CHARGEUR DÉMARREUR NEOSTART 320 - 12/24 V - GYS - 025301
Référence : G018025301
Découvrez CHARGEUR DÉMARREUR NEOSTART 320 - 12/24 V - GYS - 025301 disponible à l'achat
- Appareil adapté pour batteries 12 et 24 V
- Démarrage de batteries de 35 à 120 Ah
- Recharge de batteries de 20 à 700 Ah
- Poignées intégrées pour un transport facile
- Ampèremètre pour vérifier le niveau de charge
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Découvrez le Chargeur/démarreur NEOSTART 320, un appareil conçu pour démarrer et recharger efficacement vos batteries plomb liquide de 12 et 24 V.
Ce chargeur/démarreur est capable de démarrer des batteries d'une capacité allant de 35 à 120 Ah et de recharger des batteries de 20 à 700 Ah, répondant ainsi à divers besoins énergétiques. Pour un démarrage optimal, une pré-charge peut parfois être nécessaire afin d'apporter l'énergie indispensable.
Le NEOSTART 320 est également conçu pour votre confort, avec des poignées intégrées qui facilitent son transport. De plus, il dispose d'un ampèremètre en façade, vous permettant de vérifier facilement le niveau de charge de vos batteries. Un outil pratique et performant pour tous vos besoins de démarrage et de recharge.
Fonction charge :
- Recharge les batteries plomb liquide de 40 à 400 Ah en 12 et 24 V.
- Appareil traditionnel nécessitant une surveillance de l’état de charge.
- Câbles de 2,1 m avec section de 10 mm².
- Fusible en façade et large ampèremètre pour un contrôle facile.
- Poignées intégrées facilitant le transport.
Fonction démarrage :
- Démarre des véhicules équipés de batteries de 35 à 120 Ah en 12 et 24 V.
- Une pré-charge peut être nécessaire pour fournir l’énergie indispensable au démarrage.
Caractéristiques techniques détaillées :
- Tension d’alimentation : 230 V, 50/60 Hz.
- Puissance : 1200 W.
- Courants de charge : 12 V (10/27/40 A), 24 V (9/19/30 A).
- Courants de démarrage : jusqu’à 160 A en 12 V, 270 A en 24 V.
- Fusible de protection : 150 A.
- Indice de protection : IP21.
- Dimensions : 41 x 30 x 21 cm.
- Poids : 15,6 kg.
Le NEOSTART 320 est un outil performant et pratique, idéal pour entretenir et démarrer des batteries plomb liquide, même très déchargées, avec une utilisation simple grâce à son clavier de commande intuitif.
Chargeur/Démarreur de batteries plomb (liquide) de tension 12/24 V.
• Démarre des batteries de capacité 35 à 120 Ah en 12 et 24 V.
• Recharge des batteries de capacité 20 à 700 Ah en 12 et 24 V.
• Une pré-charge peut être nécessaire pour apporter l’énergie indispensable au démarrage.
• Poignée intégrées pour faciliter le transport.
• Ampèremètre en façade.
En mode charge, il faut d’abord raccorder les pinces aux bornes de la batterie en respectant la polarité : pince rouge sur le pôle positif, pince noire sur le pôle négatif ou sur le châssis du véhicule selon le cas. Ensuite, brancher l’appareil au réseau électrique. Le commutateur doit être positionné sur CHARGE ou BOOST 1, en fonction de la capacité de la batterie. La charge nécessite une surveillance régulière car il s’agit d’un appareil traditionnel : la charge doit être arrêtée manuellement dès que l’ampèremètre indique un courant faible (entre 0 et 10 A) ou lorsque le liquide électrolytique commence à bouillir. En cas de batterie hermétique, il est nécessaire de contrôler la tension aux bornes et d’interrompre la charge lorsque celle-ci atteint 14,4 V pour une batterie 12 V ou 28,8 V pour une batterie 24 V. Plusieurs batteries de même tension peuvent être chargées simultanément en parallèle, mais la charge en série n’est pas recommandée.
En mode démarreur, il est possible que la batterie nécessite une précharge pour apporter l’énergie indispensable. Pour cela, positionner le commutateur sur BOOST 2. La précharge dure environ 5 minutes et dépend de la capacité de la batterie (par exemple, pour le NEOSTART 320 en 12 V, la précharge s’applique de 60 à 120 Ah). Après la précharge, mettre le commutateur sur START, se rendre au poste de contrôle du véhicule et actionner le démarreur. Cette fonction doit être arrêtée dès que le véhicule démarre. Si le moteur ne démarre pas, attendre 2 minutes entre deux tentatives, chaque tentative durant au maximum 3 secondes.
Après utilisation, il faut toujours mettre le commutateur sur OFF, débrancher l’appareil du réseau, puis retirer les pinces dans l’ordre inverse de la connexion (noire puis rouge si le pôle négatif est sur le châssis, rouge puis noire si le pôle positif est sur le châssis).
En cas de fonctionnement non conforme, plusieurs anomalies peuvent survenir, telles que l’ampèremètre ne déviant pas, un fusible grillé, une surchauffe provoquant une coupure thermique, ou un courant d’ampèremètre anormalement élevé. Les actions à suivre consistent essentiellement à vérifier les branchements, la polarité, la position du commutateur, remplacer les fusibles, nettoyer les contacts, patienter pour refroidissement ou maintenir la charge au réglage minimum selon les cas.
Le NEOSTART 320 est adapté à l’entretien et au démarrage des batteries au plomb à électrolyte liquide de 12 et 24 V, avec des capacités de 40 à 400 Ah en charge et de 35 à 120 Ah en démarrage.
Toutes les opérations doivent être réalisées dans un local abrité, bien ventilé, en respectant les étapes de raccordement et débranchement précisées, et en surveillant l’état de charge pour éviter toute surcharge ou dommage à la batterie ou à l’électronique embarquée.
Enfin, il est recommandé d’effectuer l’entretien régulier de l’appareil en nettoyant la poussière après avoir débranché la prise secteur, et de ne pas utiliser de solvants ou produits agressifs pour le nettoyage.
Votre produit GYS est garanti 1 an. Bati-Avenue est votre contact pour toute demande de prise en charge SAV. Si vous rencontrez un dysfonctionnement sur votre produit ou que ce dernier est en panne, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new). Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit. Si ce dernier dispose d'une plaque signalétique avec un numéro de série, merci de la joindre à votre demande, ainsi que la facture d'achat dans un premier temps. Ensuite procéder au renvoi du produit à l'adresse suivante : BATI AVENUE - 9 RUE DU CHAMPS DE L'ETANG - 85140 ESSARTS EN BOCAGE. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur.
GYS
1 RUE DE LA CROIX DES LANDESCS 54159
53941 - SAINTE BERTHEVIN CEDEX
France
contact@gys.fr
Questions produits
Quelles sont les capacités de batteries compatibles avec le NEOSTART 320 pour la charge et le démarrage ?
Le NEOSTART 320 recharge les batteries au plomb liquide de 40 à 400 Ah en 12 et 24 V, et démarre des batteries de 35 à 120 Ah. Ces plages couvrent une large gamme d’applications pour véhicules et équipements.
Comment se déroule la procédure de charge avec ce chargeur/démarreur ?
Après avoir connecté les pinces en respectant la polarité, il faut positionner le commutateur sur CHARGE ou BOOST 1 selon la capacité de la batterie. La charge est traditionnelle et nécessite une surveillance régulière. Elle doit être arrêtée manuellement dès que l’ampèremètre affiche un courant faible (entre 0 et 10 A) ou en cas d’ébullition du liquide électrolytique.
Quelles précautions faut-il prendre lors de l’utilisation en mode démarreur ?
Il peut être nécessaire d’effectuer une précharge en position BOOST 2 (environ 5 minutes) pour apporter l’énergie indispensable au démarrage. Ensuite, le commutateur doit être placé sur START, et la fonction arrêtée dès que le véhicule démarre. Il est conseillé d’attendre 2 minutes entre deux tentatives de démarrage, chaque tentative durant au maximum 3 secondes.
Quels dispositifs de protection sont intégrés au NEOSTART 320 ?
Le NEOSTART 320 dispose de pinces entièrement isolées, d’un fusible de protection contre l’inversion de polarité et les courts-circuits (150 A), d’un disjoncteur en façade pour les surcharges, et d’un thermostat assurant la protection thermique avec arrêt automatique en cas de surchauffe.
Comment détecter et réagir face à une batterie sulfatée ou endommagée avec cet appareil ?
Le NEOSTART 320 ne détecte pas automatiquement les batteries sulfatées ou endommagées. Une batterie est considérée comme endommagée si l’ampèremètre indique une intensité très élevée dès le début de la charge. En cas de batterie sulfatée, il faut utiliser la fonction BOOST 2 et surveiller le courant de charge. Si aucune amélioration n’intervient après 5 heures, la batterie est hors d’usage.
Quelles sont les recommandations de sécurité à respecter lors de l’utilisation du NEOSTART 320 ?
Il faut utiliser l’appareil uniquement en intérieur, dans un local bien ventilé. Ne jamais charger une batterie gelée ou endommagée. Éviter les flammes et étincelles à proximité, porter des lunettes et gants de protection, et respecter l’ordre précis des connexions et déconnexions des pinces pour éviter tout risque d’accident ou de court-circuit.