CHARGEUR DÉMARREUR DIAG-STARTIUM 60-24 - GYS - 026520
Référence : G018026520
Découvrez CHARGEUR DÉMARREUR DIAG-STARTIUM 60-24 - GYS - 026520 disponible à l'achat
- Appareil compact et automatique pour batteries 6-12-24V
- Capacité de charge de 20 à 900Ah avec 60A max
- Démarrage rapide avec 300A pour batteries 12V
- Fonction DIAG+ pour diagnostic en 12V à 60A
- Test de l'alternateur pour vérifier le système électrique
- Ajouter vos articles au panier.
- Aller dans votre panier.
- Demander un devis.
Fiche produit
1 document
Mode d’emploi
1 document
Voir plus de documents
Découvrez le Chargeur/démarreur/BSU DIAG-STARTIUM 60-24, un appareil compact et automatique adaptable aux batteries de 6, 12 et 24V. Ce chargeur polyvalent offre une capacité de charge impressionnante, allant de 20 à 900Ah, avec une puissance maximale de 60A, garantissant une recharge efficace de vos batteries.
Son fonctionnement simple permet un démarrage rapide grâce à une puissance de démarrage de 300A pour les batteries 12V. De plus, il intègre une fonction DIAG+, essentielle pour les phases de diagnostic en 12V avec un courant de 60A, ainsi qu'une fonction de test de l'alternateur, assurant la vérification de la performance de votre système électrique. Profitez d'une solution pratique et performante pour l'entretien de vos batteries avec le DIAG-STARTIUM 60-24.
Ce chargeur assure une charge automatique sans surveillance, avec maintien de la tension en fin de cycle (mode Floating), permettant de laisser l’appareil connecté en toute sécurité à la batterie du véhicule. Il réalise une charge à 100 % de tous types de batteries au plomb : liquide, gel, AGM, Start&Stop, Calcium, VRLA, EFB. Il analyse en permanence l’état de santé de la batterie et ajuste la puissance en conséquence. L’afficheur digital indique en temps réel la tension et le pourcentage de charge.
Le DIAG-STARTIUM 60-24 protège l’électronique embarquée en évitant tout risque d’étincelles lors de la connexion, sans nécessité de déconnecter la batterie du véhicule. Il peut recharger des batteries fortement déchargées dès 1V, grâce à la fonction SOS RECOVERY intégrée qui régénère les batteries sulfatées. La fonction TIMER permet de programmer une charge en toute sécurité en cas d’absence.
En mode démarrage, il délivre une puissance de 300A pour les batteries 12V et 280A pour les 24V. Le démarrage est automatique, activé uniquement lorsque le contact du véhicule est mis, sans besoin de commande à distance. Le démarreur intelligent détecte les batteries détériorées ou sulfatées et bloque la fourniture de courant pour protéger l’électronique du véhicule.
En 12V uniquement, la fonction DIAG+ permet d’alimenter la batterie et les véhicules en phase de diagnostic jusqu’à 60A, avec un réglage de la tension de 12 à 15V. Une fonction test de l’alternateur est également disponible pour identifier rapidement les anomalies.
Le dispositif offre un redémarrage automatique de la fonction charge avec sauvegarde des derniers réglages utilisés. Les erreurs sont affichées sur un écran digital pour plus de lisibilité et de simplicité.
Caractéristiques techniques principales :
- Tension : 6V, 12V, 24V
- Capacité batterie : 6V et 12V de 20 à 900Ah, 24V de 20 à 525Ah
- Puissance de charge maximale : 60A
- Puissance de démarrage : 300A (12V), 280A (24V)
- Protection électronique embarquée, charge sans surveillance, recharge batteries déchargées dès 1V
- Fonctions supplémentaires : SOS RECOVERY, TIMER, DIAG+, test alternateur
Dimensions et poids :
- Dimensions : 475 x 520 x 900 mm
- Poids : 34 kg
Le chargeur est livré avec des câbles rouge et noir de 2,3 mètres ainsi que des pinces isolées. Il est conforme à la norme EN 60335-2-29 et fabriqué en France.
Chargeur/Démarreur automatique compact pour batterie 6-12-24V. • Capacité de charge de 20 à 900Ah avec une puissance de 60A max. • Puissance de démarrage 300A (12V) • Fonction DIAG + pour les phases de diagnostic en 12V (60A) • Fonction test de l'alternateur disponible.
En mode chargeur, l’appareil effectue une charge automatique sans surveillance, avec maintien de la tension en fin de cycle (mode Floating). Il analyse en continu l’état de la batterie et ajuste la puissance en fonction. L’afficheur digital indique en temps réel la tension et le pourcentage de charge, qui évolue selon plusieurs phases : récupération, boost, absorption et maintien. La charge ne démarre que si la tension de la batterie est supérieure ou égale à 1V. La fonction TIMER permet de programmer une charge manuelle sur une durée réglable de 10 à 120 minutes, même si la batterie est déconnectée ou très déchargée.
En mode démarreur, après une phase de précharge, l’appareil délivre une puissance de démarrage automatiquement activée lorsque le contact du véhicule est mis. Le démarreur détecte les batteries sulfatées et bloque la fourniture de courant pour protéger l’électronique embarquée. En cas d’échec de démarrage, il est conseillé d’attendre deux minutes entre chaque tentative.
Le mode DIAG+ (12V uniquement) alimente la batterie et le véhicule en phase de diagnostic avec un courant stabilisé jusqu’à 60A, la tension étant réglable de 12 à 15V.
Le test de l’alternateur peut être réalisé lorsque le véhicule est en marche. Il affiche de manière intermittente la tension et un pourcentage indiquant l’état de santé de l’alternateur.
En cas de coupure d’alimentation, la fonction redémarrage automatique (activable par appui long sur START/STOP) relance la charge automatiquement à la remise sous tension.
Pour arrêter la charge ou le démarrage à tout moment, l’utilisateur peut appuyer sur le bouton START/STOP. Après utilisation, il doit mettre l’interrupteur marche/arrêt sur OFF, débrancher l’appareil du réseau puis retirer les pinces dans l’ordre inverse du branchement.
Il est possible de charger plusieurs batteries simultanément en les connectant en parallèle, à condition qu’elles soient de même tension (12 ou 24V). La charge en série n’est pas recommandée.
En cas de dysfonctionnement (LED d’erreur allumée, buzzer, affichage spécifique), l’utilisateur doit vérifier les branchements, la polarité, la présence et l’état de la batterie, ainsi que la température de l’appareil. Certaines erreurs nécessitent d’attendre le refroidissement ou de contacter un service après-vente.
Ces instructions garantissent une utilisation conforme aux conditions de fonctionnement et aux modes disponibles, en respectant les étapes de connexion, de sélection des modes, de surveillance via l’afficheur, et de déconnexion pour obtenir la charge complète ou le démarrage attendu.
Votre produit GYS est garanti 1 an. Bati-Avenue est votre contact pour toute demande de prise en charge SAV. Si vous rencontrez un dysfonctionnement sur votre produit ou que ce dernier est en panne, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new). Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit. Si ce dernier dispose d'une plaque signalétique avec un numéro de série, merci de la joindre à votre demande, ainsi que la facture d'achat dans un premier temps. Ensuite procéder au renvoi du produit à l'adresse suivante : BATI AVENUE - 9 RUE DU CHAMPS DE L'ETANG - 85140 ESSARTS EN BOCAGE. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur.
GYS
1 RUE DE LA CROIX DES LANDESCS 54159
53941 - SAINTE BERTHEVIN CEDEX
France
contact@gys.fr
Questions produits
Quelles sont les tensions et capacités de batteries compatibles avec le DIAG-STARTIUM 60-24 ?
Le chargeur démarreur DIAG-STARTIUM 60-24 est compatible avec des batteries de 6, 12 et 24V. Il peut charger des batteries de 20 à 900 Ah en 6 et 12V, et de 20 à 525 Ah en 24V. La puissance maximale de charge est de 60A.
Comment fonctionne la charge automatique et quelles protections sont intégrées ?
La charge est automatique et sans surveillance, avec maintien de la tension en fin de cycle (mode Floating). L’appareil analyse en continu l’état de santé de la batterie et ajuste la puissance. Il protège l’électronique embarquée en évitant tout risque d’étincelles lors de la connexion, sans besoin de déconnecter la batterie du véhicule.
Quelles sont les spécificités du mode démarrage du DIAG-STARTIUM 60-24 ?
En mode démarrage, l’appareil délivre une puissance de 300A pour les batteries 12V et 280A pour les 24V. Le démarrage est automatique, activé uniquement lorsque le contact du véhicule est mis. Le démarreur intelligent détecte les batteries sulfatées ou détériorées et bloque la fourniture de courant pour protéger l’électronique du véhicule.
À quoi sert la fonction DIAG+ et comment l’utiliser ?
La fonction DIAG+ (12V uniquement) permet d’alimenter la batterie et le véhicule en phase de diagnostic jusqu’à 60A, avec un réglage de la tension de 12 à 15V. Elle compense le courant utilisé par les gros consommateurs électriques du véhicule à l’arrêt.
Comment réaliser le test de l’alternateur avec ce chargeur ?
Le DIAG-STARTIUM 60-24 dispose d’une fonction test de l’alternateur qui s’utilise lorsque le véhicule est en marche. Elle affiche de manière intermittente la tension et un pourcentage indiquant l’état de santé de l’alternateur : entre 0 et 100% signale un défaut de sous-charge, 100% un alternateur correct, et entre 100% et 200% un défaut de surcharge.
Quelles précautions de sécurité doivent être respectées lors de l’utilisation ?
Le chargeur doit être utilisé dans un local bien ventilé, à l’abri de la pluie, et ne doit pas être couvert ni exposé à des températures supérieures à 60°C. Il faut éviter les étincelles et flammes à proximité de la batterie en charge, porter des lunettes et gants de protection, et respecter les consignes de branchement en connectant d’abord la borne non reliée au châssis.
Quels sont les indicateurs et protections intégrés pour sécuriser l’utilisation ?
Le chargeur est équipé d’un fusible contre l’inversion de polarité et les courts-circuits, d’une protection thermique avec thermostat, et d’un affichage digital indiquant la tension, le pourcentage de charge et les erreurs. En cas de surchauffe ou défaut secteur, le système bloque la charge pour protéger l’appareil et la batterie.
Comment charger plusieurs batteries simultanément ?
Il est possible de charger plusieurs batteries en parallèle, à condition qu’elles soient de même tension (12 ou 24V). La charge en série n’est pas recommandée.