Chenille caoutchouc mini-pelle Yanmar VIO 70CR - 450x76x81 V1 / OA (NARROW) (42, 28) - 15.1870.7028
Référence : CAM_1518707028
Découvrez Chenille caoutchouc mini-pelle Yanmar VIO 70CR - 450x76x81 V1 / OA (NARROW) (42, 28) - 15.1870.7028 disponible à l'achat
- Chenilles en caoutchouc fiables et durables
- Technologie brevetée pour un confort optimal
- Protection accrue pour une durée de vie prolongée
- Réduction des vibrations pour une conduite améliorée
- Résistance élevée à la traction pour plus de longévité
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- Par 2 1 874,58 € TTC / Unitaire
Description et usages :
- Chenilles fiables et durables, spécialement développées pour les travaux difficiles sur mini-excavatrices.
- Technologie brevetée assurant une durée de vie prolongée et prévisible, ainsi qu’un confort de conduite amélioré.
- Davantage de caoutchouc autour du cadre pour une meilleure protection contre les dommages et une longévité accrue.
- Réduction significative des vibrations, améliorant la qualité de conduite et diminuant les coûts de maintenance.
- Câbles en acier haute résistance, recouverts de caoutchouc pour éviter la corrosion et les perforations, prolongeant ainsi la durée de vie.
Fonctionnement et technologies :
- Barre de métal avec technologie 3S brevetée qui empêche le déchenillage, cause principale des arrêts inattendus sur chantier, et réduit les vibrations.
- Technologie « Curbsheld » protégeant les bords des crampons contre les coupures (fentes trottoir), évitant d’endommager les câbles et assurant une meilleure adhésion entre métal et caoutchouc.
Performances :
- Durée de vie prolongée de 20 à 21 % par rapport aux chenilles concurrentes grâce à un composé de bande de roulement plus résistant et une meilleure protection de la carcasse.
- Niveau de vibration réduit de 59 % par rapport à une chenille OEM concurrente, indépendamment de la vitesse et de la direction, ce qui améliore le confort et réduit l’usure des composants.
Caractéristiques techniques détaillées :
- Bande de roulement : V1
- Largeur : 450 mm
- Pas : 81 mm
- Nombre de maillons : 76
- Voie intérieure : N (étroite)
- Adaptabilités multiples sur mini-pelles de marques et modèles variés, notamment Yanmar VIO 70, VIO 75, VIO 80.
Dimensions, poids et tolérances :
- Largeur de 450 mm avec pas de 81 mm et 76 maillons assurant une bonne adaptation aux modèles ciblés.
Avantages produit :
- Réduction des temps d’arrêt imprévus sur chantier.
- Confort de conduite accru grâce à la diminution des vibrations.
- Résistance élevée à la traction et à la corrosion des câbles.
- Protection renforcée des bords des crampons et de la carcasse.
Conditions d’utilisation et recommandations :
- Destinées à une utilisation sur mini-excavatrices dans des conditions de chantier exigeantes.
- Stockage et conservation non spécifiés dans le document, mais le produit est conçu pour une longévité optimale en usage intensif.
En résumé, les chenilles Camso MEX SD pour mini-pelles offrent une solution durable, performante et confortable, avec une technologie avancée qui prolonge la durée de vie tout en réduisant les coûts d’entretien et les interruptions de travail.
Bande de roulement : V1 Largeur en mm : 450 Pas en mm : 81 Nombre de maillons : 76 Voie intérieure : N Adaptabilités : CASE CX 75SR, CASE CX 80, HYUNDAI Robex 80CR-9, jcb 8080ZTS, jcb 8085ZTS, jcb JZ 70, KOMATSU PC 75uu-2, KOMATSU PC 78MR-6, KOMATSU PC 80MR, KOMATSU PC 88MR, KOMATSU PC 88MR-6, KOMATSU PC 88MR-8, KUBOTA KX 080, KUBOTA KX 080-3, KUBOTA KX 080-4, NEW-HOLLAND E 70BSR, NEW-HOLLAND E 70SR, NEW-HOLLAND E 80, NEW-HOLLAND E 80BMSR, NEW-HOLLAND E 80CS, NEW-HOLLAND E 80MSR, YANMAR B 7 Sigma, YANMAR VIO 70, YANMAR VIO 75, YANMAR VIO 80
CAMSO FRANCE
4 RUE DU 19 MARS 1962MALESHERBES
45330 - MALESHERBES
France
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Questions produits
Quelles sont les caractéristiques techniques principales des chenilles Camso MEX SD pour mini-pelles ?
Ces chenilles disposent d’une bande de roulement V1, d’une largeur de 450 mm, d’un pas de 81 mm et de 76 maillons. Elles sont conçues pour une voie intérieure étroite (N) et sont compatibles avec plusieurs modèles de mini-pelles, notamment Yanmar VIO 70CR, ainsi que des marques comme CASE, HYUNDAI, JCB, KOMATSU, KUBOTA et NEW-HOLLAND.
Comment la technologie brevetée améliore-t-elle la durée de vie et la performance de ces chenilles ?
La barre de métal intègre la technologie 3S brevetée qui empêche le déchenillage, cause principale des arrêts inattendus sur chantier, et réduit les vibrations pour améliorer la conduite et diminuer les coûts de maintenance. La technologie « Curbsheld » protège les bords des crampons contre les coupures, évitant d’endommager les câbles et assurant une meilleure adhésion entre le métal et le caoutchouc.
Quelle est la résistance des chenilles Camso MEX SD face aux dommages et à l’usure ?
Ces chenilles bénéficient d’une protection accrue grâce à une plus grande quantité de caoutchouc autour de la carcasse, ce qui prolonge leur durée de vie utile de 20 à 21 % par rapport aux chenilles concurrentes. Les câbles d’acier haute résistance, recouverts de caoutchouc, limitent les perforations et la corrosion, augmentant ainsi la longévité.
Comment ces chenilles contribuent-elles au confort de conduite et à la réduction des vibrations ?
Le niveau de vibration est réduit de 59 % par rapport à une chenille OEM concurrente, indépendamment de la vitesse et de la direction, ce qui améliore significativement le confort de conduite et réduit l’usure des composants mécaniques.
Quels sont les avantages concrets de ces chenilles pour un usage sur chantier ?
Elles permettent d’éviter les temps d’arrêt non souhaités liés au déchenillage, assurent une meilleure protection contre les dommages, améliorent la qualité de conduite grâce à la réduction des vibrations, et réduisent les coûts d’entretien par leur durabilité et résistance accrues.