unique en 8 étapes, sans surveillance, assure une charge rapide et sécurisée. La technologie EBS (Equalizing Battery System) garantit un équilibrage optimal des cellules, tandis que la fonction « UVP Wake up » réactive automatiquement les batteries en protection après une décharge profonde. Il est compatible CAN BUS, ce qui permet une utilisation sécurisée sur les motos équipées d’une prise 12 V, même sans clé de contact (câble en option).
Le GYSFLASH 6.12 protège l’électronique embarquée contre les courts-circuits, inversions de polarité, surcharges et étincelles. Il intègre un capteur de température pour éviter toute surchauffe et une mise en veille automatique si la batterie est débranchée. Son interface simplifiée limite les erreurs de manipulation.
Ce chargeur se distingue par son design compact, léger et portable, avec un boîtier étanche aux poussières et liquides (IP65). Il fonctionne sur alimentation 230 V et peut charger des batteries à partir de 2 V. Il est livré avec des pinces (45 cm), des cosses M6 (45 cm) et un raccord mâle (145 cm). Des fixations murales sont possibles pour une installation pratique.
Dimensions : 190 x 100 x 52 mm
Poids : 0,77 kg
Longueur du câble d’alimentation : 2 m
Normes : CE - EN 60335-2-29
Accessoires disponibles : rallonge 2,5 m, kit allume-cigare CAN BUS 35 cm, indicateur de charge 56 cm, connecteur cosse 45 cm M6.
Ce chargeur polyvalent convient aussi bien aux motos qu’aux voitures, prolongeant la durée de vie et les performances des batteries LiFePO4 grâce à une charge optimisée et sécurisée.
Le GYSFLASH 6.12 Lithium (6 A) est un chargeur avancé spécifiquement conçu pour recharger et entretenir les batteries 12 V Lithium-Fer Phosphate (LiFePO4).
• Capacité de charge de 1,2 à 125 Ah (170 Ah en maintien de charge)
• 2 modes de charge :
- 4 A : destiné aux batteries de 1.2 Ah à 15 Ah
- 6 A : destiné aux batteries de 15 Ah à 125 Ah
• Maintien de charge, le chargeur peut rester branché sur la batterie pendant l’hivernage
• Compatibilité CAN BUS pour les motos équipées d’une prise 12 V
• Courbe de charge spécifique en 8 étapes sans surveillance
• Technologie EBS pour garantir le parfait équilibrage des cellules de la batterie
• Fonction «UVP Wake up» pour réactiver une batterie en protection suite à une décharge profonde
• Design compact, léger et étanche aux poussières et liquides (IP65)
• Protection totale : contre les courts-circuits, les inversions de polarité et les surcharges
• Charge de batterie à partir de 2 V • Livré avec pinces et cosses de connexion
Le chargeur propose deux modes de charge : un mode à 4 A destiné aux batteries lithium-fer phosphate (LiFePO4) de 1,2 Ah à 15 Ah, et un mode à 6 A pour les batteries de 15 Ah à 125 Ah, avec maintien de charge possible jusqu’à 170 Ah. Lors de la charge, l’appareil indique l’état d’avancement via un voyant : un clignotement signifie que la batterie est prête à démarrer le moteur, un voyant fixe indique que la batterie est entièrement chargée.
Le processus de charge se déroule selon une courbe en 8 étapes automatisées : analyse de la batterie, récupération après décharge profonde, charge rapide, absorption, test, complément, équilibrage des cellules, puis maintien de charge avec une charge de maintenance tous les 10 jours. Cette charge s’effectue sans surveillance.
Le chargeur est compatible CAN BUS, permettant la charge via la prise 12 V des motos, même sans clé de contact, en utilisant un adaptateur allume-cigare (en option). Pour les batteries avec protection UVP (protection contre la décharge profonde), il est possible de désactiver cette protection en maintenant le bouton de charge appuyé 10 secondes, ce qui lance automatiquement la charge.
En cas de dysfonctionnement, plusieurs indicateurs lumineux signalent des anomalies telles qu’inversion de polarité, batterie non récupérable, surchauffe, mise en veille ou interruption volontaire de la charge. L’utilisateur peut alors vérifier les connexions, relancer la charge ou laisser refroidir l’appareil.
Après la charge, il convient de débrancher le chargeur du réseau électrique, puis de retirer les connexions sur la batterie dans l’ordre inverse de la connexion initiale (d’abord la connexion sur le châssis, puis celle sur la batterie).
Le chargeur peut rester connecté indéfiniment à la batterie pour un maintien de charge, notamment pendant l’hivernage, grâce à une fonction « Auto Restart » qui mémorise les réglages en cas de coupure de courant.
Ce fonctionnement est adapté aux contextes d’utilisation sur motos et voitures équipées de batteries lithium-fer phosphate 12 V, dans des environnements où une charge sécurisée, sans surveillance et avec protection de l’électronique embarquée est souhaitée.
Votre produit GYS est garanti 1 an. Bati-Avenue est votre contact pour toute demande de prise en charge SAV. Si vous rencontrez un dysfonctionnement sur votre produit ou que ce dernier est en panne, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new). Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit. Si ce dernier dispose d'une plaque signalétique avec un numéro de série, merci de la joindre à votre demande, ainsi que la facture d'achat dans un premier temps. Ensuite procéder au renvoi du produit à l'adresse suivante : BATI AVENUE - 9 RUE DU CHAMPS DE L'ETANG - 85140 ESSARTS EN BOCAGE. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur.
GYS
1 RUE DE LA CROIX DES LANDESCS 54159
53941 - SAINTE BERTHEVIN CEDEX
France
contact@gys.fr
Questions produits
Quelles sont les caractéristiques principales du chargeur GYSFLASH LITHIUM 6.12 ?
Ce chargeur est conçu pour les batteries 12 V Lithium-Fer Phosphate (LiFePO4) de 1,2 à 125 Ah, avec maintien de charge jusqu’à 170 Ah. Il propose deux modes de charge : 4 A pour les batteries de 1,2 à 15 Ah, et 6 A pour celles de 15 à 125 Ah. Sa courbe de charge en 8 étapes assure une charge sécurisée et sans surveillance, intégrant la technologie EBS pour l’équilibrage des cellules et la fonction « UVP Wake up » pour réactiver les batteries en protection.
Comment fonctionne la charge en 8 étapes du GYSFLASH 6.12 ?
La charge se déroule selon huit phases : analyse de la batterie, récupération après décharge profonde, charge rapide, absorption à tension constante, test de conservation, complément à courant réduit, équilibrage des cellules, puis maintien de charge avec une charge de maintenance tous les 10 jours. Ce processus garantit une charge optimisée et la longévité de la batterie (voir diagramme page 4).
Comment utiliser la fonction CAN BUS pour la charge sur moto ?
Le chargeur est compatible CAN BUS, permettant de charger la batterie via la prise 12 V des motos, même sans clé de contact, grâce à un adaptateur allume-cigare en option. La charge peut démarrer jusqu’à 2 minutes après la connexion. Cette fonction sécurise la charge sans intervention sur l’électronique embarquée (voir notice page 4).
Quelles protections intègre ce chargeur pour garantir la sécurité ?
Le GYSFLASH 6.12 protège contre les courts-circuits, inversions de polarité, surcharges, et étincelles. Il intègre un capteur de température qui ajuste le courant pour éviter la surchauffe. En cas de batterie débranchée, il passe en veille automatique. Son boîtier est étanche IP65, assurant une protection contre poussières et liquides (détails page 1 et 5).
Quels sont les indicateurs en cas d’anomalie lors de la charge ?
Des voyants lumineux signalent les anomalies : clignotement en cas d’inversion de polarité ou court-circuit, voyant fixe pour batterie non récupérable, défaut thermique, mise en veille ou interruption volontaire. Les solutions consistent à vérifier les connexions, relancer la charge ou laisser refroidir l’appareil (tableau page 5).
Quels sont les temps de charge estimés selon la capacité de la batterie ?
Le temps pour atteindre 90 % de charge varie de 1 heure pour une batterie de 2 Ah à 18 heures pour une batterie de 125 Ah. Ces durées sont indicatives et dépendent de la capacité réelle et de l’état de la batterie (tableau page 5).
Comment procéder à la mise en route et à la déconnexion du chargeur ?
Branchez d’abord le chargeur à la batterie avec l’accessoire adapté, puis sur la prise secteur. Sélectionnez le mode de charge, la charge démarre après environ 5 secondes. À la fin ou en interruption, débranchez d’abord le chargeur du secteur, puis retirez les connexions batterie dans l’ordre inverse : d’abord la connexion sur le châssis, puis celle sur la batterie (instructions page 3).