Chariot 1000 kg 1600 x 800 mm pivotant dossier ridelle tube FIMM - 800007134
Référence : F020800007134
Découvrez Chariot 1000 kg 1600 x 800 mm pivotant dossier ridelle tube FIMM - 800007134 disponible à l'achat
- Habillage avec dossiers et ridelles en tube robuste.
- Construction en acier mécano soudé pour une durabilité.
- Roues pneumatiques de Ø 400 mm pour un confort de transport.
- Timon ergonomique avec blocage en position verticale.
- Frein de parking pour une sécurité accrue lors de l'utilisation.
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Le chariot avant train pivotant 1000 kg de dimensions 1600 × 800 mm est conçu pour la manutention de charges lourdes sur sols irréguliers, idéal dans les secteurs du BTP, de la logistique et de l’industrie manufacturière.
Sa construction repose sur un châssis en tube carré de forte section, entièrement mécano-soudé avec des barres de renfort sous le plateau, garantissant une solidité maximale lors des déplacements en atelier ou sur chantier.
Le plateau est en bois GLISSNOT encastré et riveté, d’une épaisseur de 19 mm, imputrescible, antidérapant et hydrofuge, offrant une excellente résistance et une adaptation à des environnements humides ou extérieurs.
Le chariot est équipé de deux dossiers fixes en tube d’une hauteur utile de 700 mm et de deux ridelles amovibles en tube de 500 mm de hauteur, assurant une grande flexibilité de chargement.
Le verrouillage des ridelles et dossiers se fait par crochets, garantissant la stabilité des charges.
Un frein de parking assure la sécurité de l’opérateur lors des phases stationnaires.
Pour la mobilité, l’essieu avant est monté sur une couronne à billes de 400 mm de diamètre, assurant une excellente stabilité au braquage.
Les roues pneumatiques de 400 mm, montées sur roulements à billes, facilitent le roulage sur terrains accidentés et irréguliers.
Le timon robuste et ergonomique est doté d’un blocage en position verticale pour un confort optimal de l’opérateur.
La finition soignée comprend une peinture époxy très résistante aux rayures.
Le chariot est livré prêt à l’emploi avec plaque de firme, numéro de série, certificat constructeur et notice d’entretien.
Le poids total du chariot est de 86,5 kg.
Ce matériel améliore significativement la productivité des équipes de manutention en limitant la fatigue de l’opérateur et en accélérant les opérations de déplacement et d’approvisionnement sur chantier ou en atelier.
Le chariot est équipé de couronnes à billes de 400 mm de diamètre, garantissant une excellente stabilité lors du braquage. Les roues pneumatiques de 400 mm, montées sur roulements à billes, facilitent le roulage même sur des terrains accidentés.
Pour la sécurité de l'opérateur, un frein de parking est intégré en série. Le timon est robuste, ergonomique et possède un blocage en position verticale.
Le chariot est peint en époxy, offrant une finition très résistante aux rayures. Il est livré prêt à l'emploi.
Caractéristiques techniques principales :
- Habillage : 2 dossiers tube hauteur 700 mm + 2 ridelles tube hauteur 500 mm
- Dimensions plateau : 1600 x 800 mm
- Ø roues : 400 mm
- Bandage : pneumatique
- Poids : 86,5 kg
- Capacité de charge : 1000 kg
Autres configurations disponibles : plateau nu ou 2 dossiers + 2 ridelles tôle rabattables.
Ce chariot est fabriqué en France avec des matériaux de qualité, garantissant robustesse, durabilité et sécurité pour les opérations de manutention en atelier.
- référence : 8000071345007
- charge utile (cu) : 1000 kg
- dimensions plateau : 1600 x 800 mm
- plateau en bois glissnot épaisseur 19 mm
- plateau imputrescible, antidérapant et hydrofuge
- habillage : 2 dossiers tube hauteur 700 mm, 2 ridelles tube hauteur 500 mm
- couronnes à billes de Ø 400 mm
- roues pneumatiques Ø 400 mm montées sur roulements à billes
- poids : 86,5 kg
FIMM
PARC D'ACTIVITES2 RUE DE L'INDUSTRIE
89303 - JOIGNY CEDEX
France
fimm@fimm.fr
Questions produits
Quelle est la capacité de charge maximale de ce chariot ?
Ce chariot supporte une charge maximale de 1000 kg, ce qui le rend adapté au transfert de charges lourdes en atelier.
Quels sont les matériaux et la construction assurant la robustesse du chariot ?
Le châssis est en tube carré de forte section, entièrement mécano soudé avec des barres de renfort sous le plateau. L’habillage est constitué de dossiers et ridelles en tube robuste, garantissant une grande durabilité.
Comment est assurée la stabilité et la maniabilité du chariot lors du déplacement ?
Le chariot est équipé de couronnes à billes de 400 mm de diamètre qui assurent une excellente stabilité lors du braquage. Les roues pneumatiques de 400 mm montées sur roulements à billes facilitent le roulage même sur des terrains accidentés.
Quelles sont les caractéristiques du plateau du chariot ?
Le plateau est en bois GLISSNOT, encastré et riveté, hydrofuge, antidérapant et imputrescible, avec une épaisseur de 19 mm, assurant résistance et sécurité pour le transport des charges.
Quels dispositifs de sécurité sont intégrés pour l’opérateur ?
Un frein de parking est fourni en série pour garantir la sécurité lors de l’arrêt du chariot. Le timon est robuste, ergonomique et dispose d’un blocage en position verticale pour un usage sécurisé.
Comment est assurée la finition et la résistance à l’usure du chariot ?
La peinture époxy appliquée sur le chariot offre une finition très résistante aux rayures, contribuant à la durabilité du produit dans un environnement professionnel.