Chenille caoutchouc mini-pelle Wacker Neuson 3402 - 300x80x52.5 V1 / SA-R (NARROW) (31, 23) - 15.2618.8367
Référence : CAM_1526188367
Découvrez Chenille caoutchouc mini-pelle Wacker Neuson 3402 - 300x80x52.5 V1 / SA-R (NARROW) (31, 23) - 15.2618.8367 disponible à l'achat
- Fiabilité et durabilité exceptionnelles
- Technologie brevetée pour un confort optimal
- Protection accrue pour une durée de vie prolongée
- Réduction des vibrations pour une conduite améliorée
- Résistance élevée à la traction pour plus de longévité
Livraison offerte
- Ajouter vos articles au panier.
- Aller dans votre panier.
- Demander un devis.
Fiche produit
1 document
Guide
1 document
Voir plus de documents
- Par 2 643,15 € TTC / Unitaire
Description et usages :
- Chenilles fiables et durables, spécialement conçues pour les travaux difficiles sur mini-pelles.
- Technologie brevetée assurant un confort de conduite optimal, une meilleure protection et une durée de vie utile prolongée.
- Conviennent pour une large gamme de mini-excavatrices, permettant une adaptation facile.
Fonctionnement et performances :
- Barre de métal avec technologie 3S brevetée empêchant le déchenillage, source principale des arrêts non souhaités sur chantier, et minimisant les vibrations pour améliorer la qualité de conduite et réduire les coûts de maintenance.
- Câbles en acier haute résistance, recouverts de caoutchouc, résistants aux perforations et à la corrosion, prolongeant ainsi la durée de vie des chenilles.
- Technologie « Curbshield » protégeant les bords des crampons contre les coupures (fentes trottoir), évitant d’endommager les câbles et assurant une bonne adhésion entre les barres de métal et le caoutchouc.
- Test d’usure démontrant une durée de vie prolongée de 21 % par rapport à une chenille concurrente, grâce à un maintien supérieur de la quantité de caoutchouc autour de la carcasse.
- Niveau de vibration réduit de 59 % par rapport à une chenille OEM concurrente, indépendamment de la vitesse et de la direction.
Caractéristiques techniques :
- Bande de roulement : V1
- Largeur : 300 mm
- Pas : 52,50 mm
- Nombre de maillons : 80
- Voie intérieure : N (étroite)
- Épaisseur de la carcasse : 31 mm
- Hauteur des crampons : 23 mm
- Type de pièce de métal : 3S étroite
Compatibilités :
- Bobcat 331, 334, 425, 428, E 26, E 32, X 331
- Doosan DX 27Z
- Hitachi ZX 27U-2, ZX 29U
- Hyundai Robex 27Z-9
- Komatsu PC 26MR, PC 27R-8E Deluxe
- Kubota KH 91, KX 71-2, KX 71-2&, KX 91-2, KX 91-2S, KX 91-2SR
- New-Holland EC 35SR, EC 35
- Terex TC 25, TC 35
- Wacker Neuson 3402RD
Avantages produit :
- Réduction des arrêts non planifiés grâce à la prévention du déchenillage.
- Conduite améliorée avec vibrations minimisées, réduisant la fatigue opérateur et les coûts d’entretien.
- Protection renforcée de la carcasse et des câbles, augmentant la durée de vie utile.
- Meilleure résistance aux coupures sur les bords des crampons grâce à la technologie Curbshield.
Conditionnement, stockage et conservation :
- Aucune information spécifique fournie dans le document.
Normes et certifications :
- Aucune norme ou certification spécifique mentionnée dans la fiche.
Recommandations d’utilisation :
- Utilisation recommandée sur mini-excavatrices adaptées aux dimensions et caractéristiques techniques indiquées.
- Convient pour des travaux exigeants nécessitant une haute résistance et durabilité.
Cette chenille Camso MEX SD est ainsi un choix performant et fiable pour les professionnels cherchant à maximiser la durée de vie de leurs équipements tout en réduisant les interruptions et coûts liés à l’entretien.
Bande de roulement : V1 Largeur en mm : 300 Pas en mm : 52,50 Nombre de maillons : 80 Voie intérieure : N Adaptabilités : BOBCAT 331, BOBCAT 334, BOBCAT 425, BOBCAT 428, BOBCAT E 26, BOBCAT E 32, BOBCAT X 331, DOOSAN DX 27Z, HITACHI ZX 27U-2, HITACHI ZX 29U, HYUNDAI Robex 27Z-9, KOMATSU PC 26MR, KOMATSU PC 27R-8E Deluxe, KUBOTA KH 91, KUBOTA KX 71-2, KUBOTA KX 71-2&, KUBOTA KX 91-2, KUBOTA KX 91-2S, KUBOTA KX 91-2SR, NEW-HOLLAND EC 35SR, NEW-HOLLAND EC 35, TEREX TC 25, TEREX TC 35, WACKER 3402RD
CAMSO FRANCE
4 RUE DU 19 MARS 1962MALESHERBES
45330 - MALESHERBES
France
https://camso.co/fr/a-propos/contactez-nous/
Questions produits
Quelles sont les caractéristiques techniques spécifiques de cette chenille caoutchouc pour mini-pelle ?
La chenille Camso MEX SD modèle 300x80x52,5 V1 / SA-R (étroite) présente une bande de roulement V1, une largeur de 300 mm, un pas de 52,5 mm et 80 maillons. Elle est équipée d’une carcasse de 31 mm d’épaisseur et de crampons de 23 mm de hauteur, avec une pièce métallique 3S étroite assurant une meilleure protection et durabilité.
Comment cette chenille contribue-t-elle à réduire les interruptions sur chantier ?
Grâce à sa barre de métal avec technologie brevetée 3S, cette chenille empêche le déchenillage, principale cause d’arrêts non planifiés. Elle minimise aussi les vibrations, améliorant la conduite et réduisant les coûts de maintenance.
Quelle est la durée de vie comparée à une chenille concurrente ?
Les tests d’usure montrent que la chenille Camso MEX SD offre une durée de vie prolongée de 21 % par rapport à une chenille concurrente, notamment grâce à une meilleure protection de la carcasse par un maintien supérieur de la quantité de caoutchouc autour des câbles.
Quels éléments assurent la résistance aux dommages et à la corrosion ?
Les câbles en acier haute résistance sont recouverts de caoutchouc, ce qui protège contre les perforations et la corrosion, prolongeant ainsi la durée de vie de la chenille. La technologie « Curbshield » protège également les bords des crampons contre les coupures.
Dans quels contextes professionnels cette chenille est-elle la plus adaptée ?
Cette chenille est conçue pour les mini-excavatrices utilisées dans des travaux difficiles nécessitant une haute résistance et durabilité. Elle est compatible avec de nombreux modèles de marques reconnues, permettant une adaptation facile sur chantier.
Comment la conception de la chenille améliore-t-elle le confort de conduite ?
La réduction des vibrations est significative, avec un niveau de vibration mesuré 59 % plus bas que celui d’une chenille OEM concurrente, indépendamment de la vitesse et de la direction, ce qui diminue la fatigue de l’opérateur.