Chenille KUBOTA KH 101 SD 300 X 41 X 109 CAMSO SD TRACK - 1526068350  

Référence : CAM_1526068350
Chenille KUBOTA KH 101 SD 300 X 41 X 109 CAMSO SD TRACK - 1526068350
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Découvrez Chenille KUBOTA KH 101 SD 300 X 41 X 109 CAMSO SD TRACK - 1526068350 disponible à l'achat 

Les points clés
  • Qualité de première monte pour mini-pelles
  • Confort de roulage amélioré grâce à la conception
  • Durabilité accrue avec technologie brevetée
  • Réduction des vibrations pour une conduite fluide
  • Résistance élevée pour une longue durée de vie
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Chenille CAMSO SD qualité de première monte constructeur pour votre mini-pelle KUBOTA KH 101.

Votre mini-pelle KUBOTA KH101 est équipée en première monte constructeur d'une chenille en 300 mm de large avec 41 maillons de 109 mm. Ceci est une chenille dites Pas long, il y a moins de maillons mais de plus grande taille engrénant sur 2 dents du barbotin au lieu d'une. Ces chenilles Pas long n'offrent pas un confort de roulage important car elles imposent beaucoup de vibrations et de secousses à votre mini-pelle.

Topaz et CAMSO Michelin vous propose pour votre mini-pelle KUBOTA KH101 une chenille dite à pas court qui augmentera très fortement le confort d'utilisation et la performance de votre engin. Cette chenille dispose de 84 maillons engrénant sur chaque dent du barbotin et d'une largeur de 52,5 mm.
 
Dimensions : 

Largeur : 300 mm 
Distance entre maillons (Pas) : 52.5 mm
Nombre de maillons : 84 mm
Bande de roulement : V1
Guidage I
Armature Métallique : WA (large)
Epaisseur de la carcasse : 31 mm
Hauteur des crampons : 23 mm
Poids : 121 Kg

Les chenilles en caoutchouc Camso sont fiables et durables.
La technologie brevetée garantit une utilisation, une durée de vie utile et un confort appropriés.

- Davantage de caoutchouc autour du cadre pour une meilleure protection et une plus longue durée de vie utile
- Conçues pour une plus longue durée de vie utile ainsi qu'une meilleure résistance aux dommages et aux effets catastrophiques
- Durée de vie utile des chenilles Camso MEX SD prolongée de 20%
- Utilisées sur des mini-excavatrices

Points forts du produit :
- Permettent d'éviter un temps d'arrêt non souhaité sur le chantier et au début du processus de dégradation
- Réduisent le plus possible les vibrations pour une conduite améliorée et des coûts d'entretien réduits
- Câbles en acier revêtus de caoutchouc, d'une résistance élevée à la traction pour éviter un endommagement de la carcasse et une corrosion des câbles, ce qui augmente la durée de vie utile

Chenille CAMSO SD de qualité première monte constructeur, spécialement conçue pour la mini-pelle KUBOTA KH 101. Cette chenille de 300 mm de largeur et 84 maillons de 52,5 mm de pas court améliore significativement le confort d’utilisation et les performances de l’engin par rapport aux chenilles à pas long d’origine, qui génèrent plus de vibrations et de secousses.

Caractéristiques techniques :
- Largeur : 300 mm
- Pas entre maillons : 52,5 mm
- Nombre de maillons : 84
- Bande de roulement : V1
- Guidage : I
- Armature métallique : WA (large)
- Épaisseur de la carcasse : 31 mm
- Hauteur des crampons : 23 mm
- Poids : 121 kg

Matériaux et composition :
- Caoutchouc de haute qualité avec davantage de matière autour du cadre pour une meilleure protection et une durée de vie prolongée.
- Câbles en acier revêtus de caoutchouc, offrant une haute résistance à la traction, empêchant la corrosion et les perforations, ce qui prolonge la durée de vie utile.
- Technologie brevetée « 3S » intégrée à la barre métallique, empêchant le déchenillage, source principale des arrêts non prévus et du début de dégradation.
- Technologie « CURBSHIELD » protégeant les bords des crampons contre les coupures et assurant une meilleure adhésion entre les barres métalliques et le caoutchouc.

Performances et avantages :
- Durée de vie prolongée et prévisible, avec une résistance accrue aux dommages et défaillances.
- Durée de vie utile prolongée de 20 à 21 % par rapport aux chenilles concurrentes.
- Niveau de vibration réduit de 59 % par rapport à une chenille OEM classique, améliorant le confort de conduite et réduisant les coûts d’entretien.
- Motifs de bande de roulement optimisés pour la traction et la durabilité.

Usages et compatibilités :
- Adaptée aux mini-excavatrices telles que CASE CK 36, CATERPILLAR 303.5, 303CR, IHIMER 30NX/30NX2/30VX, JCB 802,7 ZTS, 8025ZTS, 8027ZTS, 803 series, 8030ZTS, 8032ZTS, KUBOTA KX 101, U-35, U-35&, PEL JOB EB 25.4, EB 250, EB 306, EB 350, EB 350XT, LS 2000, LS 286, LS 386, VOLVO EC 35, ECR 38, WACKER 2503RD, 3503RD, 3703RD, 38Z3.

Conditionnement, stockage et conservation :
- Non spécifiés dans le document.

Recommandations d’utilisation :
- Convient aux travaux difficiles nécessitant une chenille fiable, durable et performante.
- Permet d’éviter les arrêts imprévus sur chantier grâce à la technologie anti-déchenillage.
- Réduit les vibrations pour une meilleure qualité de conduite et une diminution des coûts de maintenance.

En résumé, cette chenille CAMSO MEX SD pour mini-pelle KUBOTA KH 101 est une solution durable, performante et confortable, assurant une meilleure longévité et une résistance accrue aux agressions du chantier.

Bande de roulement : V1

Largeur en mm : 300

Pas en mm : 52,50

Nombre de maillons : 84

Voie intérieure : W

Adaptabilités : CASE CK 36, CATERPILLAR 303.5, CATERPILLAR 303CR, IHIMER 30NX/30NX2/30VX, jcb 802,7 ZTS, jcb 8025ZTS, jcb 8027ZTS, jcb 803 series, jcb 8030ZTS, jcb 8032ZTS, KUBOTA KX 101, KUBOTA U-35, KUBOTA U-35&, PEL JOB EB 25.4, PEL JOB EB 250, PEL JOB EB 306, PEL JOB EB 350, PEL JOB EB 350XT, PEL JOB LS 2000, PEL JOB LS 286, PEL JOB LS 386, VOLVO EC 35, VOLVO ECR 38, WACKER 2503RD, WACKER 3503RD, WACKER 3703RD, WACKER 38Z3

CAMSO FRANCE
4 RUE DU 19 MARS 1962MALESHERBES
45330 - MALESHERBES
France
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Questions produits

Quelles sont les caractéristiques techniques de cette chenille pour mini-pelle KUBOTA KH 101 ?

La chenille CAMSO SD pour KUBOTA KH 101 mesure 300 mm de largeur, possède 84 maillons avec un pas court de 52,5 mm, une épaisseur de carcasse de 31 mm et une hauteur de crampons de 23 mm. Elle pèse 121 kg et dispose d'une armature métallique large (WA) avec un guidage de type I et une bande de roulement V1.

Comment cette chenille améliore-t-elle le confort d’utilisation par rapport à la chenille d’origine ?

Cette chenille à pas court engrène sur chaque dent du barbotin, ce qui réduit les vibrations et les secousses par rapport à la chenille d’origine à pas long. Le niveau de vibration est réduit de 59 % par rapport à une chenille OEM classique, assurant une conduite plus fluide et un meilleur confort.

Quels sont les éléments techniques garantissant la durabilité et la résistance de cette chenille ?

Elle intègre une barre métallique avec technologie brevetée 3S qui empêche le déchenillage, cause principale des arrêts non prévus et de la dégradation. Les câbles en acier sont recouverts de caoutchouc pour résister aux perforations et à la corrosion, prolongeant ainsi la durée de vie. La technologie « CURBSHIELD » protège les bords des crampons contre les coupures et renforce l’adhésion entre métal et caoutchouc.

Quelle est la performance de cette chenille en termes de durée de vie ?

Le maintien d’une plus grande quantité de caoutchouc autour de la carcasse offre une meilleure protection, ce qui se traduit par une durée de vie prolongée. Cette chenille CAMSO MEX SD offre une durée de vie 21 % plus longue que les chenilles concurrentes, avec une résistance accrue aux dommages et défaillances.

Pour quels types de machines cette chenille est-elle compatible ?

Elle est spécialement conçue pour la mini-pelle KUBOTA KH 101 et compatible avec plusieurs autres mini-excavatrices telles que CASE CK 36, CATERPILLAR 303.5, 303CR, IHIMER 30NX/30NX2/30VX, JCB 8027ZTS, PEL JOB EB 25.4, VOLVO EC 35, WACKER 2503RD, entre autres.

Comment la conception de cette chenille contribue-t-elle à réduire les coûts d’entretien ?

La réduction des vibrations grâce à son pas court et à la technologie 3S diminue l’usure des composants du châssis et les risques de déchenillage. Cela améliore la qualité de conduite et diminue les coûts d’entretien liés aux arrêts imprévus et à la maintenance.