Chariot modulaire tube 1 dossier plateau bois 1200 x 800 mm roues losange 500 kg FIMM - 806724711
Référence : F020806724711
Découvrez Chariot modulaire tube 1 dossier plateau bois 1200 x 800 mm roues losange 500 kg FIMM - 806724711 disponible à l'achat
- Structure robuste en tube 35 x 20 mm renforcée sous le plateau
- Plateau bois médium 16 mm résistant aux chocs et au feu
- Roues Ø 160 mm silencieuses en TPE avec rotation 360°
- Charge maximale supportée de 500 kg conforme EN 1757
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Fiche produit
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Ce chariot modulaire tube est spécialement conçu pour la manutention intensive en milieu industriel.
Sa structure repose sur un châssis en tube de 35 × 20 mm renforcé sous le plateau, assurant une grande robustesse et longévité.
Le dossier est fixé solidement par 3 points de fixation garantissant la stabilité de l’assemblage dans le temps.
Le plateau est en bois médium de 16 mm d’épaisseur, encastré, très résistant aux chocs répétés, sans fendage ni éclatement, et il est également résistant au feu.
Ce plateau est recouvert d’un habillage tube de diamètre 28 mm qui retient efficacement les charges pendant le transport.
La hauteur utile du dossier est de 530 mm, ce qui assure un confinement optimal des charges.
La poignée ergonomique en tube Ø 28 mm est placée à une hauteur de 980 mm pour une prise en main confortable et naturelle.
Le chariot est équipé de quatre roues de Ø 160 mm, dont deux fixes et deux pivotantes avec frein.
Les roues sont montées sur roulements à billes haute performance avec un bandage en thermoplastique élastomère (TPE), ce qui les rend silencieuses, non tachantes et réduit de 50 % l’effort au démarrage.
La configuration des roues en losange permet une rotation à 360° sur place, facilitant ainsi les manœuvres précises en espaces restreints.
Les dimensions hors tout du chariot sont de 1310 mm de longueur, 800 mm de largeur et 980 mm de hauteur.
Le poids total est de 32 kg.
Ce chariot supporte une charge maximale de 500 kg.
Il est conforme à la norme EN 1757.
Il est particulièrement adapté aux environnements industriels tels que les ateliers, usines de production et entrepôts pour le transport de pièces industrielles, d’outils ou de composants sensibles aux chocs.
Sa maniabilité exceptionnelle grâce à la rotation complète sur place et la protection efficace des charges par son plateau bois et son habillage tube en font un équipement performant et fiable.
En résumé, ce chariot modulaire tube 1 dossier avec plateau bois 1200 x 800 mm et roues losange allie robustesse, ergonomie et performances techniques pour répondre aux exigences des secteurs automobile, mécanique et logistique.
Le plateau est en bois médium de 16 mm d’épaisseur, encastré, très résistant aux chocs répétés, sans fendage ni éclatement, et résistant au feu. Il est habillé d’un tube Ø 28 mm qui retient efficacement les charges lors du transport. La poignée ergonomique en tube Ø 28 mm est placée à 980 mm de hauteur pour une prise en main confortable.
Le chariot est équipé de quatre roues de Ø 160 mm, dont deux fixes et deux pivotantes avec frein, montées sur roulements à billes haute performance. Le bandage en thermoplastique élastomère (TPE) rend les roues silencieuses, non tachantes et réduit de 50 % l’effort au démarrage. La configuration des roues en losange permet une rotation à 360° sur place, facilitant les manœuvres précises en espaces restreints.
Les dimensions hors tout sont de 1310 mm de longueur, 800 mm de largeur et 980 mm de hauteur, avec un poids total de 32 kg. Ce chariot supporte une charge maximale de 500 kg et est conforme à la norme EN 1757.
Il est particulièrement adapté aux environnements industriels tels que les ateliers, usines de production et entrepôts, pour le transport de pièces industrielles, d’outils ou de composants sensibles aux chocs. Sa robustesse, son ergonomie et sa maniabilité en font un équipement performant et fiable pour les secteurs automobile, mécanique et logistique.
- référence : 806724711
- dimensions hors tout (mm) : 1310 x 800 x 980
- châssis en tube 35 x 20 mm
- dossier tube Ø 28 mm hauteur utile 530 mm
- habillage tube Ø 28 mm
- hauteur poignée 980 mm
- matière plateau : bois médium épaisseur 16 mm
- plateau très résistant aux chocs répétés, ne se fend pas, n’éclate pas, résistant au feu
- Ø roues (mm) : 160
- configuration roues : 2 fixes + 2 pivotantes avec frein, montage sur roulements à billes
- bandage roues : thermoplastique élastomère (TPE), non tachant, silencieux
- poids (kg) : 32
- charge maximale : 500 kg
- conforme à la norme EN 1757
FIMM
PARC D'ACTIVITES2 RUE DE L'INDUSTRIE
89303 - JOIGNY CEDEX
France
fimm@fimm.fr
Questions produits
Quelles sont les dimensions et la capacité de charge de ce chariot modulaire tube 1 dossier ?
Le chariot mesure 1310 mm de longueur, 800 mm de largeur et 980 mm de hauteur hors tout. Il supporte une charge maximale de 500 kg, ce qui convient pour le transport de charges lourdes en milieu industriel.
Quelle est la composition et la résistance du plateau de ce chariot ?
Le plateau est en bois médium de 16 mm d’épaisseur, encastré et très résistant aux chocs répétés. Il ne se fend pas, n’éclate pas et est également résistant au feu, assurant une bonne durabilité et sécurité lors de l’usage.
Comment est assurée la maniabilité et la stabilité du chariot ?
Le chariot est équipé de quatre roues de 160 mm de diamètre, dont deux fixes et deux pivotantes avec frein. Le bandage en thermoplastique élastomère (TPE) rend les roues silencieuses et non tachantes, tandis que la configuration en losange permet une rotation à 360° sur place pour faciliter les manœuvres précises.
Quelle est la hauteur utile du dossier et comment contribue-t-elle à la sécurité du transport ?
La hauteur utile du dossier est de 530 mm, assurant un confinement optimal des charges sur le plateau. Le dossier est fixé solidement par trois points, garantissant la stabilité de l’assemblage dans le temps et la sécurité des objets transportés.
Quelle ergonomie offre la poignée du chariot pour la prise en main ?
La poignée est en tube de diamètre 28 mm, positionnée à une hauteur de 980 mm pour une prise en main confortable et naturelle, facilitant ainsi la manipulation du chariot même lors d’une utilisation intensive.