Cloche pour filtre à huile 3/8" diamètre 93 mm / 15 cannelures KS TOOLS - 150.9327
Découvrez Cloche pour filtre à huile 3/8" diamètre 93 mm / 15 cannelures KS TOOLS - 150.9327 disponible à l'achat
- Montage et démontage rapide des couvercles de filtre à huile
- Conformité au serrage selon les données constructeur
- Entraînement à droite et à gauche pour plus de flexibilité
- Carré d'entraînement conforme aux normes DIN 3120 / ISO 1174
- Utilisation manuelle, idéale pour plusieurs marques de voitures
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Caractéristiques techniques
- Type : Cloche pour filtre à huile
- Diamètre : 93 mm
- Carré d'entraînement : 3/8" (selon DIN 3120 / ISO 1174)
- Forme : En forme de tasse
- Matière : Surface laquée
- Nombre de crans : 15
- Nombre d'étages : 1
- Utilisation : Manual
- Marques compatibles : Mazda, Volvo, Mitsubishi, Nissan, Honda
- Outil pour montage et démontage rapide des couvercles de filtre à huile
- Entraînement droite et gauche pour un serrage conforme aux données constructeur
Description
Découvrez notre cloche pour filtre à huile 3/8'', dotée d'un diamètre de 93 mm, conçue pour un montage et un démontage rapides des couvercles de filtre à huile. Cet outil assure un serrage conforme aux spécifications des fabricants, tout en facilitant son utilisation grâce à son entraînement droit et gauche.
Pour une utilisation optimale, il est recommandé d'adopter une approche manuelle pour manipuler ce dispositif. Compatible avec de nombreuses marques telles que Mazda, Volvo, Mitsubishi, Nissan et Honda, la cloche s'avère être un allié indispensable dans votre atelier.
Parmi ses caractéristiques techniques, on note un carré d'entraînement selon les normes DIN 3120 et ISO 1174, assurant une grande robustesse. Sa forme en tasse, avec une surface laquée, lui confère une durabilité et une esthétique appréciables. Avec un diamètre de 93 mm et 15 crans, cet outil est conçu pour s'adapter efficacement à vos besoins.
FAQ : Questions / Réponses :
Quels sont les avantages techniques de cette cloche pour filtre à huile ?
Cette cloche facilite le montage et le démontage rapide des couvercles de filtre à huile tout en assurant un serrage conforme aux spécifications des constructeurs. Son entraînement à droite et à gauche offre une flexibilité accrue lors de son utilisation manuelle.
Quelles normes garantissent la robustesse de l’outil ?
Le carré d'entraînement 3/8" est conforme aux normes DIN 3120 et ISO 1174, assurant une grande robustesse et une compatibilité avec des outils standardisés.
Comment cette cloche s’adapte-t-elle aux différents véhicules ?
Elle est compatible avec plusieurs marques automobiles telles que Mazda, Volvo, Mitsubishi, Nissan et Honda, grâce à son diamètre de 93 mm et ses 15 cannelures qui correspondent aux couvercles de filtre de ces modèles.
Quels sont les éléments spécifiques qui facilitent son utilisation sur chantier ?
Sa forme en tasse avec une surface laquée garantit une bonne durabilité, tandis que son poids léger de 150 g facilite la manipulation manuelle. Le carré d'entraînement permet un montage précis et rapide.
Quels sont les critères essentiels à vérifier pour choisir ce type d’outil ?
Il est important de vérifier la conformité du carré d'entraînement aux normes DIN 3120 et ISO 1174, la compatibilité du diamètre et du nombre de cannelures avec le filtre à huile concerné, ainsi que la possibilité d’un entraînement à droite et à gauche pour un serrage conforme aux données constructeur.
Services
Votre produit KS TOOLS est garanti 1 an. Bati-Avenue est votre contact pour toute demande de prise en charge SAV. Si vous rencontrez un dysfonctionnement sur votre produit ou que ce dernier est en panne, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new). Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit. Si ce dernier dispose d'une plaque signalétique avec un numéro de série, merci de la joindre à votre demande, ainsi que la facture d'achat. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur.
