Chaussures de sécurité montante - Modèle #10.09 - S1P HRO T. 40 KS TOOLS - 310.0915
Découvrez Chaussures de sécurité montante - Modèle #10.09 - S1P HRO T. 40 KS TOOLS - 310.0915 disponible à l'achat
- Conforme à la norme DIN EN ISO20345:2011 S1P + SRC
- Semelle anti-perforation et coque de protection en acier
- Talon absorbeur de chocs pour un confort optimal
- Design anti-statique et résistant aux hydrocarbures
- Cordon de rechange inclus pour plus de praticité
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Caractéristiques techniques
- Modèle : Chaussures de sécurité montante
- Modèle #10.09
- Norme : S1P HRO
- Doublure intérieure : Maille
- Dessus : Matière microfibre et mesh
- Semelle intérieure : Textile antistatique
- Semelle extérieure : Caoutchouc antistatique
- Coque : En composite
- Lacets : Plats en nylon noir avec filet rouge
- Taille : 40
- Couleur : Noir
Description
Découvrez les chaussures de sécurité montantes modèle #10.09, alliant confort et sécurité, idéales pour les professionnels.
Ces chaussures sont conçues pour offrir une protection optimale tout en assurant un confort exceptionnel durant votre journée de travail. Équipées d'une semelle intérieure textile antistatique, elles garantissent une bonne régulation de l'humidité et un soutien adapté. Pour maximiser leur longévité, il est conseillé de les nettoyer régulièrement et de vérifier l'usure de la semelle extérieure.
Les chaussures sont composées d'un dessus en microfibre et mesh, assurant légèreté et respirabilité, tandis que la doublure intérieure en maille apporte un confort accru. La semelle extérieure en caoutchouc antistatique et la coque en composite offrent une protection contre les chocs et les perforations, respectant la norme DIN EN ISO 20345 pour une sécurité optimale. Disponibles en taille 40, elles se distinguent par leurs lacets plats en nylon noir ornés d'un filet rouge, alliant style et fonctionnalité.
FAQ : Questions / Réponses :
Quels sont les matériaux utilisés pour la conception de ces chaussures de sécurité montantes ?
Le dessus est en microfibre et mesh pour assurer légèreté et respirabilité. La doublure intérieure est en maille, tandis que la coque de protection est en composite, combinant robustesse et légèreté.
Comment la norme DIN EN ISO 20345 est-elle respectée par ce modèle ?
Ces chaussures répondent à la norme DIN EN ISO 20345:2011, catégorie S1P HRO, garantissant une protection contre les chocs, perforations et une résistance aux hydrocarbures, avec une semelle antistatique et un talon absorbeur de chocs.
Quelles sont les caractéristiques de la semelle intérieure et extérieure ?
La semelle intérieure est en textile antistatique, assurant une bonne régulation de l'humidité et un soutien adapté. La semelle extérieure en caoutchouc antistatique offre une résistance aux chocs, à la perforation et aux hydrocarbures.
Quels éléments assurent le confort lors de l’utilisation prolongée ?
Le talon est équipé d’un absorbeur de chocs pour réduire la fatigue. La doublure en maille et la semelle intérieure textile contribuent à une bonne régulation de l’humidité et au confort tout au long de la journée.
Quels détails techniques facilitent l’ajustement et la durabilité des chaussures ?
Les lacets plats en nylon noir avec filet rouge assurent une bonne tenue et une résistance accrue. Un cordon de rechange est inclus pour plus de praticité. Il est conseillé de nettoyer régulièrement les chaussures et de vérifier l’état de la semelle extérieure pour garantir leur longévité.
Services
Votre produit KS TOOLS est garanti 1 an. Bati-Avenue est votre contact pour toute demande de prise en charge SAV. Si vous rencontrez un dysfonctionnement sur votre produit ou que ce dernier est en panne, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new). Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit. Si ce dernier dispose d'une plaque signalétique avec un numéro de série, merci de la joindre à votre demande, ainsi que la facture d'achat. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur.
