Clé à chocs Twin Turbo 2200 Nm carré massif 1/2 pouce poignée isolée HAZET - 9012TT 

Référence : H1229012TT
Clé à chocs Twin Turbo 2200 Nm carré massif 1/2 pouce poignée isolée HAZET - 9012TT
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Les points clés
  • Couple de desserrage maximal de 2200 Nm pour un travail intensif
  • Poignée isolée contre le froid pour un confort optimal
  • Format compact de 128 mm facilitant le maniement
  • Mécanisme à marteaux jumelés pour une efficacité accrue
  • Faible vibration avec 8.69 m/s2 pour une utilisation prolongée
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La clé à chocs Twin Turbo HAZET 9012TT est conçue pour une utilisation industrielle et automobile, offrant une longue durée de vie et une haute efficacité.

Elle délivre un couple de desserrage maximal de 2200 Nm et un couple de serrage maximal de 1356 Nm.
Cette puissance est rendue possible grâce à la technologie Twin Turbo HAZET, qui combine des couples élevés avec un design compact.
Le moteur pneumatique à 8 lamelles augmente la puissance de percussion de 25 %, garantissant ainsi un couple de serrage maximal.

La clé présente une forme courte de seulement 128 mm, facilitant son maniement.
Elle est équipée d’une poignée isolée contre le froid pour un confort optimal.
L’échappement d’air s’effectue par le bas de la poignée, contribuant à réduire les vibrations.
Le mécanisme de frappe est constitué de marteaux jumelés pour une efficacité accrue.
L’outil peut être utilisé d’une seule main, aussi bien par les droitiers que par les gauchers.

Les caractéristiques techniques détaillées sont les suivantes :
- Sortie carré massif 1/2 pouce (12,5 mm)
- Poids net de 1,6 kg
- Quantité d’air nécessaire de 147,2 l/min (2,5 l/sec)
- Pression de service recommandée de 6,3 bar
- Diamètre de tuyau recommandé de 10 mm
- Rotation droite avec deux niveaux, rotation gauche avec un niveau
- Niveau de puissance acoustique de 110,7 dB(A) Lp W et niveau de pression acoustique de 99,7 dB(A) Lp A
- Accélération de vibration de 8,69 m/s²
- Raccord d’air avec filetage intérieur 12,91 mm (1/4") de type PT, taille nominale 7,2 incluse
- Couple recommandé de 948 Nm

La clé à chocs 9012TT est adaptée pour une utilisation avec machines et offre un maniement simple et ergonomique.
Elle allie performance, robustesse et confort d’utilisation dans un format compact.

La clé à chocs Twin Turbo HAZET 9012TT est un outil pneumatique performant, conçu pour les applications industrielles et automobiles. Elle délivre un couple de desserrage maximal de 2200 Nm et un couple de serrage maximal de 1356 Nm, grâce à la technologie Twin Turbo qui combine une puissance élevée et un design compact. Son moteur pneumatique à 8 lamelles augmente la puissance de percussion de 25 %, garantissant un couple de serrage optimal.

Cet outil se distingue par sa forme courte de 128 mm facilitant le maniement, et sa poignée isolée contre le froid pour un confort d’utilisation. L’échappement d’air s’effectue par le bas de la poignée, ce qui contribue à réduire les vibrations. Le mécanisme de frappe utilise des marteaux jumelés, augmentant l’efficacité des impacts. La clé peut être utilisée d’une seule main, aussi bien par les droitiers que par les gauchers.

Les caractéristiques techniques détaillées sont les suivantes :
- Sortie carré massif 1/2 pouce (12,5 mm)
- Poids net de 1,6 kg
- Quantité d’air nécessaire : 147,2 l/min (2,5 l/sec)
- Pression de service recommandée : 6,3 bar
- Diamètre de tuyau recommandé : 10 mm
- Rotation droite avec deux niveaux, rotation gauche avec un niveau
- Niveau de puissance acoustique : 110,7 dB(A) Lp W
- Niveau de pression acoustique : 99,7 dB(A) Lp A
- Accélération de vibration : 8,69 m/s²
- Raccord d’air avec filetage intérieur 12,91 mm (1/4") de type PT, taille nominale 7,2 incluse
- Tours/minute : 8300
- Couple recommandé : 948 Nm
- Couple de desserrage maximal indiqué pour vis de taille M16

Cette clé à chocs allie robustesse, performance et ergonomie dans un format compact, adaptée pour une utilisation avec machines dans des environnements exigeants.

  • couple de desserrage maximal : 2200 Nm
  • couple de serrage maximal : 1356 Nm
  • sortie : carré massif 1/2 pouce (12,5 mm)
  • poids net : 1,6 kg
  • mécanisme de frappe : marteaux jumelés
  • quantité d’air nécessaire : 147,2 l/min (2,5 l/sec)
  • rotation droite / gauche : deux niveaux (rotation à droite), un niveau (rotation à gauche)
  • couple recommandé : 948 Nm
  • poignée : isolée contre le froid
  • diamètre de tuyau recommandé : 10 mm
  • accélération de vibration : 8,69 m/s2
  • niveau de pression acoustique : 99,7 dB(A) Lp A
  • niveau de puissance acoustique : 110,7 dB(A) Lp W
  • tours/minute : 8300
  • raccord d’air, type de filetage : PT
  • entrée du raccord d’air : filetage intérieur 12,91 mm (1/4")
  • raccord : taille nominale 7,2 (inclus)
  • pression de service : 6,3 bar
  • couple de desserrage maximal indiqué avec la taille de vis M : 16

La clé à chocs Twin Turbo 9012TT s'utilise en actionnant la gâchette pour démarrer l'outil et la relâcher pour l'arrêter, en tenant compte que l'outil continue de tourner légèrement après le relâchement de la gâchette. La direction de rotation se règle via un sélecteur situé à l'arrière de l'appareil, avec deux niveaux pour la rotation à droite (serrage) et un niveau pour la rotation à gauche (desserrage).

L'outil fonctionne avec de l'air comprimé propre et sec, à une pression maximale de 6,3 bar (90 PSI). Il est recommandé d'utiliser un filtre à air et un lubrificateur de ligne d'air pour assurer une lubrification adéquate du moteur pneumatique. Avant la mise en service, il faut purger le réservoir du compresseur et les conduites d'air pour éliminer l'eau de condensation.

La clé se connecte à un tuyau d'air de diamètre recommandé de 10 mm via un raccord fileté intérieur de 1/4 pouce. L'échappement d'air s'effectue par le bas de la poignée, ce qui contribue à réduire les vibrations ressenties par l'utilisateur.

L'outil est utilisable d'une seule main, aussi bien par les droitiers que par les gauchers, grâce à sa forme compacte de 128 mm et sa poignée isolée contre le froid. Le mécanisme de frappe à marteaux jumelés assure une puissance de percussion élevée.

L'usage prévu concerne principalement les travaux industriels et automobiles, notamment pour le serrage et le desserrage de vis et écrous jusqu'à une taille M16, dans des environnements où la maniabilité dans des espaces restreints est nécessaire.

En cas de dysfonctionnement, il est conseillé de vérifier la pression et la qualité de l'air comprimé (absence de poussière, rouille et condensats), ainsi que la lubrification du moteur pneumatique. L'entretien régulier inclut une lubrification quotidienne du moteur, soit via un lubrificateur intégré, soit manuellement en injectant quelques gouttes d'huile spéciale dans l'entrée d'air, puis en faisant fonctionner l'outil quelques secondes.

Le résultat attendu est un couple de serrage maximal de 1356 Nm et un couple de desserrage maximal de 2200 Nm, permettant une efficacité élevée dans les opérations de serrage et desserrage dans les secteurs industriels et automobiles.


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Questions produits

Quelle est la capacité de couple de serrage et de desserrage de la clé à chocs HAZET 9012TT ?

La clé à chocs délivre un couple de serrage maximal de 1356 Nm et un couple de desserrage maximal de 2200 Nm, adapté notamment aux vis de taille M16. Cette puissance est obtenue grâce à la technologie Twin Turbo et un moteur pneumatique à 8 lamelles offrant une puissance de percussion augmentée de 25 %.


Quels sont les critères techniques essentiels à prendre en compte pour utiliser cette clé à chocs ?

La clé fonctionne avec une pression de service recommandée de 6,3 bar, nécessite un débit d’air de 147,2 l/min et un diamètre de tuyau recommandé de 10 mm. Elle est équipée d’un raccord d’air fileté intérieur 1/4" et dispose d’une sortie carré massif 1/2 pouce (12,5 mm).


Comment la clé à chocs HAZET 9012TT assure-t-elle le confort et la maniabilité à l’usage ?

Avec un poids de 1,6 kg et une forme courte de 128 mm, cette clé est conçue pour un maniement simple, même dans des espaces restreints. Sa poignée est isolée contre le froid et l’échappement d’air par le bas de la poignée contribue à réduire les vibrations, mesurées à 8,69 m/s², pour un usage prolongé plus confortable.


Quels sont les réglages disponibles pour la rotation de la clé à chocs ?

La rotation droite (serrage) propose deux niveaux de puissance, tandis que la rotation gauche (desserrage) en propose un seul. La direction de rotation se règle via un sélecteur situé à l’arrière de l’outil.


Quelles précautions d’entretien et de maintenance sont nécessaires pour garantir la performance de la clé ?

Il est recommandé d’utiliser de l’air comprimé propre et sec, avec un filtre à air et un lubrificateur de ligne d’air pour assurer la lubrification du moteur pneumatique. Le moteur doit être lubrifié quotidiennement, soit via un lubrificateur intégré, soit manuellement en injectant quelques gouttes d’huile spéciale dans l’entrée d’air, puis en faisant fonctionner l’outil quelques secondes.