Chariot de manutention 680kg réglage hydraulique VL-VU DRAKKAR - 09115
Référence : S01509115
Découvrez Chariot de manutention 680kg réglage hydraulique VL-VU DRAKKAR - 09115 disponible à l'achat
- Vérin hydraulique incorporé pour un levage facile
- Capacité maximale de 680 kg par chariot
- 4 roues mobiles de 100 mm pour une grande maniabilité
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- Par 2 146,18 € TTC / Unitaire
- Vérin hydraulique incorporé.
- 4 roues mobiles (à˜ 100 mm).
- Max 680kg par chariot.
- Largeur du pneu max 235mm.
- Chariot avec vérin à pédale.
Facilite le déplacement des véhicules dans les zones encombrées.
Limite les manoeuvres.
Chariot multidirectionnel.
- Vérin hydraulique incorporé.
- 4 roues mobiles (à 100mm).
- Max 680kg par chariot.
- Largeur du pneu max 235mm.
- Chariot avec vérin à pédale.
Facilite le déplacement des véhicules dans les zones encombrées.
Limite les manoeuvres.
Chariot multidirectionnel.
Type: hydraulique
Capacité maxi: 680kg
Positionner le chariot parallèlement au côté du pneu à soulever, en laissant un écart de quelques centimètres entre le pneu et le chariot. Pour soulever le pneu, positionner le levier vers le haut et actionner lentement et régulièrement la pédale du pied jusqu’à ce que le pneu soit soulevé d’environ trois centimètres au maximum. Après avoir soulevé le pneu, repositionner la goupille de blocage avant d’intervenir.
Le chariot s’utilise pour déplacer des véhicules dans des zones encombrées, en limitant les manœuvres nécessaires. Il offre une mobilité multidirectionnelle grâce à ses quatre roues mobiles. Il est destiné à être utilisé sur des surfaces planes, stables, lisses et capables de soutenir la charge. La charge maximale par chariot est de 680 kg, et la largeur maximale du pneu ne doit pas dépasser 235 mm.
En cas de fonctionnement non conforme, il convient de vérifier que la valve est bien fermée, que le niveau d’huile est suffisant, qu’il n’y a pas d’air dans le circuit hydraulique, et que les pneus du véhicule sont correctement gonflés. En cas de blocage ou de problème persistant, il est recommandé de contacter le service après-vente.
Le résultat attendu est un soulèvement progressif et contrôlé du pneu, permettant de déplacer le véhicule sans avoir à démarrer son moteur, en assurant une stabilité optimale du chariot avec le pneu le plus près possible du sol. Le chariot facilite ainsi la manutention des véhicules dans des espaces restreints.
Votre produit SODISE est garanti 2 ans. Bati-Avenue est votre contact pour toute demande de prise en charge SAV. Si vous rencontrez un dysfonctionnement sur votre produit ou que ce dernier est en panne, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new). Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit. La facture d'achat sera à joindre à votre demande. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur.
Questions produits
Quelles sont les caractéristiques techniques principales du chariot de manutention 680kg réglage hydraulique VL-VU DRAKKAR ?
Ce chariot est équipé d’un vérin hydraulique incorporé actionné par une pédale, avec une capacité maximale de 680 kg par chariot. Il dispose de 4 roues mobiles de 100 mm de diamètre et peut accueillir des pneus d’une largeur maximale de 235 mm. Son poids est de 16,8 à 19,4 kg selon les sources.
Comment utiliser correctement ce chariot pour déplacer un véhicule ?
Il faut positionner le chariot sur le sol, ouvrir la valve de desserrage en tournant la roulette manuelle dans le sens inverse des aiguilles d’une montre, puis élargir le chariot à l’aide de la roulette pour placer les roulettes contre la chape du pneu. Ensuite, resserrer la valve, positionner le levier vers le haut et actionner lentement la pédale jusqu’à soulever le pneu d’environ 3 cm maximum. Une fois soulevé, repositionner la goupille de blocage avant d’intervenir.
Quelles sont les conditions d’utilisation à respecter pour garantir la sécurité et la performance ?
Le chariot doit être utilisé exclusivement sur des surfaces planes, stables, lisses et capables de soutenir la charge. Il ne faut pas surcharger le chariot au-delà de 680 kg, ni utiliser sur des sols inclinés, meubles ou déformés. Il est interdit de soulever des personnes et de démarrer le moteur du véhicule tant que le chariot est en place.
Quels sont les points de vigilance à contrôler avant et pendant l’utilisation ?
Il est important de vérifier le bon fonctionnement du chariot, notamment l’absence de fuite d’huile, la fermeture correcte de la valve, et l’absence d’air dans le circuit hydraulique. Le pneu du véhicule doit être correctement gonflé. Le chariot doit être inspecté pour détecter tout dommage, fissure ou déformation avant chaque usage.
Comment entretenir et maintenir le chariot pour assurer sa longévité ?
Maintenir le chariot propre et lubrifié, notamment le secteur coulissant de la tuyauterie carrée, lubrifié une fois par mois. Remplacer l’huile hydraulique au moins une fois par an et purger l’air du circuit avant la première utilisation. Éviter l’utilisation d’huiles inappropriées qui peuvent endommager les joints. Stocker le chariot dans un endroit protégé des éléments corrosifs et abrasifs.
Quels problèmes peuvent survenir et quelles sont leurs solutions ?
Si le chariot ne monte pas, cela peut être dû à un niveau d’huile faible, la présence d’air dans le circuit ou des joints usagés. Il faut vérifier le niveau d’huile, purger le système et contacter le service après-vente en cas de joints usagés. Si le chariot ne tient pas la charge, vérifier la fermeture de la valve. Si le chariot ne descend pas naturellement, vérifier la pression des pneus du véhicule.