Clé filtre huile 12 pans 27 mm KS TOOLS 150.9446
Découvrez Clé filtre huile 12 pans 27 mm KS TOOLS 150.9446 disponible à l'achat
- Profil 12 pans avec fonction cliquet pour un montage facile
- Fabriquée en acier Chrome Vanadium pour une grande robustesse
- Longueur de 410 mm pour un accès aux filtres difficiles
- Conçue pour moteurs diesel 2.0 L et 2.2 L des marques Citroën Ford Peugeot
- Poids équilibré de 980 g pour une manipulation aisée
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Caractéristiques techniques
- 6 pans en mm : 27 mm
- avec fonction cliquet
- longueur totale en mm : 410,0 mm
- matière : acier Chrome Vanadium extra-fin
- profil : 12 pans
- taille de la clé 6 pans extérieurs mm : 13 mm
- poids : 980 g
Description
La clé filtre huile 12 pans 27 mm KS TOOLS 150.9446 est conçue pour le démontage et le montage des couvercles de filtre à huile difficilement accessibles lors du remplacement du filtre à huile.
Elle possède un profil 12 pans avec une fonction cliquet permettant un entraînement à la fois à gauche et à droite.
Le carré intérieur est conforme aux normes DIN 3120 et ISO 1174.
La clé est fabriquée en acier Chrome Vanadium extra-fin, garantissant robustesse et durabilité.
Sa longueur totale est de 410 mm, avec un poids de 980 g.
La taille de la clé pour les 6 pans extérieurs est de 13 mm.
Cette clé est spécialement adaptée aux moteurs diesel à double arbres à cames, notamment les moteurs (DW10C) 2.0 L et 2.2 L Duratorq-TDCi / HDI des marques Citroën, Ford et Peugeot.
Elle convient aux modèles suivants :
- Pour le moteur 2.0 L Duratorq-TDCi / HDI : Peugeot 308 2.0 HDi 163cv (à partir de 2011), 3008 2.0 16v HDi 163CV (depuis juillet 2009), 5008 2.0 HDi 163CV (depuis décembre 2009), 407 2.0 HDi 163 CV (2010-2011), 407 Coupé 2.0 HDi 163 CV (2009-2012), 508 2.0 HDi 163CV (depuis octobre 2010), RCZ 2.0 HDi (depuis avril 2010), Citroën C4 Picasso 2.0 HDi 16v 163CV automatique (depuis septembre 2010), C5 2.0 16v HDi (depuis 2010), C8 2.0 HDi (depuis 2010), DS4 2.0 HDi (depuis 2011), DS5 2.0 HDi (depuis 2011), Ford Mondeo Mk3 2.0 TDCi 163 CV (depuis 2010), C-Max/C-Max 2.0 TDCi 163CV (depuis 2010), Galaxy Mk3 2.0 TDCi 163 CV (depuis 2010), S-Max 2.0 TDCi 163 CV (depuis 2010), Kuga 2.0 TDCi (depuis 2010).
- Pour le moteur 2.2 L Duratorq-TDCi / HDI : Citroën C5 Mk2 2.2 HDi (depuis octobre 2010), 508 2.2 HDi GT (depuis octobre 2010), Ford Mondeo Mk3 2.2 TDCi (depuis décembre 2010), Galaxy Mk2 2.2 TDCi (depuis 2010), S-Max 2.2 TDCi (depuis 2010), Jaguar XF 2.2D Sportbrake (depuis 2012).
Cette clé est un outil professionnel idéal pour les interventions sur filtres à huile de véhicules diesel spécifiques, offrant une prise fiable et une manipulation aisée grâce à sa fonction cliquet intégrée.
FAQ : Questions / Réponses :
À quels types de moteurs cette clé filtre à huile est-elle compatible ?
Cette clé est conçue spécifiquement pour les moteurs diesel à double arbres à cames 2.0 L et 2.2 L Duratorq-TDCi / HDI des marques Citroën, Ford et Peugeot. Elle convient à plusieurs modèles précis de ces moteurs, notamment les Peugeot 308, 3008, 5008, 407, 508, les Citroën C4 Picasso, C5, C8, DS4, DS5, ainsi que certains modèles Ford et Jaguar XF 2.2D Sportbrake.
Quelle est la particularité du profil et de la fonction de cette clé filtre à huile ?
La clé présente un profil 12 pans avec une fonction cliquet intégrée qui permet un entraînement dans les deux sens, à gauche et à droite. Cette conception facilite le démontage et le montage des couvercles de filtre à huile, même dans les espaces difficiles d’accès.
Quelles sont les dimensions et matériaux de cette clé filtre à huile ?
Elle mesure 410 mm de longueur totale, pèse 980 g, et est fabriquée en acier Chrome Vanadium extra-fin pour garantir robustesse et durabilité. La taille de la clé pour les 6 pans extérieurs est de 13 mm, avec un diamètre de 27 mm pour les 6 pans internes.
Quels sont les avantages de la fonction cliquet pour l’utilisation de cette clé ?
La fonction cliquet permet une manipulation aisée en offrant la possibilité d’appliquer un couple dans les deux sens sans avoir à repositionner la clé. Cela améliore l’ergonomie lors des interventions sur filtres à huile difficiles d’accès, réduisant ainsi le temps et l’effort nécessaires.
Services
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