Chenille caoutchouc mini-pelle IHI IS 35GX 2 - 300x84x52.5 V1 / WA-R (W/DE) (31, 23) - 15.2606.8350
Référence : CAM 1526068350
Découvrez Chenille caoutchouc mini-pelle IHI IS 35GX 2 - 300x84x52.5 V1 / WA-R (W/DE) (31, 23) - 15.2606.8350 disponible à l'achat
Les points clés
- Fiabilité et durabilité des chenilles en caoutchouc
- Technologie brevetée pour un confort optimal
- Protection accrue pour une durée de vie prolongée
- Réduction des vibrations pour une conduite améliorée
- Résistance élevée à la traction pour moins d'usure
781,14 EUR TTC 650,95 EUR HT
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Les chenilles en caoutchouc Camso sont fiables et durables.
La technologie brevetée garantit une utilisation, une durée de vie utile et un confort appropriés.
- Davantage de caoutchouc autour du cadre pour une meilleure protection et une plus longue durée de vie utile
- Conçues pour une plus longue durée de vie utile ainsi qu'une meilleure résistance aux dommages et aux effets catastrophiques
- Durée de vie utile des chenilles Camso MEX SD prolongée de 20%
- Utilisées sur des mini-excavatrices
Points forts du produit :
- Permettent d'éviter un temps d'arrêt non souhaité sur le chantier et au début du processus de dégradation
- Réduisent le plus possible les vibrations pour une conduite améliorée et des coûts d'entretien réduits
- Câbles en acier revêtus de caoutchouc, d'une résistance élevée à la traction pour éviter un endommagement de la carcasse et une corrosion des câbles, ce qui augmente la durée de vie utile
Bande de roulement : V1 Largeur en mm : 300 Pas en mm : 52,50 Nombre de maillons : 84 Voie intérieure : W Adaptabilités : CASE CK 36, CATERPILLAR 303.5, CATERPILLAR 303CR, IHIMER 30NX/30NX2/30VX, jcb 802,7 ZTS, jcb 8025ZTS, jcb 8027ZTS, jcb 803 series, jcb 8030ZTS, jcb 8032ZTS, KUBOTA KX 101, KUBOTA U-35, KUBOTA U-35&, PEL JOB EB 25.4, PEL JOB EB 250, PEL JOB EB 306, PEL JOB EB 350, PEL JOB EB 350XT, PEL JOB LS 2000, PEL JOB LS 286, PEL JOB LS 386, VOLVO EC 35, VOLVO ECR 38, WACKER 2503RD, WACKER 3503RD, WACKER 3703RD, WACKER 38Z3
Les chenilles en caoutchouc Camso MEX SD pour mini-pelles, dont le modèle 300x84x52.5 V1 / WA-R est adapté à la mini-pelle IHI IS 35GX 2, sont conçues pour offrir une durée de vie prolongée, une haute fiabilité et un excellent confort d'utilisation. Elles sont particulièrement adaptées aux travaux difficiles grâce à une technologie brevetée qui garantit une meilleure résistance aux dommages et aux défaillances.
Description et avantages :
- La bande de roulement contient davantage de caoutchouc autour du cadre, ce qui protège mieux la carcasse et prolonge la durée de vie utile des chenilles de 20 à 21 % par rapport aux concurrents.
- La barre de métal intègre une technologie brevetée 3S qui empêche le déchenillage, évitant ainsi les arrêts imprévus sur chantier et le début du processus de dégradation.
- Cette technologie réduit également les vibrations, améliorant la qualité de conduite et diminuant les coûts de maintenance.
- Les câbles en acier, recouverts de caoutchouc, offrent une résistance élevée à la traction, protègent contre les perforations et la corrosion, ce qui prolonge la durée de vie de la chenille.
- La technologie « Curbshield » protège les bords des crampons contre les coupures (fentes trottoir), protège les câbles et maintient l’adhésion entre les barres métalliques et le caoutchouc.
Performances et tests :
- Les tests d’usure réalisés sur 150 heures montrent que la bande de roulement Camso s’use moins rapidement que celle des chenilles concurrentes, grâce à une plus grande quantité de caoutchouc autour de la carcasse.
- Le niveau de vibration mesuré lors des tests est 59 % plus bas avec les chenilles Camso, indépendamment de la vitesse ou de la direction (basse et haute vitesse, avant et arrière).
- Les performances en traction, durée de vie et résistance aux défaillances sont évaluées comme très bonnes.
Caractéristiques techniques détaillées :
- Bande de roulement : V1
- Largeur : 300 mm
- Pas : 52,5 mm
- Nombre de maillons : 84
- Voie intérieure : W
- Adaptabilité : compatible avec plusieurs modèles de mini-pelles tels que CASE CK 36, CATERPILLAR 303.5 et 303CR, IHIMER 30NX/30NX2/30VX, JCB 802.7 ZTS, 8025ZTS, 8027ZTS, 803 series, 8030ZTS, 8032ZTS, KUBOTA KX 101, U-35, PEL JOB EB 25.4, EB 250, EB 306, EB 350, EB 350XT, LS 2000, LS 286, LS 386, VOLVO EC 35, ECR 38, WACKER 2503RD, 3503RD, 3703RD, 38Z3.
Matériaux et composition :
- Caoutchouc de haute qualité pour la bande de roulement et la protection de la carcasse.
- Câbles en acier haute résistance recouverts de caoutchouc pour éviter la corrosion et les perforations.
- Barres métalliques avec technologie 3S brevetée pour la solidité et la sécurité.
Conditions d’utilisation et recommandations :
- Utilisation recommandée sur mini-excavatrices.
- Conçues pour limiter les vibrations et améliorer le confort de conduite.
- Protègent contre les coupures et l’usure prématurée.
Le conditionnement, stockage et conservation ne sont pas spécifiquement détaillés dans la fiche.
En résumé, les chenilles Camso MEX SD sont une solution robuste et durable pour les mini-pelles, offrant une meilleure protection, une durée de vie prolongée, une réduction significative des vibrations et une excellente résistance aux défaillances, ce qui permet de réduire les temps d’arrêt et les coûts d’entretien sur les chantiers.
Description et avantages :
- La bande de roulement contient davantage de caoutchouc autour du cadre, ce qui protège mieux la carcasse et prolonge la durée de vie utile des chenilles de 20 à 21 % par rapport aux concurrents.
- La barre de métal intègre une technologie brevetée 3S qui empêche le déchenillage, évitant ainsi les arrêts imprévus sur chantier et le début du processus de dégradation.
- Cette technologie réduit également les vibrations, améliorant la qualité de conduite et diminuant les coûts de maintenance.
- Les câbles en acier, recouverts de caoutchouc, offrent une résistance élevée à la traction, protègent contre les perforations et la corrosion, ce qui prolonge la durée de vie de la chenille.
- La technologie « Curbshield » protège les bords des crampons contre les coupures (fentes trottoir), protège les câbles et maintient l’adhésion entre les barres métalliques et le caoutchouc.
Performances et tests :
- Les tests d’usure réalisés sur 150 heures montrent que la bande de roulement Camso s’use moins rapidement que celle des chenilles concurrentes, grâce à une plus grande quantité de caoutchouc autour de la carcasse.
- Le niveau de vibration mesuré lors des tests est 59 % plus bas avec les chenilles Camso, indépendamment de la vitesse ou de la direction (basse et haute vitesse, avant et arrière).
- Les performances en traction, durée de vie et résistance aux défaillances sont évaluées comme très bonnes.
Caractéristiques techniques détaillées :
- Bande de roulement : V1
- Largeur : 300 mm
- Pas : 52,5 mm
- Nombre de maillons : 84
- Voie intérieure : W
- Adaptabilité : compatible avec plusieurs modèles de mini-pelles tels que CASE CK 36, CATERPILLAR 303.5 et 303CR, IHIMER 30NX/30NX2/30VX, JCB 802.7 ZTS, 8025ZTS, 8027ZTS, 803 series, 8030ZTS, 8032ZTS, KUBOTA KX 101, U-35, PEL JOB EB 25.4, EB 250, EB 306, EB 350, EB 350XT, LS 2000, LS 286, LS 386, VOLVO EC 35, ECR 38, WACKER 2503RD, 3503RD, 3703RD, 38Z3.
Matériaux et composition :
- Caoutchouc de haute qualité pour la bande de roulement et la protection de la carcasse.
- Câbles en acier haute résistance recouverts de caoutchouc pour éviter la corrosion et les perforations.
- Barres métalliques avec technologie 3S brevetée pour la solidité et la sécurité.
Conditions d’utilisation et recommandations :
- Utilisation recommandée sur mini-excavatrices.
- Conçues pour limiter les vibrations et améliorer le confort de conduite.
- Protègent contre les coupures et l’usure prématurée.
Le conditionnement, stockage et conservation ne sont pas spécifiquement détaillés dans la fiche.
En résumé, les chenilles Camso MEX SD sont une solution robuste et durable pour les mini-pelles, offrant une meilleure protection, une durée de vie prolongée, une réduction significative des vibrations et une excellente résistance aux défaillances, ce qui permet de réduire les temps d’arrêt et les coûts d’entretien sur les chantiers.
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