CHARGEUR START UP 80 - GYS - 024922
Référence : G018024922
Découvrez CHARGEUR START UP 80 - GYS - 024922 disponible à l'achat
- Appareil 3 en 1 pour batteries plomb de 12 V
- Aide au démarrage de batteries jusqu'à 170 Ah
- Pré-charge rapide pour un démarrage efficace
- Charge automatique sans surveillance pour plus de praticité
- Testeur intégré avec indicateurs de niveau de charge
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Présentation du produit : Découvrez le Chargeur/démarreur START UP 80, un appareil 3 en 1 conçu pour répondre à tous vos besoins en matière de batteries plomb (liquide) de 12 V. Que ce soit pour des véhicules légers, camping-cars ou fourgons, cet outil est indispensable.
Fonctionnement / Préconisations / Mode d’utilisation : Ce chargeur/démarreur facilite le démarrage de batteries allant de 45 à 170 Ah. Grâce à une pré-charge rapide de quelques minutes, il fournit une puissance de démarrage efficace de 50 A. Sa fonction de charge automatique (9 A) fonctionne sans surveillance, vous permettant ainsi une utilisation pratique et sûre.
Grandes caractéristiques techniques : Le START UP 80 est équipé d’une protection de l’électronique embarquée pour assurer la sécurité de votre équipement. De plus, sa fonction testeur inclut 3 voyants qui vous aident à vérifier le niveau de charge de votre batterie, vous offrant une solution complète pour l'entretien et le fonctionnement de vos véhicules.
Ce chargeur facilite le démarrage des batteries à plat en quelques minutes, grâce à une précharge en mode Boost à 17 A suivie d’une puissance de démarrage de 50 A. La fonction de charge automatique délivre un courant de 9 A sans surveillance, avec arrêt automatique en fin de charge et reprise si nécessaire pour maintenir le niveau de charge. L’état de charge est visualisable via trois voyants lumineux.
Le START UP 80 protège l’électronique embarquée grâce à un limiteur automatique de surtensions et une protection généralisée contre les inversions de polarités, courts-circuits et surcharges. Un avertisseur sonore signale les inversions de polarité, et les pinces de charge sont entièrement isolées pour plus de sécurité. Il n’est pas nécessaire de déconnecter la batterie du véhicule pendant la charge.
L’appareil est conforme à la norme EN 60335-2-29 et présente les caractéristiques techniques suivantes : alimentation 230 V, puissance 350 W, dimensions 12 x 18 x 32 cm, poids 4,4 kg. Il dispose d’un logement pratique pour le rangement des câbles et pinces.
En résumé, le START UP 80 offre une solution complète, sûre et efficace pour le démarrage, la charge et le contrôle des batteries 12 V dans les véhicules légers, camping-cars et fourgons.
3 en 1 : démarreur, chargeur et testeur pour batteries plomb (liquide) de tension 12 V.
• Aide au démarrage de toutes les batteries de véhicules légers, camping-cars, fourgons, de capacité 45 à 170 Ah.
• Effectue une pré-charge de quelques minutes puis utilise une puissance de démarrage de 50 A.
• Charge automatique sans surveillance (9 A).
• Protection de l’électronique embarquée.
• Fonction testeur avec 3 voyants pour vérifier le niveau de charge de votre batterie.
En mode démarreur (Boost), il faut d’abord connecter la pince rouge (+) à la borne positive de la batterie, puis la pince noire (–) à la borne négative ou au châssis du véhicule, sans déconnecter la batterie du véhicule. L’interrupteur est mis en position BOOST, puis l’appareil est branché au secteur. Une précharge de 10 minutes est nécessaire avant d’actionner le démarrage du moteur. Si le moteur ne démarre pas, il est possible de refaire un cycle de précharge de 10 minutes, en respectant un temps d’attente de 10 minutes entre chaque tentative.
En mode chargeur, après avoir connecté les pinces aux bornes de la batterie dans l’ordre indiqué (d’abord la borne non reliée au châssis, puis la seconde), l’interrupteur est placé en position CHARGE avant de brancher l’appareil au secteur. La charge est automatique et sans surveillance, avec arrêt automatique en fin de charge et reprise si nécessaire pour maintenir le niveau de charge. L’état de charge est indiqué par trois voyants lumineux : rouge (à recharger), orange (charge moyenne) et vert (bien chargé). Il n’est pas nécessaire de déconnecter la batterie du véhicule pendant la charge. La batterie doit être placée dans un endroit bien ventilé pendant la charge.
En mode testeur, lorsque l’appareil n’est pas branché au secteur, il permet de vérifier l’état de charge de la batterie via les trois voyants lumineux.
Le chargeur est destiné à un usage intérieur, dans un local abrité et bien ventilé. Il ne doit pas être exposé à la pluie, à des températures supérieures à 50°C, ni être couvert pendant son utilisation. Les pinces sont isolées et des protections contre les inversions de polarité, courts-circuits et surcharges sont intégrées. Un avertisseur sonore signale une inversion de polarité.
En cas de fonctionnement non conforme, par exemple si le chargeur reste en charge plus de 24 heures avec les voyants rouge ou orange allumés, il faut arrêter la charge car la batterie peut être sulfatée ou endommagée.
Après utilisation, il faut débrancher l’appareil du secteur avant de retirer les pinces, dans l’ordre inverse de la connexion : d’abord la pince noire (–) puis la pince rouge (+).
Ainsi, l’utilisation du START UP 80 consiste à connecter correctement les pinces aux bornes de la batterie, choisir le mode adapté (démarrage, charge ou test), mettre l’interrupteur en position correspondante, brancher l’appareil au secteur, puis suivre les indications des voyants pour contrôler l’état de charge ou la fin de charge. Le démarrage s’effectue après une précharge de 10 minutes en mode BOOST. La charge est automatique et sans surveillance, avec arrêt et reprise automatiques selon le niveau de la batterie.
Votre produit GYS est garanti 1 an. Bati-Avenue est votre contact pour toute demande de prise en charge SAV. Si vous rencontrez un dysfonctionnement sur votre produit ou que ce dernier est en panne, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new). Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit. Si ce dernier dispose d'une plaque signalétique avec un numéro de série, merci de la joindre à votre demande, ainsi que la facture d'achat dans un premier temps. Ensuite procéder au renvoi du produit à l'adresse suivante : BATI AVENUE - 9 RUE DU CHAMPS DE L'ETANG - 85140 ESSARTS EN BOCAGE. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur.
GYS
1 RUE DE LA CROIX DES LANDESCS 54159
53941 - SAINTE BERTHEVIN CEDEX
France
contact@gys.fr
Questions produits
Quelles sont les fonctions principales du chargeur START UP 80 ?
Le START UP 80 combine trois fonctions : démarreur, chargeur et testeur pour batteries plomb liquide 12 V de 45 à 170 Ah. Il permet d’aider au démarrage, de charger automatiquement sans surveillance et de vérifier l’état de charge grâce à 3 voyants lumineux.
Comment se déroule l’utilisation en mode démarreur (Boost) ?
En mode démarreur, il faut connecter la pince rouge (+) à la borne positive, la pince noire (–) à la borne négative ou au châssis, puis mettre l’interrupteur en position BOOST. Après une précharge de 10 minutes, le démarrage peut être tenté. En cas d’échec, un nouveau cycle de précharge de 10 minutes est possible, avec un temps d’attente de 10 minutes entre chaque tentative.
Quelles protections assure le START UP 80 pour la sécurité de l’utilisateur et du véhicule ?
Le chargeur intègre une protection contre les inversions de polarité, les courts-circuits, les surcharges et les surtensions. Un avertisseur sonore signale les inversions de polarité. Les pinces sont entièrement isolées pour éviter tout risque électrique. La batterie du véhicule n’a pas besoin d’être déconnectée pendant la charge.
Comment fonctionne la charge automatique et comment savoir quand elle est terminée ?
La charge automatique délivre un courant de 9 A sans surveillance, avec arrêt automatique en fin de charge et reprise si nécessaire pour maintenir le niveau de charge. Trois voyants indiquent l’état de la batterie : rouge (à recharger), orange (charge moyenne) et vert (bien chargé). La charge peut être laissée indéfiniment sans risque.
Quels sont les signes d’une batterie sulfatée ou endommagée avec ce chargeur ?
Si le chargeur reste plus de 24 heures avec les voyants rouge ou orange allumés, ou si la batterie est indiquée comme chargée mais ne fonctionne pas, la batterie est probablement sulfatée ou endommagée. Dans ce cas, il faut arrêter la charge pour éviter d’aggraver la situation.